'藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售'

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

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中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

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造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

內飾造型上,科賽GT與現款科賽保持一致。其中控臺採用了對稱式設計,並用大面積的軟性材質進行包裹,觸感良好,同時其加入了更多的銀色飾條的裝飾,整體設計風格年輕了許多。在中控區域,科賽GT採用了10英寸觸控屏。在座椅佈局上,科賽GT每款車型都可選擇2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局的組合,在座椅配置上。科賽GT中高配車型座椅支持電動調節,頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱/通風功能。最後,在最後排座椅放倒後,後備廂地板平整,方便物品的堆疊。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

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中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

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造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

內飾造型上,科賽GT與現款科賽保持一致。其中控臺採用了對稱式設計,並用大面積的軟性材質進行包裹,觸感良好,同時其加入了更多的銀色飾條的裝飾,整體設計風格年輕了許多。在中控區域,科賽GT採用了10英寸觸控屏。在座椅佈局上,科賽GT每款車型都可選擇2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局的組合,在座椅配置上。科賽GT中高配車型座椅支持電動調節,頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱/通風功能。最後,在最後排座椅放倒後,後備廂地板平整,方便物品的堆疊。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

配置提升,智能駕駛輔助和安全配置齊備

在智能科技配置方面,科賽GT搭載了科大訊飛智能網聯交互系統。行車過程中,駕駛員可以通過語音控制來操作影音娛樂,路線導航,開關空調等大部分日常操作。其方言識別率高達80%,能自動識別語句中的關鍵詞。

在安全配置以及智能駕駛輔助配置上,科賽GT配置了LDW車道偏離預警系統+制動力分配系統(EBD/CBC) +剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) +牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC) +車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。其次,科賽GT還搭載了全車6個安全氣囊環繞佈置以及4個100萬像素高清攝像頭和6個泊車雷達輔助,360°視野無盲區,IDWS車道偏航提示,TPMS胎壓檢測系統。高配車型還配置了全速自適應巡航,只要設定好車速及安全距離,自動跟隨前車行駛。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

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中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

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造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

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尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

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內飾造型上,科賽GT與現款科賽保持一致。其中控臺採用了對稱式設計,並用大面積的軟性材質進行包裹,觸感良好,同時其加入了更多的銀色飾條的裝飾,整體設計風格年輕了許多。在中控區域,科賽GT採用了10英寸觸控屏。在座椅佈局上,科賽GT每款車型都可選擇2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局的組合,在座椅配置上。科賽GT中高配車型座椅支持電動調節,頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱/通風功能。最後,在最後排座椅放倒後,後備廂地板平整,方便物品的堆疊。

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配置提升,智能駕駛輔助和安全配置齊備

在智能科技配置方面,科賽GT搭載了科大訊飛智能網聯交互系統。行車過程中,駕駛員可以通過語音控制來操作影音娛樂,路線導航,開關空調等大部分日常操作。其方言識別率高達80%,能自動識別語句中的關鍵詞。

在安全配置以及智能駕駛輔助配置上,科賽GT配置了LDW車道偏離預警系統+制動力分配系統(EBD/CBC) +剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) +牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC) +車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。其次,科賽GT還搭載了全車6個安全氣囊環繞佈置以及4個100萬像素高清攝像頭和6個泊車雷達輔助,360°視野無盲區,IDWS車道偏航提示,TPMS胎壓檢測系統。高配車型還配置了全速自適應巡航,只要設定好車速及安全距離,自動跟隨前車行駛。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

自主品牌最強動力組合,科賽GT品價比達巔峰

在動力總成上,科賽GT搭載長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0T+愛信8AT。其最大功率達到171kW,最大扭矩達到360N•m,比肩3.5L自然吸氣發動機,百公里加速時間9秒。在這款發動機上,高度集成了TC、GDI、DVVT等數十項先進技術,其中TC廢氣渦輪增壓技術,即讓升功率提升50%以上,中低速扭矩提升50%以上,整車油耗降低10-15%,渦輪在1000rmp介入工作,發動機在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

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中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

內飾造型上,科賽GT與現款科賽保持一致。其中控臺採用了對稱式設計,並用大面積的軟性材質進行包裹,觸感良好,同時其加入了更多的銀色飾條的裝飾,整體設計風格年輕了許多。在中控區域,科賽GT採用了10英寸觸控屏。在座椅佈局上,科賽GT每款車型都可選擇2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局的組合,在座椅配置上。科賽GT中高配車型座椅支持電動調節,頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱/通風功能。最後,在最後排座椅放倒後,後備廂地板平整,方便物品的堆疊。

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配置提升,智能駕駛輔助和安全配置齊備

在智能科技配置方面,科賽GT搭載了科大訊飛智能網聯交互系統。行車過程中,駕駛員可以通過語音控制來操作影音娛樂,路線導航,開關空調等大部分日常操作。其方言識別率高達80%,能自動識別語句中的關鍵詞。

