7系作為寶馬家族的旗艦級轎車，在經過重新設計後，更加鞏固了它在寶馬車陣中的地位，全新2020款寶馬7系的外觀設計更加運動奢華，最為明顯的就是它的雙腎格柵，新款的設計更加"霸氣"時尚。除此外，全新7系的動力性能系統也得到了全面的升級。
外觀方面：
全新7系將比之前的車型擁有更加完美的外觀，車身每個部分都重新進行了設計，意在增強新款寶馬7系作為品牌旗艦車的地位。全新的鍍銘進氣格柵比舊款大了不少，不過這一改變讓一些粉絲覺得有些醜，大燈採用的是標準的LED技術,且帶有自適應和轉彎功能。重新設計的超細大燈組與寬大的雙腎型進氣格柵形成了鮮明的視覺對比效果，前保險槓經過重新設計更加突出了空氣學效率。且新款車型提供了兩款車身型號，豪華版的車軸距比標準車型長了14cm，達到了3210mm，且後座的空間更加充足；而標準版車型和上一代相比軸距增加了22mm。
內飾方面：
既然是寶馬家族的旗艦轎車，那全新7系的內飾自然也是不失奢華和各種高科技的系統。全新皮革包裹的方向盤和新佈局的按鈕控制系統，12.3英寸的數字儀表盤和10.25英寸的中控觸摸屏，新款7系還採用了寶馬最新的iDrive 7系統，其中包括智能語音識別及手勢功能等。除此外，全新寶馬7系還在後排座椅配備了兩個10英寸高清觸摸屏和藍光播放器，除了讓駕駛員感受到極致的駕駛體驗外，也讓後排座椅的乘客感受到了非凡的舒適，所以這款車作為家庭用車真是再好不過了。
動力性能方面：
新款寶馬7系搭載4.4升v8發動機，百米加速僅需3.9秒。而頂配版的7系搭載的是6.6升v12發動機，最大輸出功率600馬力，百米加速僅需3.6秒，傳統匹配8速自動變速箱，且頂配版還提供了Sport +模式。
不過對於新款7系，大家的看法也是各種不一，有些人覺得進氣格柵太大太醜，有些人覺得新款比之前更加運動，駕駛性更好。