上海車展前夕，豪車市場可謂熱鬧非凡，寶馬旗艦級SAV——全新X7在國內上市，新車共推出4款車型，售價為100-162.8萬元。與此同時，奔馳之夜正式舉行，作為競爭對手，全新寶馬X7不僅完善了品牌在豪華大型SUV市場的佈局，也有望後來居上，打破奔馳GLS在國內的領先局面。
作為寶馬X系列的旗艦級車型，全新X7的外觀設計從亮相以來就深受好評，最新的家族化設計擁有寶馬最大尺寸的雙腎進氣格柵，搭配細長、犀利的激光大燈和LED日間行車燈，以及巨大的貫穿式U型進氣口，氣勢和侵略性不言而喻。
新車的側面線條則十分平直，看起來非常霸氣，而雙腰線的設計和層次豐富的尾部，相比奔馳GLS多了一些運動的感覺。據瞭解，全新X7的長寬高為5151*2000*1805mm，軸距為3105mm，數據方面的表現明顯優於現款奔馳GLS。同時新車還是目前唯一一款提供6座和7座座椅佈局的旗艦級豪車，對空間感的引入也將開創細分市場的先河。
內飾方面，還是寶馬家族化的風格，以駕駛員為中心的中控臺設計，體現了全新X7對操控性能的追求。全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。值得一提，水晶元素的排檔桿、旋鈕等所營造出來的奢華氛圍，通過全新X5就知道其深受國內消費者的喜愛。此外，全新X7還採用Alcantara材質，以及大量鍍鉻和實木元素點綴，豪華感呼之欲出。
配置方面，新車配備了10揚聲器音響系統、無線充電、Wifi熱點、盲區檢測、車道偏離預警、行人檢測、平視系統、語音控制、手勢控制、LED全景天窗、後排娛樂系統等功能、配置。並且第三排座椅擁有獨立天窗、杯架、扶手設計，舒適性有充分保障。
動力方面，寶馬X7 40i車型搭載了3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力可達335馬力。而寶馬X7 50i車型搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發動機，百公里加速僅5.2秒。傳動方面，新車匹配的是8AT變速箱，此外還將標配全輪驅動系統和雙軸空氣懸架。
全國排名前十的《車壹圈》認為：過去，國內豪華大型SUV市場的選擇並不多，而隨著寶馬X7的加入，新車無論在外觀、內飾佈局，還是動力方面，都樹立了細分市場的新標杆。憑藉出色的產品力和比較有誠意的售價，新車將是奔馳GLS的最大對手，有望取得不錯的市場表現。