在安全配置以及智能駕駛輔助配置上,科賽GT配置了LDW車道偏離預警系統+制動力分配系統(EBD/CBC) +剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) +牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC) +車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。其次,科賽GT還搭載了全車6個安全氣囊環繞佈置以及4個100萬像素高清攝像頭和6個泊車雷達輔助,360°視野無盲區,IDWS車道偏航提示,TPMS胎壓檢測系統。高配車型還配置了全速自適應巡航,只要設定好車速及安全距離,自動跟隨前車行駛。

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自主品牌最強動力組合,科賽GT品價比達巔峰

在動力總成上,科賽GT搭載長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0T+愛信8AT。其最大功率達到171kW,最大扭矩達到360N•m,比肩3.5L自然吸氣發動機,百公里加速時間9秒。在這款發動機上,高度集成了TC、GDI、DVVT等數十項先進技術,其中TC廢氣渦輪增壓技術,即讓升功率提升50%以上,中低速扭矩提升50%以上,整車油耗降低10-15%,渦輪在1000rmp介入工作,發動機在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

變速箱方面,由於搭載了愛信第三代8AT變速器,這是來自全球第一大自動變速器品牌日本愛信,科賽GT做到了換擋響應時間不足0.8S,並且換擋平順、響應快,具有良好的駕乘舒適性,最強動力加上進口頂級變速箱,科賽GT憑藉最強的實力直接登頂了自足中大型SUV市場的高峰。其競爭力已經橫掃絕大部分自主SUV車型。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

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造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

內飾造型上,科賽GT與現款科賽保持一致。其中控臺採用了對稱式設計,並用大面積的軟性材質進行包裹,觸感良好,同時其加入了更多的銀色飾條的裝飾,整體設計風格年輕了許多。在中控區域,科賽GT採用了10英寸觸控屏。在座椅佈局上,科賽GT每款車型都可選擇2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局的組合,在座椅配置上。科賽GT中高配車型座椅支持電動調節,頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱/通風功能。最後,在最後排座椅放倒後,後備廂地板平整,方便物品的堆疊。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

配置提升,智能駕駛輔助和安全配置齊備

在智能科技配置方面,科賽GT搭載了科大訊飛智能網聯交互系統。行車過程中,駕駛員可以通過語音控制來操作影音娛樂,路線導航,開關空調等大部分日常操作。其方言識別率高達80%,能自動識別語句中的關鍵詞。

在安全配置以及智能駕駛輔助配置上,科賽GT配置了LDW車道偏離預警系統+制動力分配系統(EBD/CBC) +剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) +牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC) +車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。其次,科賽GT還搭載了全車6個安全氣囊環繞佈置以及4個100萬像素高清攝像頭和6個泊車雷達輔助,360°視野無盲區,IDWS車道偏航提示,TPMS胎壓檢測系統。高配車型還配置了全速自適應巡航,只要設定好車速及安全距離,自動跟隨前車行駛。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

自主品牌最強動力組合,科賽GT品價比達巔峰

在動力總成上,科賽GT搭載長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0T+愛信8AT。其最大功率達到171kW,最大扭矩達到360N•m,比肩3.5L自然吸氣發動機,百公里加速時間9秒。在這款發動機上,高度集成了TC、GDI、DVVT等數十項先進技術,其中TC廢氣渦輪增壓技術,即讓升功率提升50%以上,中低速扭矩提升50%以上,整車油耗降低10-15%,渦輪在1000rmp介入工作,發動機在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

變速箱方面,由於搭載了愛信第三代8AT變速器,這是來自全球第一大自動變速器品牌日本愛信,科賽GT做到了換擋響應時間不足0.8S,並且換擋平順、響應快,具有良好的駕乘舒適性,最強動力加上進口頂級變速箱,科賽GT憑藉最強的實力直接登頂了自足中大型SUV市場的高峰。其競爭力已經橫掃絕大部分自主SUV車型。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

劃重點·消費建議

作為長安汽車旗下全新乘用車品牌,長安歐尚汽車共享了安汽車全球研發及萬人研發團、長安汽車全球研發體系、全球供應商體系及整車生產製造體系。現在的上市的科賽GT就搭載了長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+愛信第三代8AT變速器。 因此毫不客氣的說,長安歐尚的品價比可謂是相當高的,而科賽GT則是長安歐尚品價比最高的,參考其13.28萬元的價格,科賽GT的可謂是非常值得購買的。

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據相關的社會調查顯示,中國社會的消費結構是一個紡錘形的造型,處於紡錘中部的大量人士一直通過勤奮的勞動推動家庭乃至社會的發展。他們這群人要麼是激情昂揚的青年人,要麼是即將步入中年的成熟人士,或者是已為人父母的家庭頂樑柱,他們不但要為事業操勞,同時也要為家庭奉獻,他們的目標是賺更多的錢,讓自己和周圍的人過的更好。汽車消費上,他們更多的是選擇一輛能夠滿足多方面需求的車型,其需求不但要品牌好空間大,還要開著舒服,坐著安逸,家庭成員更能享受安全,在這個基礎上,還不能太貴,滿足這樣要求的車型,並不多,全新長安歐尚科賽GT算一個。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

