指南者，美式小吉普的緊湊型suv指南者，三代指南者可以說是越來越帥了，這一代指南者，跟大切諾基長得很是像，很有那種硬派的很爺們兒的感覺，看內飾，內飾同樣沒什麼改動，仍是一塊屏幕，兩個空調出風口的結構，值得一提的就是主頁上的指南針功能，
據爆料稱，這輛全新指南者售價與現款車型預計也將保持一致，性價比依然很是高，全新指南者1.3T車型預計與現款車型保持一致，可以說是有福了。作為名爵旗下全新緊湊型suv，仍是挺合適年青消費者的需求。新車尾部線條十分緊湊，其尾燈組造型採用日產suv家族式設計，具有一定辨識度。
內飾方面，新車無做太大調整，基本維持現款設計。同時新車還配備7寸中控屏，applecarplay和androidauto人機互聯功能，最值得一提的是還帶有駕駛輔助系統，包括行人主動安全技術。
動力方面，大切諾基搭載有3.0lv型6缸自然吸氣發動機，最大功率172kw，領先同級的專業全路況能力、出色的動力總成和更高的安全標準，全新jeep指南者具有加倍均衡、強大的實力，全新gse-T4 1.3T四缸渦輪增壓發動機，也是成為很多18萬預算消費者的首選車型。指南者儘管外觀設計無太大改動，但搭載的發動機將會採用這類全新的自然吸氣發動機，現款車型合適國五的排放標準也會因此晉升至國六標準。
雖然是小排量的1.3T發動機，但其最大功率可達到127kW，峰值扭矩270N·m，可以為消費者帶來超出豪車級別的動力能量。與之所匹配的變速箱，同樣十分的優秀，採用6DCT雙離合的變速箱，形成了黃金動力的最佳搭配，按照測試全新版的賓瑞車型，百公里的油耗僅僅只有4.7l這個數據可以說是同日系混合動力車型相比肩了。
在動力性能方面，全新jeep指南者搭載的這款歐洲十佳引擎有著“小排量渦輪增壓發動機之王”的稱號，憑藉multi-air2?電子液壓氣門正時升程全時可變技術，將動力晉升、燃油經濟、節能環保三大優勢融於一身，是助力本次全新jeep指南者1.3T四缸發動機車型不僅在動力上取得超出豪牌的呈現。這項技術經由進程屢次啟開進氣門，實現智能無級調節，在取得更強動力的同時，也將燃油經濟性晉升至了全新高度。
像她一樣， 近年來，越來越多的廠商喜歡把suv往4.4米左右造，jeep指南者作為美國拓荒者精神的代表，消費者告訴我們，名副其實可以談情懷的車，是有足夠實力的車。