提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
內飾風格與外觀偏向運動的取向不同，簡潔舒適才是它的主題，不得不說這套內飾營造出的溫馨感實屬一流。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
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外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
內飾風格與外觀偏向運動的取向不同，簡潔舒適才是它的主題，不得不說這套內飾營造出的溫馨感實屬一流。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
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這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
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車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
內飾風格與外觀偏向運動的取向不同，簡潔舒適才是它的主題，不得不說這套內飾營造出的溫馨感實屬一流。
在動力系統上搭載的是一臺2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率231匹馬力，與之匹配的是一臺8AT的變速箱，這套動力總成達到了主流豪華品牌的水準。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
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外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
內飾風格與外觀偏向運動的取向不同，簡潔舒適才是它的主題，不得不說這套內飾營造出的溫馨感實屬一流。
在動力系統上搭載的是一臺2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率231匹馬力，與之匹配的是一臺8AT的變速箱，這套動力總成達到了主流豪華品牌的水準。
放在十年前我們很難想象自主品牌能有今天的成就，而十年後的今天，越南的汽車製造業也超越了我們的印象。希望十年後，我們的國產品牌同樣可以給國人和世界帶來驚豔的感受。
提到越南的汽車製造業，恐怕大家都比較陌生。殊不知經過多年的蟄伏，越南的汽車工業也早已今非昔比。
就如同當年越南足球一樣，被認為是“魚腩球隊”，而如今水平差距與我們越來越小……（說這話感覺怪怪的）
當提到賓尼法尼納設計、寶馬底盤&動力系統、前置後驅佈局、備空氣懸掛這幾個名詞時，簡直不敢相信是出自一臺東南亞小國的汽車上。
這款名為VinFast LUX SA 2.0的車，售價並不便宜，達到了51300美元（約35.28萬人民幣），這與許多一線品牌的中型SUV都差不多了，看來還是有料的……
外觀設計上，“V”型的LOGO非常顯眼。細長偏平的車燈則透漏出一絲凶狠與科技感，整體設計語言相當成熟老練。
車側設計如同某款來自意大利品牌的SUV，前懸修長，整體輪廓十分優雅，如同“大廠出品”。
車尾貫穿式的尾燈設計，比較符合時下流行的設計風格。視覺觀感時尚新潮，而且尾部的層次感很強，遵循著年輕動感的設計路線，應該會受到不少年輕人的青睞。
內飾風格與外觀偏向運動的取向不同，簡潔舒適才是它的主題，不得不說這套內飾營造出的溫馨感實屬一流。
在動力系統上搭載的是一臺2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率231匹馬力，與之匹配的是一臺8AT的變速箱，這套動力總成達到了主流豪華品牌的水準。
放在十年前我們很難想象自主品牌能有今天的成就，而十年後的今天，越南的汽車製造業也超越了我們的印象。希望十年後，我們的國產品牌同樣可以給國人和世界帶來驚豔的感受。