在2019成都車展開幕前夕，我們行車視線從寶馬官方獲悉，寶馬8系家族正式上市，售96.8萬-219.8萬元。新車共推出8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、8系Convertible(敞篷版)以及M8 Coupe等9款車型供消費者選擇。
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外觀方面，寶馬8系Gran Coupe採用了溜背式的車身設計，車頭部分的雙腎進氣格柵尺寸進行了加大，搭配造型激進的大燈組，使整個車頭部分擁有著極為強烈的運動氣息。在車身側面，8系Gran Coupe採用了凌厲的車身線條，搭配大尺寸輪圈，勾勒出了極為動感的車身姿態。
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外觀方面，寶馬8系Gran Coupe採用了溜背式的車身設計，車頭部分的雙腎進氣格柵尺寸進行了加大，搭配造型激進的大燈組，使整個車頭部分擁有著極為強烈的運動氣息。在車身側面，8系Gran Coupe採用了凌厲的車身線條，搭配大尺寸輪圈，勾勒出了極為動感的車身姿態。
車尾部分，寶馬8系Gran Coupe的尾燈組造型非常別緻，是寶馬家族最新的設計語言，內部的結構非常精緻，點亮後的視覺效果極為醒目。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，搭配運動氛圍濃郁的後保險槓，運動效果更為顯著。
在2019成都車展開幕前夕，我們行車視線從寶馬官方獲悉，寶馬8系家族正式上市，售96.8萬-219.8萬元。新車共推出8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、8系Convertible(敞篷版)以及M8 Coupe等9款車型供消費者選擇。
外觀方面，寶馬8系Gran Coupe採用了溜背式的車身設計，車頭部分的雙腎進氣格柵尺寸進行了加大，搭配造型激進的大燈組，使整個車頭部分擁有著極為強烈的運動氣息。在車身側面，8系Gran Coupe採用了凌厲的車身線條，搭配大尺寸輪圈，勾勒出了極為動感的車身姿態。
車尾部分，寶馬8系Gran Coupe的尾燈組造型非常別緻，是寶馬家族最新的設計語言，內部的結構非常精緻，點亮後的視覺效果極為醒目。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，搭配運動氛圍濃郁的後保險槓，運動效果更為顯著。
內飾部分，新車採用寶馬最新的家族化設計語言，但整體造型與其它車型都不相同，更具有立體感。多功能方向盤採用了三輻式設計，並且採用大量鍍鉻材質進行裝飾，整體的豪華感倍增。不僅如此，在中控區域，新車還配備了大尺寸液晶顯示儀表，可現實的信息非常豐富，搭配全液晶儀表，看起來科技感十足。值得一提的是，新車的擋杆也採用了與寶馬X7車型相同的水晶擋杆，豪華感十足。
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外觀方面，寶馬8系Gran Coupe採用了溜背式的車身設計，車頭部分的雙腎進氣格柵尺寸進行了加大，搭配造型激進的大燈組，使整個車頭部分擁有著極為強烈的運動氣息。在車身側面，8系Gran Coupe採用了凌厲的車身線條，搭配大尺寸輪圈，勾勒出了極為動感的車身姿態。
車尾部分，寶馬8系Gran Coupe的尾燈組造型非常別緻，是寶馬家族最新的設計語言，內部的結構非常精緻，點亮後的視覺效果極為醒目。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，搭配運動氛圍濃郁的後保險槓，運動效果更為顯著。
內飾部分，新車採用寶馬最新的家族化設計語言，但整體造型與其它車型都不相同，更具有立體感。多功能方向盤採用了三輻式設計，並且採用大量鍍鉻材質進行裝飾，整體的豪華感倍增。不僅如此，在中控區域，新車還配備了大尺寸液晶顯示儀表，可現實的信息非常豐富，搭配全液晶儀表，看起來科技感十足。值得一提的是，新車的擋杆也採用了與寶馬X7車型相同的水晶擋杆，豪華感十足。
寶馬M8雷霆版車型在M850i的基礎上，將整體造型變得更加的激進，雙門造型相信能夠獲得不少年輕消費者的青睞。此外，新車依舊搭配了雙腎進氣格柵以及造型犀利的頭燈，同時還配有更為激進的暗色鍍鉻前格柵、碳纖維外後視鏡外殼、高性能制動系統、側翼子板碳纖維裝飾、以及20英寸M密輻式輪圈等，讓整車的運動化效果更為顯著。
