'13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?'

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文/劉帥

溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,只做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎各位車主交流。每週,車宇世界會推出不同車型文章,為大家提供購參考。

日前,長安歐尚正式推出旗下一款中型SUV車型,也就是科賽GT車型。基於普通版科賽打造,新車搭載2.0T+8AT動力系統,本次共計推出三款車型,官方指導價格區間為13.28萬元-15.48萬元。


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日前,長安歐尚正式推出旗下一款中型SUV車型,也就是科賽GT車型。基於普通版科賽打造,新車搭載2.0T+8AT動力系統,本次共計推出三款車型,官方指導價格區間為13.28萬元-15.48萬元。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

整體上,相比科賽,從“GT”兩個字,也可以看出,科賽GT更加註重運動元素的揉入。相比科賽,新車前格柵採用了燻黑處理,而且為更大面積的“星辰式”點陣式造型。同時,下方保險槓為全新樣式打造,兼之狹長的霧燈與銀色護板點綴,好看與否,就看大家是否喜歡了。

至於車身側面則更加註重肌肉感的打造,尾部也比較大氣穩重,對後包圍和後保險槓都進行了重新設計。至於車身尺寸,新車長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米。應該說,這個尺寸在中型SUV裡面,還是可圈可點的。


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日前,長安歐尚正式推出旗下一款中型SUV車型,也就是科賽GT車型。基於普通版科賽打造,新車搭載2.0T+8AT動力系統,本次共計推出三款車型,官方指導價格區間為13.28萬元-15.48萬元。


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長安歐尚科賽GT

整體上,相比科賽,從“GT”兩個字,也可以看出,科賽GT更加註重運動元素的揉入。相比科賽,新車前格柵採用了燻黑處理,而且為更大面積的“星辰式”點陣式造型。同時,下方保險槓為全新樣式打造,兼之狹長的霧燈與銀色護板點綴,好看與否,就看大家是否喜歡了。

至於車身側面則更加註重肌肉感的打造,尾部也比較大氣穩重,對後包圍和後保險槓都進行了重新設計。至於車身尺寸,新車長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米。應該說,這個尺寸在中型SUV裡面,還是可圈可點的。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

內飾方面,整體上與現款科賽普通版保持一致。包括全液晶儀表和10英寸豎置中控大屏等的採用,也讓新車增加了一些科技感。對於當前的年輕消費者而言,科技範一向都是其追求和比較注重的元素。


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日前,長安歐尚正式推出旗下一款中型SUV車型,也就是科賽GT車型。基於普通版科賽打造,新車搭載2.0T+8AT動力系統,本次共計推出三款車型,官方指導價格區間為13.28萬元-15.48萬元。


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長安歐尚科賽GT

整體上,相比科賽,從“GT”兩個字,也可以看出,科賽GT更加註重運動元素的揉入。相比科賽,新車前格柵採用了燻黑處理,而且為更大面積的“星辰式”點陣式造型。同時,下方保險槓為全新樣式打造,兼之狹長的霧燈與銀色護板點綴,好看與否,就看大家是否喜歡了。

至於車身側面則更加註重肌肉感的打造,尾部也比較大氣穩重,對後包圍和後保險槓都進行了重新設計。至於車身尺寸,新車長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米。應該說,這個尺寸在中型SUV裡面,還是可圈可點的。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

內飾方面,整體上與現款科賽普通版保持一致。包括全液晶儀表和10英寸豎置中控大屏等的採用,也讓新車增加了一些科技感。對於當前的年輕消費者而言,科技範一向都是其追求和比較注重的元素。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

在配置上,科賽GT全系標配胎壓監測、左側車門無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗等,雖然這個配置並不是亮點,但是在很大程度上提升了新車的安全性能。

此外,像全景影像、行車記錄儀、分區空調、自適應巡航並非全系標配,但是卻出現在高配車型上。


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日前,長安歐尚正式推出旗下一款中型SUV車型,也就是科賽GT車型。基於普通版科賽打造,新車搭載2.0T+8AT動力系統,本次共計推出三款車型,官方指導價格區間為13.28萬元-15.48萬元。