中秋假期,長安歐尚科賽GT正式上市,新車定位“超高性能大SUV”,其實科賽的強動力版本,新車提供自動風尚型,自動悅尚型,自動時尚智聯型三款車型供選擇,5座車型官方指導價為13.28萬元-15.28萬元,6座和7座車型在5座車型基礎上加2000元即可增配。新車搭載長安最高動力配置——長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱。

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造型升級,科賽GT更加年輕化

長安歐尚科賽GT車型定位大5座和6、7座高性能SUV,其整體造型延續了科賽的造型,在細節設計上則進行了更新和升級,在前臉造型上,科賽GT採用了全新的點陣式進氣格柵和開眼角大燈的設計,整體造型更加年輕化和運動化,同時格柵下部的套件也更加運動和大氣,霧燈也換成了LED設計。尾部造型上,科賽GT加入了更加運動化的內凹式線條設計,整體造型更加犀利。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

尺寸上,科賽GT的車身尺寸為4880×1868×1775mm,軸距為2800mm。據悉,科賽GT頂配車型具備LED光源與225/55 R19規格輪胎,另外兩款配置車型輪胎尺寸為225/60 R18。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

內飾造型上,科賽GT與現款科賽保持一致。其中控臺採用了對稱式設計,並用大面積的軟性材質進行包裹,觸感良好,同時其加入了更多的銀色飾條的裝飾,整體設計風格年輕了許多。在中控區域,科賽GT採用了10英寸觸控屏。在座椅佈局上,科賽GT每款車型都可選擇2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種座椅佈局的組合,在座椅配置上。科賽GT中高配車型座椅支持電動調節,頂配車型前排座椅還具備同級別並不多見的加熱/通風功能。最後,在最後排座椅放倒後,後備廂地板平整,方便物品的堆疊。

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配置提升,智能駕駛輔助和安全配置齊備

在智能科技配置方面,科賽GT搭載了科大訊飛智能網聯交互系統。行車過程中,駕駛員可以通過語音控制來操作影音娛樂,路線導航,開關空調等大部分日常操作。其方言識別率高達80%,能自動識別語句中的關鍵詞。

在安全配置以及智能駕駛輔助配置上,科賽GT配置了LDW車道偏離預警系統+制動力分配系統(EBD/CBC) +剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) +牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC) +車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。其次,科賽GT還搭載了全車6個安全氣囊環繞佈置以及4個100萬像素高清攝像頭和6個泊車雷達輔助,360°視野無盲區,IDWS車道偏航提示,TPMS胎壓檢測系統。高配車型還配置了全速自適應巡航,只要設定好車速及安全距離,自動跟隨前車行駛。

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自主品牌最強動力組合,科賽GT品價比達巔峰

在動力總成上,科賽GT搭載長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0T+愛信8AT。其最大功率達到171kW,最大扭矩達到360N•m,比肩3.5L自然吸氣發動機,百公里加速時間9秒。在這款發動機上,高度集成了TC、GDI、DVVT等數十項先進技術,其中TC廢氣渦輪增壓技術,即讓升功率提升50%以上,中低速扭矩提升50%以上,整車油耗降低10-15%,渦輪在1000rmp介入工作,發動機在1500rmp即可明顯感覺到扭矩迅速提升。

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變速箱方面,由於搭載了愛信第三代8AT變速器,這是來自全球第一大自動變速器品牌日本愛信,科賽GT做到了換擋響應時間不足0.8S,並且換擋平順、響應快,具有良好的駕乘舒適性,最強動力加上進口頂級變速箱,科賽GT憑藉最強的實力直接登頂了自足中大型SUV市場的高峰。其競爭力已經橫掃絕大部分自主SUV車型。

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劃重點·消費建議

作為長安汽車旗下全新乘用車品牌,長安歐尚汽車共享了安汽車全球研發及萬人研發團、長安汽車全球研發體系、全球供應商體系及整車生產製造體系。現在的上市的科賽GT就搭載了長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+愛信第三代8AT變速器。 因此毫不客氣的說,長安歐尚的品價比可謂是相當高的,而科賽GT則是長安歐尚品價比最高的,參考其13.28萬元的價格,科賽GT的可謂是非常值得購買的。

藍鯨2.0T+愛信8AT,長安歐尚科賽GT 13.28萬起開售

有望11月上市,長安歐尚X7開啟預訂

除了科賽GT上市,長安歐尚X7也同日開啟預訂。據悉,前一萬名預訂用戶在歐尚StyleAPP只需支付188元成功下定即可獲得價值688元太空珍藏版鋅合金車模, 同時在社交媒體完成分享還可贏100元現金紅包返現,分享定單信息更可抽取拉桿箱、雙肩揹包等豪禮。

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