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外觀方面，寶馬8系Gran Coupe採用了溜背式的車身設計，車頭部分的雙腎進氣格柵尺寸進行了加大，搭配造型激進的大燈組，使整個車頭部分擁有著極為強烈的運動氣息。在車身側面，8系Gran Coupe採用了凌厲的車身線條，搭配大尺寸輪圈，勾勒出了極為動感的車身姿態。
車尾部分，寶馬8系Gran Coupe的尾燈組造型非常別緻，是寶馬家族最新的設計語言，內部的結構非常精緻，點亮後的視覺效果極為醒目。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，搭配運動氛圍濃郁的後保險槓，運動效果更為顯著。
內飾部分，新車採用寶馬最新的家族化設計語言，但整體造型與其它車型都不相同，更具有立體感。多功能方向盤採用了三輻式設計，並且採用大量鍍鉻材質進行裝飾，整體的豪華感倍增。不僅如此，在中控區域，新車還配備了大尺寸液晶顯示儀表，可現實的信息非常豐富，搭配全液晶儀表，看起來科技感十足。值得一提的是，新車的擋杆也採用了與寶馬X7車型相同的水晶擋杆，豪華感十足。
寶馬M8雷霆版車型在M850i的基礎上，將整體造型變得更加的激進，雙門造型相信能夠獲得不少年輕消費者的青睞。此外，新車依舊搭配了雙腎進氣格柵以及造型犀利的頭燈，同時還配有更為激進的暗色鍍鉻前格柵、碳纖維外後視鏡外殼、高性能制動系統、側翼子板碳纖維裝飾、以及20英寸M密輻式輪圈等，讓整車的運動化效果更為顯著。
車尾部分，寶馬M8雷霆版還配有獨立後擾流板、碳纖維後擴散器以及雙邊共四出式運動排氣等，將運動性能烘托到了極致。尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362mm，軸距為2827mm。
在2019成都車展開幕前夕，我們行車視線從寶馬官方獲悉，寶馬8系家族正式上市，售96.8萬-219.8萬元。新車共推出8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、8系Convertible(敞篷版)以及M8 Coupe等9款車型供消費者選擇。
外觀方面，寶馬8系Gran Coupe採用了溜背式的車身設計，車頭部分的雙腎進氣格柵尺寸進行了加大，搭配造型激進的大燈組，使整個車頭部分擁有著極為強烈的運動氣息。在車身側面，8系Gran Coupe採用了凌厲的車身線條，搭配大尺寸輪圈，勾勒出了極為動感的車身姿態。
車尾部分，寶馬8系Gran Coupe的尾燈組造型非常別緻，是寶馬家族最新的設計語言，內部的結構非常精緻，點亮後的視覺效果極為醒目。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，搭配運動氛圍濃郁的後保險槓，運動效果更為顯著。
內飾部分，新車採用寶馬最新的家族化設計語言，但整體造型與其它車型都不相同，更具有立體感。多功能方向盤採用了三輻式設計，並且採用大量鍍鉻材質進行裝飾，整體的豪華感倍增。不僅如此，在中控區域，新車還配備了大尺寸液晶顯示儀表，可現實的信息非常豐富，搭配全液晶儀表，看起來科技感十足。值得一提的是，新車的擋杆也採用了與寶馬X7車型相同的水晶擋杆，豪華感十足。
寶馬M8雷霆版車型在M850i的基礎上，將整體造型變得更加的激進，雙門造型相信能夠獲得不少年輕消費者的青睞。此外，新車依舊搭配了雙腎進氣格柵以及造型犀利的頭燈，同時還配有更為激進的暗色鍍鉻前格柵、碳纖維外後視鏡外殼、高性能制動系統、側翼子板碳纖維裝飾、以及20英寸M密輻式輪圈等，讓整車的運動化效果更為顯著。
車尾部分，寶馬M8雷霆版還配有獨立後擾流板、碳纖維後擴散器以及雙邊共四出式運動排氣等，將運動性能烘托到了極致。尺寸方面，新車長寬高為4867/1907/1362mm，軸距為2827mm。
動力方面，寶馬M8搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率441kW，寶馬M8雷霆版最大功率提升至460kW，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時還配有帶有後驅模式的M xDrive四驅系統，其中寶馬M8雷霆版車型0-100km/h加速時間為3.2秒。此外，寶馬840i車型搭載3.0T發動機，最大功率249kW，峰值扭矩498Nm。