據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
科賽GT魁梧的外觀相當有氣魄，而可以發現自主品牌的SUV車型都喜歡“拔高”，造成寬度視覺效果偏窄，讓人總是覺得一臺SUV像是一臺MPV升高底盤的產物，當然較高的離地間隙也有好處，增加通過性。
車身長寬高為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。內部採用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局。
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
科賽GT魁梧的外觀相當有氣魄，而可以發現自主品牌的SUV車型都喜歡“拔高”，造成寬度視覺效果偏窄，讓人總是覺得一臺SUV像是一臺MPV升高底盤的產物，當然較高的離地間隙也有好處，增加通過性。
車身長寬高為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。內部採用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局。
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
科賽GT魁梧的外觀相當有氣魄，而可以發現自主品牌的SUV車型都喜歡“拔高”，造成寬度視覺效果偏窄，讓人總是覺得一臺SUV像是一臺MPV升高底盤的產物，當然較高的離地間隙也有好處，增加通過性。
車身長寬高為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。內部採用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局。
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
科賽GT魁梧的外觀相當有氣魄，而可以發現自主品牌的SUV車型都喜歡“拔高”，造成寬度視覺效果偏窄，讓人總是覺得一臺SUV像是一臺MPV升高底盤的產物，當然較高的離地間隙也有好處，增加通過性。
車身長寬高為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。內部採用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局。
內飾方面，中控佈局呈T字型，風格較傳統。新車採用豎向中控屏，車內保留了一些機械按鍵及旋鈕，手能觸及到的部位大面積使用皮質材質覆蓋。座椅方面支持電動調節，還配備腰託調節及座椅記憶功能。
在智能安全方面，科賽GT配備電動背門、一鍵啟動&智能鑰匙、ACC全速自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統 、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統等智能安全配置。
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
科賽GT魁梧的外觀相當有氣魄，而可以發現自主品牌的SUV車型都喜歡“拔高”，造成寬度視覺效果偏窄，讓人總是覺得一臺SUV像是一臺MPV升高底盤的產物，當然較高的離地間隙也有好處，增加通過性。
車身長寬高為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。內部採用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局。
內飾方面，中控佈局呈T字型，風格較傳統。新車採用豎向中控屏，車內保留了一些機械按鍵及旋鈕，手能觸及到的部位大面積使用皮質材質覆蓋。座椅方面支持電動調節，還配備腰託調節及座椅記憶功能。
在智能安全方面，科賽GT配備電動背門、一鍵啟動&智能鑰匙、ACC全速自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統 、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統等智能安全配置。
據長安歐尚官方公佈，歐尚科賽GT將於9月15日正式上市。該車搭載了與CS85同款的2.0T+8AT動力組合，最大功率171kW。
新車亮點：
1、其為歐尚的旗艦車型。
2、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合
3、大七座空間體驗，2+2+3座椅佈局空間可變性強
科賽GT魁梧的外觀相當有氣魄，而可以發現自主品牌的SUV車型都喜歡“拔高”，造成寬度視覺效果偏窄，讓人總是覺得一臺SUV像是一臺MPV升高底盤的產物，當然較高的離地間隙也有好處，增加通過性。
車身長寬高為4880/1868/1775mm，軸距為2800m。內部採用2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局。
內飾方面，中控佈局呈T字型，風格較傳統。新車採用豎向中控屏，車內保留了一些機械按鍵及旋鈕，手能觸及到的部位大面積使用皮質材質覆蓋。座椅方面支持電動調節，還配備腰託調節及座椅記憶功能。
在智能安全方面，科賽GT配備電動背門、一鍵啟動&智能鑰匙、ACC全速自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統 、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統等智能安全配置。
動力方面，科賽GT搭載了CS85同款動力系統，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩為360N·m，傳動匹配來自愛信的8AT變速箱。作為長安集團的旗艦級動力系統，該動力系統擁有多項先進技術，包括廢氣渦輪增壓技術（TC）、增壓直噴（TGDI）、進排氣氣門可變正時（DVVT）。
寫在最後
科賽GT可算是歐尚的旗艦SUV車型，較為運動的外觀承載著2.0T的最強動力，不單如此，作為旗下重磅車型，在配置、做工方面可以看出比較花心思，那麼它的綜合實力是否會納入你的選車目錄裡呢？
（部分圖片來源網絡，如有不妥請聯繫我們）