'國產唯一能選配的車,1.5T+7擋雙離合250牛米,最低不到10w,值嗎'

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前不久,一位朋友向我發來購車求助。

大致內容就是想購買一臺自主品牌SUV車型,15萬左右的預算。不太想隨大流考慮哈弗H6、吉利博越這種“街車”,希望能夠買到一輛相對來說外形比較新鮮、配置比較豐富、動力比較成熟的車型。

聽到他這些要求後,我認真篩選了一下,還真有符合要求的車型。它就是前幾天剛剛上市的上汽大通MAXUS D60。藉著機會,我來到了河南宜豐大通4S店對這臺上汽大通MAXUS D60進行實拍,它的具體表現如何?往下看吧~

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進入展廳,你的目光立刻就會被這臺紅色的MAXUS D60所吸引,的確,靚麗的顏色加上極具個性的設計都讓它變得非常吸睛。一眼看過去,你就會發現不少設計亮點。比如分體式的大燈、銀色的前脣,看起來有點意思。

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當然,最值得人好好看看的還是這個八邊形的中網。這樣的設計,也是上汽大通MAXUS今年設計的趨勢,包括MPV車型G0也大致如此,但細節設計卻有所不同。我個人非常喜歡這個點陣式的設計,而且做的質感還不錯,對於這個級別的車來說不容易。

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分體式的大燈上方為LED日間行車燈,下方為全LED矩陣式大燈。不僅造型好看,而且點亮效果也是十分出彩。

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來到車身側面,我更想用“飽滿”二字形容它,雖然沒有自家大哥MAXUS D90那麼大,但是D60卻依然做到了肌肉感十足。

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國產唯一能選配的車,1.5T+7擋雙離合250牛米,最低不到10w,值嗎

來到車身側面,我更想用“飽滿”二字形容它,雖然沒有自家大哥MAXUS D90那麼大,但是D60卻依然做到了肌肉感十足。

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值得一提的是,這臺頂配車型的後視鏡上集成了LED轉向燈以及攝像頭,這說明這輛車是擁有360°全景影像的!

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值得一提的是,這臺頂配車型的後視鏡上集成了LED轉向燈以及攝像頭,這說明這輛車是擁有360°全景影像的!

國產唯一能選配的車,1.5T+7擋雙離合250牛米,最低不到10w,值嗎

無鑰匙進入和無鑰匙啟動基本上現在大家都快成為標配了,這一點MAXUS D60自然也不差。

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無鑰匙進入和無鑰匙啟動基本上現在大家都快成為標配了,這一點MAXUS D60自然也不差。

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這臺展車使用的是規格為235/55 R19的馬牌UC6輪胎,主打靜音舒適,配合上雙色的花瓣輪轂看起來視覺效果的確是不錯。

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這臺展車使用的是規格為235/55 R19的馬牌UC6輪胎,主打靜音舒適,配合上雙色的花瓣輪轂看起來視覺效果的確是不錯。

國產唯一能選配的車,1.5T+7擋雙離合250牛米,最低不到10w,值嗎

MAXUS D60的尾部是我比較喜歡的設計風格,看上去非常有層次感且飽滿,此外,值得一提的是MAXUS D60不僅配備了後雨刮器和擾流板,下方的雙邊方形排氣也全都是真的,視覺效果一流。

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前不久,一位朋友向我發來購車求助。

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MAXUS D60的尾部是我比較喜歡的設計風格,看上去非常有層次感且飽滿,此外,值得一提的是MAXUS D60不僅配備了後雨刮器和擾流板,下方的雙邊方形排氣也全都是真的,視覺效果一流。

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值得一提的這個尾燈,點亮後燈組內會出現細碎顆粒狀的造型,視覺效果非常好,質感相當棒。而且,當你解鎖車輛或者是鎖車時,這條貫穿式的LED尾燈還會非常有儀式感的來一段“燈光秀”,當然,上汽大通MAXUS把這個叫做“離騷模式”。

