騎了很久的山地車想換個公路車騎騎卻無從下手？想要進階卻不知道如何選擇？今天小編給大家介紹 PARDUS（瑞豹） 2017新款公路車系列，看有沒有你喜歡的？
入門公路車——瑞豹 Surama（蘇拉瑪）
作為瑞豹為公路入門愛好者準備的一份大禮，Surama採用shimano tigra 4700變速系統，架型設計方面非常適合入門愛好者進行爬坡及長途耐力訓練騎行，輕量高強度的瑞豹碳架搭配由維帝樂代工的 speed xl低框輪組，能夠極大降低騎行者在爬坡時的拖腳感，整合式錐形頭管和加大截面五通設計帶來的敏捷操控感與高效的踩踏，使騎行者在長途耐力訓練中事半功倍。
瑞豹Spark（星閃）
同樣作為普通公路車愛好者日常騎行、訓練需求的一款空氣動力公路車，Spark採用輕量、高強度航天級高模係數碳纖維打造，配置shimano ultegra變速套件、EQATOR碳纖維輪組，整車造型簡潔、流暢。
整合式錐形頭管在重量不變的情況下，加強前叉接觸面強度，保證操控系統的側向剛性，提升轉向精度；車架管型截面採用虛擬尾翼設計配合隱藏式內走線，使氣流體流暢的順著導流面通過截斷層，降低25%的空氣阻力；經過專業風洞測試數據優化的下管幾何角度，使下管與輪胎更加貼合減少空氣漩渦、降低風阻；45c框高碳刀配合最大可兼容700*28C超寬胎的創新設計，能夠適應更多複雜路面，廠家提供UT 和 105的兩種套件選項，並提供鋁輪和碳輪2種輪組選配方案，滿足不同騎行愛好者的需求。
進階款——瑞豹 Super 3
能滿足專業車手和高端車友的日常比賽及訓練使用，可依據車友不同需求搭配shimano UT或 105變速系統，車友還可根據自己的需求，選擇Fulcrum racing7鋁輪車款或者航翊Equator碳輪車款。
Pardus Aero破風彎把帶來敏捷操控性；全碳一體五通，解決傳統碳鋁五通重量沉，形變洩力和發生異響的問題。
頂級款——瑞豹 Super 5
Super5碳纖維公路車專為公路大組競速設計，高強度超細後三角設計具有很好的吸震性，將重量和剛性比發揮完美；特定的管型設計配合隱藏式走線降低風阻，再次改良的碳纖維堆疊工藝在保證路感清晰的前提下過濾掉令人煩躁的震動感；整合式錐形頭管配合Pardus Aero破風彎把帶來的敏捷操控性，加大面積的PF30全碳五通帶來踩踏效率的提升，促使騎士釋放全能，高速吞噬賽場里程。
有沒有心動？
歡迎評論
感興趣的車友可以關注瑞豹官方微信