原創 孟笑宇
如果說一代車型代表著一個時代，那麼每一次旗艦的誕生意味著一個時代的再次顛覆。
5月24日，新BMW 7系正式登場，本身是一次中期大改款，卻讓人從賞心悅目到為之震撼，理由是，BMW僅用了3年的時間將7系再次塑造成一個圖騰，將一次本身只注重於內涵的改變，變成了一次徹底的革新。
新BMW 7系此次共推出6款車型，從730Li一直延伸至M760Li xDrive，售價由82.8萬至242.8萬，橫跨所有中高產階級的價值領域。
然而，這個精英階層是世界上最挑剔的群體，他們不接受任何的瑕疵，追求著盡善盡美的形態。
為了達到他們需求標準，BMW寄希望給到他們的座駕，不再只去滿足政要級的氣場，而是用科技去觸及心靈、用智能去成為知己。
如同寶馬集團董事長克魯格所說：豪華一詞在當今社會的定義已以往不同，豪華意味著，你所擁有之物如此與眾不同，你感之、念之、心所悅之。
所以在BMW 7系的發佈會上，一直貫穿著一種思維模式，叫做：獨立思考。世界越喧囂，越需要獨立思考。
正因為這種獨立思考的思維方式，讓中國已經成為驅動創新的重要力量。
在全球最大的20家高科技企業當中，有9家來自中國。其中中國“獨角獸”企業的數量接近美國，其中一半的公司成立不超過5年時間。他們繼重塑零售和金融行業之後，用新技術正在推動出行行業的變革。
而對於BMW來說，近年來，它的獨立思考已讓它從一家傳統豪華車製造商演變成未來移動出行引領者，源於設計服從於功能的不斷突破，以及不斷去探索用戶的審美與需求，讓它的設計語言與智能配置不斷刷新行業標準。
當然，敢想必須敢做。
BMW 7系的誕生地位於慕尼黑東北106公里處的寶馬「丁格芬工廠」，這裡聚集著一群執著於極致性能與豪華科技感的寶馬工程師，他們對於豪華的理解不輸於意大利與硅谷。
從這一代7系的初期開始，他們又深耕於定製領域的突破，認為每一位用戶的旗艦座駕必須擁有不同的性格。他們掌握著全球最頂級的製造工藝，他們能將你釣得的一條大馬哈魚皮縫製進你的座椅。
對他們而言，千篇一律的時代已經過去，獨立思考才能讓價值更有意義。
然而，BMW對新7系的期望遠不於此，他們反覆的驗證究竟哪些元素的改變能讓駕馭它的人更有底氣。
所以BMW此次明顯擴大新7系的雙腎型進氣格柵的面積，增大比例達到40%，從而讓車頭高度增加了50mm。車頭兩端採用了激光大燈，而新科技在保障更高亮度的同時又能縮小大燈的體積，從而營造出更加震撼磅礴的視覺衝擊力。
而車頭側面為了再次優化風阻，“鯊魚腮”採用了垂直設計，而僅僅這些細節的改變，相比改款前的7系來看，車頭顯得更加平直與敦實，呈現出一種堅不可摧的姿態。
而這次新7系的車尾格調提升也十分明顯，貫穿式尾燈均勻細膩，而配合上兩側極簡風格的尾燈線條，車尾更像是一件數字時代的藝術品。
而重點是，我們所見到的這件藝術品下，隱藏著BMW再次新創的硬核科技。
為了再次提升駕駛品質，新7系大面積使用了行業獨有的Carbon Core高強度碳纖維內核，特別在車頂與車架的部分主結構上進行採用，在搭配整體主動轉向系統，讓這款車低速更加靈活，高速更加沉穩，操控更加精準。
在此基礎上，新7系再去疊加智能領域的科技，比如在時速60公里以下能實現解放雙手低速跟車功能、更智能的變道輔助系統、以及之前已在全新X5上採用的50米沿記錄軌道自動倒車功能。
除此之外，BMW科技智能裝備在這款車上到達了最頂級的狀態，包括第七代BMW iDrive智能人機交互系統、能實現自然語音溝通的BMW智能個人助理、B&W 鑽石環繞音響、星空全景天窗，迎賓光毯、手勢控制以及遠程遙控。
而更大的突破還在於，BMW 7系配備遠程軟件升級功能，且具備整車遠程升級能力，可迅速修復漏洞並進行安全升級，隨時在線更新導航系統、人機交互系統、智能個人助理、及動力或剎車軟件，使車輛始終保持最新狀態。
發佈會上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生對豪華客戶的需求有這樣一段解讀：
-中國客戶習慣於飛速的變化，樂於尋找新生事物，他們期待大膽又富有表現力的設計來詮釋他們有遠見的個人特質。
-豪華展現了他們是誰而不是他們擁有什麼。
-至於他們對數字化科技的期待……中國客戶要求隨時隨地無縫聯網。
而這就是為什麼BMW將ACES放在首位最重要的原因。
不過要知道，無論科技讓這輛新7繫到達怎樣頂級的武裝，它的內核依然是一輛純粹的寶馬，動力與駕駛樂趣依舊是它引領時代的武器。
此次，新BMW 7系的動力系統再次迎來一系列創新升級：
新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發動機，從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進，最大功率為390千瓦，比前代發動機增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，達到750牛米。
此外，新BMW 730Li與新BMW 740Li車型的發動機輸出功率也得到進一步提升。由此，新BMW 7系的動態表現和駕乘舒適性提升至更高境界。
同時創新的魔毯智能空氣懸掛系統結合整體主動轉向系統，實現了新BMW 7系駕乘舒適性與動態性能的完美平衡。
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在發佈會中，高樂的一句話特別讓人感觸，“只有不斷的奔跑才能留在原地”。或許這種居安思危的思考很多人都曾經想過，但是隻有付諸於行動，才能跟上時代的節奏，甚至引領時代的走向。
在寶馬看來，預測未來不如創造未來。就像BMW所有的承諾都不會只沉迷於理論，它總是能提前去判斷人們的需求，在合適的時候帶來超越時代的產品。
而今，BMW的重點已經轉移至中國，“在中國，為中國，為全球”的指導原則為這架馬車引領著方向，戰略清晰，雷厲風行，信念堅定，而且無畏挑戰，並以客戶為中心，提供安全、可持續、充滿樂趣的未來出行。
