'不慌且很穩,面對探歌、途嶽,全新Jeep指南者更顯霸氣'

Jeep指南者 吉普車 環境保護 地球 汽車博覽詮釋 2019-09-09
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最近看到微博熱點#全球變暖恐不再受人類控制#心裡莫名的決定擔憂,全球變暖是當今人類最重大的氣候課題,全球變暖會給我們地球帶來一系列的影響,各種自然災害是我們無法控制。想想20年前河裡面的水是可以喝的,天是藍色的,現如今空氣中留下的是過高的CO2,慶幸的是世界都在為改善這一切努力著,國家也好,企業也好,拿Jeep汽車來說,為了減少排放量,越過國六a,一步到位國六b,為的就是向著環保看齊,為我們生活的這個地球做出一份貢獻。

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不慌且很穩,面對探歌、途嶽,全新Jeep指南者更顯霸氣

最喜歡Jeep品牌和現在非常合理的價格,還有就是這個外觀,和大切有點像看起來比較大氣、還有就是這個1.3T的發動機。Jeep指南者的內飾方面,說句實話用料也確實不錯。是Jeep的一貫風格,簡單大氣,比較符合我的審美,在加上這個價格,堪稱完美!

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Jeep指南者的前排主副駕的空間夠用,後排的空間還是比較好的,還是有一個拳頭的空間,頭部空間稍有點小了,不過沒關係,空間利用已經和極致了,後備箱空間確實不錯,我現在有個小孩,平時出門放嬰兒車加上娃娃要用的,都還有不錯的空間,總體感覺空間還是夠用的,在有限的空間裡,發揮了極限的利用。

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由於我是個新手,在平時的開車中,個人感覺Jeep指南者得剎車確實讓人滿意,非常的靈敏,還有就是轉向系統也還是不錯的,低速比較輕盈,跑起來的時候方向盤就變重了。我到家有一段爛路,以前習慣了別人開車,我坐車,都是比較顛的,現在我開著車的時候確實比較舒服,幾乎感覺不到顛簸感,這點也是很優秀的。

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Jeep指南者的油耗還是很讓我驚喜的,我算了下,在城市開的話油耗大概就是9L的樣子,但是我住在郊區,基本上就保持在7到8L的樣子,這個還是要看每個人的駕駛習慣,說真的,基本上穩著開就在8L左右,每公里也就5到6毛。總體還是能接受的,畢竟車的自身就有1.5頓的重量了。

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由於我是個新手,在平時的開車中,個人感覺Jeep指南者得剎車確實讓人滿意,非常的靈敏,還有就是轉向系統也還是不錯的,低速比較輕盈,跑起來的時候方向盤就變重了。我到家有一段爛路,以前習慣了別人開車,我坐車,都是比較顛的,現在我開著車的時候確實比較舒服,幾乎感覺不到顛簸感,這點也是很優秀的。

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Jeep指南者的油耗還是很讓我驚喜的,我算了下,在城市開的話油耗大概就是9L的樣子,但是我住在郊區,基本上就保持在7到8L的樣子,這個還是要看每個人的駕駛習慣,說真的,基本上穩著開就在8L左右,每公里也就5到6毛。總體還是能接受的,畢竟車的自身就有1.5頓的重量了。

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主要是價格適合,其次就是對Jeep這個品牌有一種特別的情懷,比較的有信心,加上比較大氣的外現和相對比較高的性價比。

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