這款寶馬X5售價20萬 全時四驅五鏡頭影像，車主：最滿意動力和操控
12年寶馬X5現價二十萬出售，3.5d柴油版、全時四驅、全景天窗、四區空調、加熱座椅、五鏡頭影像、腳踏板、電尾門、前後雷達、倒車影像、兩把鑰匙
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寶馬X5優雅貴氣型男必備，在外觀設計上寶馬X5沒有太多變化，家族式前臉標誌性的雙腎格柵及開眼角大燈，值得一提的是，自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。車身側面有一條貫穿門把手的上揚腰線，看上去很簡潔幹練。
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寶馬X5優雅貴氣型男必備，在外觀設計上寶馬X5沒有太多變化，家族式前臉標誌性的雙腎格柵及開眼角大燈，值得一提的是，自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。車身側面有一條貫穿門把手的上揚腰線，看上去很簡潔幹練。
寶馬x5內飾一如既往地動人，高品質的材料、堅固的裝配和出色的做工構成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。中央的多方向按鈕操控，操控簡單易上手，按鈕四周也佈滿了直接的功能操控鍵。
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寶馬x5配備了DSC電子穩定系統，全車納帕羊皮座椅手感一流，細膩柔軟，摩卡內飾與中控臺保持同色色調，選配了座椅包的車子，具有後排背部角度調節功能，並且帶有座椅通風的功能，配以木紋內飾奢華感十足。
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寶馬X5根本車內彰顯出強健的氣勢和全面的路線適用性。真皮的多成果傾向盤手感極佳，廣大的中控臺簡練流暢，多效用電動駕駛座椅安靜性十足，整車採光成果非常出色。精準的操控、人性化科技設置設備陳列以及本身品牌上風都是一代寶馬X5有力的刀兵。
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駕駛座對於我這個1.8米的大個，座椅高度調到中間值的時候，只能說是剛剛好，離頂大概半拳吧。後排空間和行李箱空間足夠了，非常好用！
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駕駛座對於我這個1.8米的大個，座椅高度調到中間值的時候，只能說是剛剛好，離頂大概半拳吧。後排空間和行李箱空間足夠了，非常好用！
地盤很有厚重的高級感，行駛起來相當穩。過坑窪也能感覺到懸掛的處理，橫向對比可能是最硬的，不過單看車子本身，對我而言足夠舒適了。如果能有個高級點的音響，會是更好的享受。
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寶馬X5根本車內彰顯出強健的氣勢和全面的路線適用性。真皮的多成果傾向盤手感極佳，廣大的中控臺簡練流暢，多效用電動駕駛座椅安靜性十足，整車採光成果非常出色。精準的操控、人性化科技設置設備陳列以及本身品牌上風都是一代寶馬X5有力的刀兵。
駕駛座對於我這個1.8米的大個，座椅高度調到中間值的時候，只能說是剛剛好，離頂大概半拳吧。後排空間和行李箱空間足夠了，非常好用！
地盤很有厚重的高級感，行駛起來相當穩。過坑窪也能感覺到懸掛的處理，橫向對比可能是最硬的，不過單看車子本身，對我而言足夠舒適了。如果能有個高級點的音響，會是更好的享受。
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寶馬x5配備了DSC電子穩定系統，全車納帕羊皮座椅手感一流，細膩柔軟，摩卡內飾與中控臺保持同色色調，選配了座椅包的車子，具有後排背部角度調節功能，並且帶有座椅通風的功能，配以木紋內飾奢華感十足。
寶馬X5根本車內彰顯出強健的氣勢和全面的路線適用性。真皮的多成果傾向盤手感極佳，廣大的中控臺簡練流暢，多效用電動駕駛座椅安靜性十足，整車採光成果非常出色。精準的操控、人性化科技設置設備陳列以及本身品牌上風都是一代寶馬X5有力的刀兵。
駕駛座對於我這個1.8米的大個，座椅高度調到中間值的時候，只能說是剛剛好，離頂大概半拳吧。後排空間和行李箱空間足夠了，非常好用！
地盤很有厚重的高級感，行駛起來相當穩。過坑窪也能感覺到懸掛的處理，橫向對比可能是最硬的，不過單看車子本身，對我而言足夠舒適了。如果能有個高級點的音響，會是更好的享受。
車身地盤整體的回饋，靈敏的方向，高高在上的視野讓人有一種居高臨下的感覺，變速箱非常聰明，不拖沓不激進，溫柔駕駛給人一種從容淡定，但是一切都在你按下SPORT以後灰飛煙滅，靜如處子，動如脫兔，非常刺激
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寶馬x5內飾一如既往地動人，高品質的材料、堅固的裝配和出色的做工構成了你我熟悉的寶馬式的高檔感。中央的多方向按鈕操控，操控簡單易上手，按鈕四周也佈滿了直接的功能操控鍵。
寶馬x5配備了DSC電子穩定系統，全車納帕羊皮座椅手感一流，細膩柔軟，摩卡內飾與中控臺保持同色色調，選配了座椅包的車子，具有後排背部角度調節功能，並且帶有座椅通風的功能，配以木紋內飾奢華感十足。
寶馬X5根本車內彰顯出強健的氣勢和全面的路線適用性。真皮的多成果傾向盤手感極佳，廣大的中控臺簡練流暢，多效用電動駕駛座椅安靜性十足，整車採光成果非常出色。精準的操控、人性化科技設置設備陳列以及本身品牌上風都是一代寶馬X5有力的刀兵。
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地盤很有厚重的高級感，行駛起來相當穩。過坑窪也能感覺到懸掛的處理，橫向對比可能是最硬的，不過單看車子本身，對我而言足夠舒適了。如果能有個高級點的音響，會是更好的享受。
車身地盤整體的回饋，靈敏的方向，高高在上的視野讓人有一種居高臨下的感覺，變速箱非常聰明，不拖沓不激進，溫柔駕駛給人一種從容淡定，但是一切都在你按下SPORT以後灰飛煙滅，靜如處子，動如脫兔，非常刺激
操控，動力平順有力，往前跑的時候，感覺動力十足，銳不可擋。有時開車時會有一種錯覺，感覺一切都在另外的一個世界裡，你開著車，在自由的馳騁，沒有任何的阻力，向前，向前，再向前。 我描述的有點簡單，或者有點扯淡，以為文字功底有限，沒有作家的命，不能把有時開車的那種自由的感覺，舒暢的感覺描述出來
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