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MAXUS D60的尾部是我比較喜歡的設計風格,看上去非常有層次感且飽滿,此外,值得一提的是MAXUS D60不僅配備了後雨刮器和擾流板,下方的雙邊方形排氣也全都是真的,視覺效果一流。

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值得一提的這個尾燈,點亮後燈組內會出現細碎顆粒狀的造型,視覺效果非常好,質感相當棒。而且,當你解鎖車輛或者是鎖車時,這條貫穿式的LED尾燈還會非常有儀式感的來一段“燈光秀”,當然,上汽大通MAXUS把這個叫做“離騷模式”。

國產唯一能選配的車,1.5T+7擋雙離合250牛米,最低不到10w,值嗎

打開車門你會發現,MAXUS D60採用了紅黑雙拼色的內飾風格,加上平底方向盤、中控大屏,基本上這些元素也都是我們國內消費者眼下最喜歡的東西,這點做的不錯。當然,如果 你不喜歡這個配色,上汽大通一共準備了7種風格可選,確實很講究!

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方向盤多功能按鍵佈局清晰好用,尺寸和粗細也正好合適,至於手感,自然是相當的不錯。

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聽到他這些要求後,我認真篩選了一下,還真有符合要求的車型。它就是前幾天剛剛上市的上汽大通MAXUS D60。藉著機會,我來到了河南宜豐大通4S店對這臺上汽大通MAXUS D60進行實拍,它的具體表現如何?往下看吧~

國產唯一能選配的車,1.5T+7擋雙離合250牛米,最低不到10w,值嗎

進入展廳,你的目光立刻就會被這臺紅色的MAXUS D60所吸引,的確,靚麗的顏色加上極具個性的設計都讓它變得非常吸睛。一眼看過去,你就會發現不少設計亮點。比如分體式的大燈、銀色的前脣,看起來有點意思。

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當然,最值得人好好看看的還是這個八邊形的中網。這樣的設計,也是上汽大通MAXUS今年設計的趨勢,包括MPV車型G0也大致如此,但細節設計卻有所不同。我個人非常喜歡這個點陣式的設計,而且做的質感還不錯,對於這個級別的車來說不容易。

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分體式的大燈上方為LED日間行車燈,下方為全LED矩陣式大燈。不僅造型好看,而且點亮效果也是十分出彩。

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來到車身側面,我更想用“飽滿”二字形容它,雖然沒有自家大哥MAXUS D90那麼大,但是D60卻依然做到了肌肉感十足。

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值得一提的是,這臺頂配車型的後視鏡上集成了LED轉向燈以及攝像頭,這說明這輛車是擁有360°全景影像的!

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無鑰匙進入和無鑰匙啟動基本上現在大家都快成為標配了,這一點MAXUS D60自然也不差。

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這臺展車使用的是規格為235/55 R19的馬牌UC6輪胎,主打靜音舒適,配合上雙色的花瓣輪轂看起來視覺效果的確是不錯。

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MAXUS D60的尾部是我比較喜歡的設計風格,看上去非常有層次感且飽滿,此外,值得一提的是MAXUS D60不僅配備了後雨刮器和擾流板,下方的雙邊方形排氣也全都是真的,視覺效果一流。

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值得一提的這個尾燈,點亮後燈組內會出現細碎顆粒狀的造型,視覺效果非常好,質感相當棒。而且,當你解鎖車輛或者是鎖車時,這條貫穿式的LED尾燈還會非常有儀式感的來一段“燈光秀”,當然,上汽大通MAXUS把這個叫做“離騷模式”。

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打開車門你會發現,MAXUS D60採用了紅黑雙拼色的內飾風格,加上平底方向盤、中控大屏,基本上這些元素也都是我們國內消費者眼下最喜歡的東西,這點做的不錯。當然,如果 你不喜歡這個配色,上汽大通一共準備了7種風格可選,確實很講究!

