文|施曉傑
在大街上能看到的商務車除了合資品牌的別克GL8、豐田的阿爾法、塞納和本田的奧德賽艾力紳等車型之外似乎就很少能看到中國品牌的MPV車型，能看到最多就只有銷量之王是寶駿730，在二胎政策的開放之下，越來越多的廠家都想搶奪中國的MPV市場這塊大蛋糕，開始嘗試涉足到MPV市場當中，其中吉利就是一個典例，吉利在今年就亮相出自家的第一款MPV，年輕的外觀和科幻的設計著實給寶駿730不小的壓力。
時尚前沿的設計
一說到自主品牌的MPV很多人都不敢恭維，在我們的印象中自主品牌的MPV似乎都是生搬硬湊的，因為從外觀看來它們只能算一款長得像MPV的麵包車，直到我看到了吉利這款MPV之後我就改變了這種看法。
吉利首款MPV的尺寸比例非常協調，沒有一絲麵包車的影子，富有層次感的線條，家族式且還能發光的漣漪中網，懸浮式的車頂，流線型的車身線條和用藍色點綴的車燈無時無刻不體現著科技感和未來感，遠遠望去就像一位穿著西裝的紳士，非常符合年輕人的審美，外觀設計早已超越寶駿730幾十年，甚至要超越MPV界的大哥GL8。
人性化的設計
內飾呈現的一種簡約的風格，放眼望去有一種特斯拉的感覺，但設計又比特斯拉有層次感，門邊大面積的鍍鉻裝飾讓該車的檔次明顯上升，類似賽車設計的座椅似乎在告訴我們這不僅僅是一輛保姆車，還是一輛能給年輕人代步的家用車。
吉利MPV採用勞斯萊斯的對開門設計，開啟角度達到90度，對於一輛（2+2+3）7座的MPV來說這種設計非常人性化，第三排人員上下車會有更大的空間，讓後排的乘客上下車時不會因為空間狹小的問題而顯得尷尬，但這都侷限於概念車，至於量產後的設計我將拭目以待。
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