C-MAX Energi是福特旗下一款緊湊級插電混動MPV，新車有望年內正式進入國內市場。2017年上海車展開幕在即，網通社編輯提前進入展會現場，獲得了福特C-MAX Energi車型圖片，新車採用上下分體式設計，多橫幅下格柵更顯大氣。動力方面，C-MAX Energi搭載一套由2.0升四缸發動機與電動機組成的插電混動系統，百公里綜合油耗僅為2.1升。
新車前臉採用上下分體式設計，上方為單橫幅進氣格柵，下方則使用面積更大的六邊形大嘴式格柵。大燈採用不規則造型，內部使用遠近光一體式設計，同時帶有隨動轉向功能。新C-MAX Energi在左側前翼子板處設置了充電口，前門下方則有Energi專屬標識。
動力方面，全新C-MAX Energi將搭載一套由2.0升四缸發動機與電動機組成的插電混動系統。其中發動機額定功率101千瓦，電動機最大功率37千瓦。傳動系統方面，匹配一款CVT變速箱。此外，新車百公里綜合油耗2.1升，總續航里程為885公里，純電動模式下最高車速可以達137公里/小時。（圖/文 網通社 石瑞）
文章標籤： 福特網通社上海車展責任編輯：孫琦
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