眾泰汽車4月銷售數據大幅下滑！2019年4月，眾泰銷量為14883輛，同比下降35%，1月至4月累計銷量50009輛，同比下降52.3%。
眾泰T300車型的銷售量為眾泰汽車最核心的銷售支柱，4月份的銷售數為8891臺。根據乘聯會的銷量報表顯示：T300銷量1月到4月總數25048臺，與去年同期相比大幅下降。
從眾泰汽車的年報來看，無論是銷量還是業績，都呈現出一路下滑的趨勢，汽車市場的低迷環境，對眾泰汽車衝擊更為直接，公司主要經營指標嚴重下滑。2018年，眾泰汽車的銷量收入下降了3成，從2017年的227665輛減少到154844輛，銷量下降達到32%，上半年銷量達11.5萬輛，下半年銷量遞減不到4萬輛，銷量的急速下滑直接導致眾泰汽車銷售收入下降，在2018年公司全年實現營業收入147.64億元,同比上一年度的208.04億元下滑29.03%。今日眾泰汽車(000980.SZ)的市值95.91億，而在當初眾泰借殼上市時的對價為116億元，顯然大幅縮水。
另一方面，眾泰汽車的毛利率從18.77%減到13.54%，直接導致2017年的利潤從11億元跌到虧損12.4億元，未達到借殼時業績20億元的承諾。根據對賭協議，眾泰汽車的承諾淨利潤2016年、2017年、2018年、2019年的利潤應分別不低12.1億、14.1億、16.1億和16.1億元，而2016年、2017年、2018年、完成額僅為12.3億、13.4億和-4.9億，累計完成率為49.25%，這個完成率還不到早前承諾額的一半。
眾泰汽車在新能源的汽車銷量也呈現停滯不前的趨勢，根據乘聯會的數據顯示：2018年眾泰汽車新能源汽車的銷量達到33872臺，與2017年相比增加了7.3%，但遠遠低於同期國內新能源汽車的61.7%的增幅，這個銷量較眾泰公司當初制定的8萬臺的銷售目標要低很多。由於銷量原因也直接降低了眾泰新能源的汽車產能。新能源汽車E200銷量僅為139臺，與上一年的2016臺相比，同比減少了93．1％。作為自主品牌中的邊緣品牌，眾泰在2019的目標在大環境的影響下變得風雨飄搖。