'推進自動駕駛落地 上汽寶馬獲上海首批智能網聯汽車示範應用牌照'
北京商報訊（記者錢瑜 劉曉夢）9月16日，2019世界智能網聯汽車大會上，上海市公佈第三階段智能網聯汽車開放測試道路，並向上汽、寶馬、滴滴頒發首批智能網聯汽車示範應用牌照。
據悉，本次頒發的示範應用牌照不再侷限於單純的測試行為，將開始嘗試功能化載人應用，這意味著智能網聯汽車將步入市場化階段。同時，上海成為國內首座為企業頒發該項牌照的城市，獲得示範應用牌照的企業可先行在城市道路中開展示範應用，探索智能網聯汽車的商業化運營。此外，中智行、吉利汽車獲得首批長三角測試牌照。
寶馬方面表示，作為獲得智能網聯汽車示範應用路測牌照的國際整車製造商，與道路測試相比，示範應用測試旨在拓展自動駕駛更為多樣的應用場景，加快智能網聯汽車從研發測試逐步向示範應用過渡。
值得一提的是，新出臺的《上海市智能網聯汽車道路測試和示範應用管理辦法（試行）》規定，首次申請示範應用車輛最多可達50輛，滿六個月且運行良好還可追加，產業的最終目的還是要走向規模化應用。
資料顯示，早在2016年6月，工信部批准建設的國內首座“國家智能網聯汽車（上海）試點示範區”封閉測試區在上海嘉定國際汽車城正式運營，至今累計為70家企業提供千餘天次測試服務。2018年3月1日，上海發佈智能網聯汽車開放測試道路，並向上汽、寶馬等車企發放首批智能網聯汽車開放道路測試牌照，並在2018世界智能網聯汽車大會上將開放道路測試範圍增至11.1公里。
同時，本次大會上還宣佈，第三批智能網聯汽車開放測試道路在大幅延長里程基礎上，更加註重測試應用場景的豐富性與多樣化。在原有11.1公里的基礎上新增42.5公里，長度達53.6公里，覆蓋面積為65平方公里，涉及不同類型與等級的道路，測試場景由350個增至1580個，將智能網聯汽車的活動範圍伸展至生活中的各個場景，工業區、商業區、交通樞紐、住宅區等。
據瞭解，目前上汽、寶馬、圖森、初速度、華為、仙途智能、上汽大眾、上汽商用車等11家企業共拿到26張開放道路測試牌照。同時，車企還進行可持續創新和技術升級優化。其中，上汽對車輛傳感器融合技術、決策算法、車輛舒適性等進行優化；寶馬高精度定位覆蓋範圍從80%提升至98%，跟車行駛時距及最高車速、車道變更控制精度等都得以提升。
上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良對北京商報記者表示，此前都是廠家自己研發技術，此次示範應用牌照的頒發不再是單純的測試行為，允許嘗試載客應用，這意味著智能網聯汽車邁出走進消費者的重要一步，進而推動智能網聯化進程。
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