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方向盤多功能按鍵佈局清晰好用,尺寸和粗細也正好合適,至於手感,自然是相當的不錯。

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眼前正看到的,就是這塊讀數清晰的液晶儀表盤,不僅顯示內容豐富,而且分佈也很符合日常使用邏輯,所以大大增加了整車的科技感和日常使用的便利性。

"

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在這個區域我們可以看到,這臺十幾萬售價的中國SUV,居然還配備了HUD抬頭顯示系統,話不多說,來看看效果吧。

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這個航空撥杆造型的檔把,匹配的是一臺7速雙離合變速箱。通過擋把附近的按鍵分佈就大概能看出,它的配置的確不低。

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尤其是這塊集成了斑馬系統的車機。除了日常的語音交互、導航、藍牙連接,譬如很多有車輛相關的調整也都可以這個系統中找到,功能算是比較齊備。

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在這個區域我們可以看到,這臺十幾萬售價的中國SUV,居然還配備了HUD抬頭顯示系統,話不多說,來看看效果吧。

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再來看看這臺車的“心臟”,它所搭載的是一臺1.5T發動機,最大功率169匹馬力,最大扭矩250牛·米,參數在同級來看還是不錯的,同時滿足國六排放。

"

前不久,一位朋友向我發來購車求助。

大致內容就是想購買一臺自主品牌SUV車型,15萬左右的預算。不太想隨大流考慮哈弗H6、吉利博越這種“街車”,希望能夠買到一輛相對來說外形比較新鮮、配置比較豐富、動力比較成熟的車型。

聽到他這些要求後,我認真篩選了一下,還真有符合要求的車型。它就是前幾天剛剛上市的上汽大通MAXUS D60。藉著機會,我來到了河南宜豐大通4S店對這臺上汽大通MAXUS D60進行實拍,它的具體表現如何?往下看吧~

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進入展廳,你的目光立刻就會被這臺紅色的MAXUS D60所吸引,的確,靚麗的顏色加上極具個性的設計都讓它變得非常吸睛。一眼看過去,你就會發現不少設計亮點。比如分體式的大燈、銀色的前脣,看起來有點意思。

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當然,最值得人好好看看的還是這個八邊形的中網。這樣的設計,也是上汽大通MAXUS今年設計的趨勢,包括MPV車型G0也大致如此,但細節設計卻有所不同。我個人非常喜歡這個點陣式的設計,而且做的質感還不錯,對於這個級別的車來說不容易。

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值得一提的是,這臺頂配車型的後視鏡上集成了LED轉向燈以及攝像頭,這說明這輛車是擁有360°全景影像的!

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MAXUS D60的尾部是我比較喜歡的設計風格,看上去非常有層次感且飽滿,此外,值得一提的是MAXUS D60不僅配備了後雨刮器和擾流板,下方的雙邊方形排氣也全都是真的,視覺效果一流。

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著重說一下第二排,這是我認為這臺車最舒服的地方,如果第三排不坐人時,第二排座椅不僅可以調節前後,還可以調節靠背角度。搭配上皮質+Alcantara的座椅材質,在後排坐著的確是一種享受。

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最後,再來說說上汽大通MAXUS和別人不一樣的地方。眾所周知,上汽大通MAXUS近年來一直在打蜘蛛智選的C2B個性化定製模式,所以展廳裡有一個大大的觸控屏,就是用來給愛車進行選配的。我們通過了解,無論是MAXUS D60還是旗下其他車型,都可以通過這塊屏幕進行個性化選配,用宜豐大通工作人員的話說:只要用了蜘蛛智選,每個人選出的車基本上都是獨一無二的。

結語:雖然10-15萬這個價格區間的SUV市場競爭已經是堪稱“慘烈”,但後來者的上汽大通MAXUS D60卻仍有著自己的殺手鐗,首先,靚麗的造型和豐富的配置絕對算得上是一點,尤其是斑馬系統的加持讓它在智能化領域做到了首屈一指。其次,蜘蛛智選帶來的可定製化也是目前這一級別中獨一無二的。所以,縱使對手很強,但我相信上汽大通MAXUS D60依然能憑藉自己的實力闖出一片天地!

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