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整體上,相比科賽,從“GT”兩個字,也可以看出,科賽GT更加註重運動元素的揉入。相比科賽,新車前格柵採用了燻黑處理,而且為更大面積的“星辰式”點陣式造型。同時,下方保險槓為全新樣式打造,兼之狹長的霧燈與銀色護板點綴,好看與否,就看大家是否喜歡了。

至於車身側面則更加註重肌肉感的打造,尾部也比較大氣穩重,對後包圍和後保險槓都進行了重新設計。至於車身尺寸,新車長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米。應該說,這個尺寸在中型SUV裡面,還是可圈可點的。


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長安歐尚科賽GT

內飾方面,整體上與現款科賽普通版保持一致。包括全液晶儀表和10英寸豎置中控大屏等的採用,也讓新車增加了一些科技感。對於當前的年輕消費者而言,科技範一向都是其追求和比較注重的元素。


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長安歐尚科賽GT

在配置上,科賽GT全系標配胎壓監測、左側車門無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗等,雖然這個配置並不是亮點,但是在很大程度上提升了新車的安全性能。

此外,像全景影像、行車記錄儀、分區空調、自適應巡航並非全系標配,但是卻出現在高配車型上。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

動力上,科賽GT搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱,與長安CS85 COUPE所搭載的發動機相同。官方紙面數據顯示,新車最大功率和最大扭矩分別為171kW(233Ps)、360Nm。相比其他方面的變化,這也算是科賽GT相比普通車型的最大變化了。


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日前,長安歐尚正式推出旗下一款中型SUV車型,也就是科賽GT車型。基於普通版科賽打造,新車搭載2.0T+8AT動力系統,本次共計推出三款車型,官方指導價格區間為13.28萬元-15.48萬元。


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整體上,相比科賽,從“GT”兩個字,也可以看出,科賽GT更加註重運動元素的揉入。相比科賽,新車前格柵採用了燻黑處理,而且為更大面積的“星辰式”點陣式造型。同時,下方保險槓為全新樣式打造,兼之狹長的霧燈與銀色護板點綴,好看與否,就看大家是否喜歡了。

至於車身側面則更加註重肌肉感的打造,尾部也比較大氣穩重,對後包圍和後保險槓都進行了重新設計。至於車身尺寸,新車長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米。應該說,這個尺寸在中型SUV裡面,還是可圈可點的。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

內飾方面,整體上與現款科賽普通版保持一致。包括全液晶儀表和10英寸豎置中控大屏等的採用,也讓新車增加了一些科技感。對於當前的年輕消費者而言,科技範一向都是其追求和比較注重的元素。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

在配置上,科賽GT全系標配胎壓監測、左側車門無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗等,雖然這個配置並不是亮點,但是在很大程度上提升了新車的安全性能。

此外,像全景影像、行車記錄儀、分區空調、自適應巡航並非全系標配,但是卻出現在高配車型上。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

動力上,科賽GT搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱,與長安CS85 COUPE所搭載的發動機相同。官方紙面數據顯示,新車最大功率和最大扭矩分別為171kW(233Ps)、360Nm。相比其他方面的變化,這也算是科賽GT相比普通車型的最大變化了。


13.28萬起,定位中型SUV,長安歐尚科賽GT產品力如何?

長安歐尚科賽GT

言而總之,車宇世界認為,長安歐尚GT很顯然是在運動上下了一番功夫,也能夠吸引一部分消費者的注意。而且,整體上,新車的空間也足夠吸引人。

只是,相較而言,新車的短板更加突出。一則是,歐尚品牌影響力和溢價能力較低,旗下車型10萬元以上價格,很難得到消費者認同,所以科賽GT價格還是高了些。二則是新車配置上只是在諸如大屏等方面進行了亮眼的配置,但是整體上而言並不算突出。

聲明:本文為車宇世界運營部原創文章,凌青審閱,部分圖片來源於網絡,在此感謝原攝影者。車宇世界原創版權所有,轉載請註明來源

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