'連續簽約聯通\\騰訊\\四維圖新 寶馬加速自動駕駛在華落地'

在寶馬的智能網聯和自動駕駛規劃中，中國將扮演重要角色，為加快推進自動駕駛技術的落地工作，寶馬在最近的一週時間裡，連續簽約中國聯通、四維圖新、騰訊集團。

7月19日一早，寶馬與騰訊雲簽約，雙方將共同推出中國的第一個自動駕駛私有云項目，根據規劃該項目將於2019年底上線。根據介紹該項目將配合此前寶馬與聯通在5G、四維圖新在高精度地圖方面的合作項目，共同推進自動駕駛項目的在華落地。

根據介紹，連續簽約中國三大科技公司，表明寶馬集團正推進自動駕駛研發，助力中國智慧城市建設。2021年量產的BMW iNEXT將提供L3自動駕駛功能，並計劃在包括中國在內的全球主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試。

這一天還是寶馬集團中國的創新日，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示，中國政府對創新的支持和鼓勵、年輕的中國客戶對新科技的熱忱、眾多世界級高科技公司的存在，讓寶馬相信，“中國已經立足於塑造未來出行的前沿”。

基於上述判斷，寶馬正在將其研發理念和技術專長融入中國構建智能交通和智慧城市的宏偉目標，攜手中國合作伙伴引領未來出行的潮流。”

自動駕駛要以安全至上

全世界每天有億萬輛汽車馳騁在道路上，真實的交通場景無比複雜，因此寶馬集團始終將安全置於自動駕駛研發的首要位置，採用“數據驅動研發”的策略，以巨大的投入和嚴謹的態度進行自動駕駛研發。

寶馬相信，自動駕駛將有助於減少交通事故和降低擁堵，使更多的車上休閒娛樂變為可能。而寶馬集團也相信，駕駛者將始終擁有接管車輛的優先權，自動駕駛不會讓駕駛樂趣消失，而是賦予它更多內涵。

保證自動駕駛車輛的安全與駕駛者的駕駛樂趣，也正是寶馬在全球進行自動駕駛車輛測試的出發點。

近日，寶馬集團攜手百度在內的十家合作伙伴發佈《自動駕駛奉行安全第一》的跨行業白皮書，推動駕駛輔助系統和自動駕駛技術的跨行業標準化，再次證明了寶馬集團安全至上的理念以及推動跨行業標準化的努力。2016年，BMW VISION NEXT 100概念車就已經展示寶馬夾持追求終極駕樂趣的願景：未來的BMW客戶可以自主選擇輕鬆愉悅的“悅享” (Ease)自動駕駛模式，或者自主操控的“悅駕”(Boost)主動駕駛模式，駕駛員將成為“終級駕駛者”。

數據驅動研發

“數據驅動研發”，這是寶馬集團以高效及嚴謹的研發保證自動駕駛安全性與可靠性的方法論。

環境感知、路徑規劃及運動控制是邁向高度自動駕駛和完全自動駕駛的關鍵技術，也是寶馬集團的研發重點，而運動控制是寶馬得天獨厚的專長。基於10餘年的探索和實踐，寶馬集團已成為L3和L4級自動駕駛開發的領先者，比如已經確定傳感器概念、車輛架構並完成相關驗證，在關鍵技術領域取得進展。

為推動自動駕駛項目的落地，寶馬集團始終以開放的態度推動跨行業合作。2016年，寶馬集團與英特爾和Mobileye結成戰略合作，共同創立的開放平臺已有十多家企業加入，包括驅動自動駕駛研發的核心力量——整車製造商、大型供應商以及在汽車芯片、高精度地圖等領域的科技公司，共同加速研發進程，聯手推進自動駕駛落地。

中國具有全世界最典型的複雜交通場景，也是寶馬集團推進未來出行的先鋒市場，目前寶馬集團在北京和上海的自動駕駛研發團隊擁有研發人員近100人，他們專注於根據中國典型交通場景進行自動駕駛功能的開發與驗證，並與中國政府機構、高等院校和科技企業展開了廣泛合作。

在創新日活動上，中國聯通、騰訊和四維圖新三家合作伙伴聯袂出席，代表了與自動駕駛密切相關的三個關鍵領域。寶馬集團與中國聯通達成5G移動通信業務合作，為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎。寶馬集團與騰訊於當日簽約，雙方合作將於2019年內建成“高性能數據驅動開發平臺”。在此平臺上，寶馬將根據中國實際需求，研發出更加符合本土市場的自動駕駛技術和產品。高精度地圖是自動駕駛的核心技術之一，四維圖新是中國領先的位置服務提供商，也是寶馬在中國的長期合作伙伴。

在“2+4”中國戰略部署下，寶馬集團也正在自動駕駛之外的其他領域取得紮實的進展。比如，今年年內寶馬將成為第一個將“天貓精靈”集成到車載系統的汽車品牌，2020年將在中國瀋陽面向全球生產純電動BMW iX3。憑藉對中國市場戰略地位的充分認識和長期承諾，寶馬集團正以清晰的戰略部署和紮實的足跡，攜手中國引領未來出行的大潮，兌現“在中國、為中國、為世界”的承諾。