'要壯 要聰明 還要大?長安歐尚科賽GT瞭解下'

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自長安歐尚汽車發佈新品牌形象至今,它的成果有目共睹,多款新品也迅速填充了自己的乘用化產品矩陣,同時以更加精品化和品質感的產品,得到了消費者的認可,那麼為了滿足市場及消費者的更多需求,科賽GT應運而生,售價13.28-15.28萬元,讓我們來詳細瞭解下吧。


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自長安歐尚汽車發佈新品牌形象至今,它的成果有目共睹,多款新品也迅速填充了自己的乘用化產品矩陣,同時以更加精品化和品質感的產品,得到了消費者的認可,那麼為了滿足市場及消費者的更多需求,科賽GT應運而生,售價13.28-15.28萬元,讓我們來詳細瞭解下吧。


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外觀方面,新車採用了更大面積的“星辰式”點陣進氣格柵,搭配兩側燻黑全LED大燈組,十分有動感的氣質。尾部造型大氣穩重,尾燈周邊採用下凹式設計,讓車尾細節更具有層次感。


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自長安歐尚汽車發佈新品牌形象至今,它的成果有目共睹,多款新品也迅速填充了自己的乘用化產品矩陣,同時以更加精品化和品質感的產品,得到了消費者的認可,那麼為了滿足市場及消費者的更多需求,科賽GT應運而生,售價13.28-15.28萬元,讓我們來詳細瞭解下吧。


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外觀方面,新車採用了更大面積的“星辰式”點陣進氣格柵,搭配兩側燻黑全LED大燈組,十分有動感的氣質。尾部造型大氣穩重,尾燈周邊採用下凹式設計,讓車尾細節更具有層次感。


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車身側面,線條簡潔銳利肌肉感較強,微微上揚的腰線,營造出向下俯衝的視覺感受,它的大尺寸也是最大的優點,長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米,屬於中型SUV的範疇,提供5座、6座、7座多種選擇,包含2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種組合,其中6座、7座只比5座車型貴2000元。


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外觀方面,新車採用了更大面積的“星辰式”點陣進氣格柵,搭配兩側燻黑全LED大燈組,十分有動感的氣質。尾部造型大氣穩重,尾燈周邊採用下凹式設計,讓車尾細節更具有層次感。


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車身側面,線條簡潔銳利肌肉感較強,微微上揚的腰線,營造出向下俯衝的視覺感受,它的大尺寸也是最大的優點,長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米,屬於中型SUV的範疇,提供5座、6座、7座多種選擇,包含2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種組合,其中6座、7座只比5座車型貴2000元。


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內飾採用大面積軟質材料包裹,配以大量銀色裝飾點綴,整體更顯精緻。中間10英寸屏幕格外醒目,配備了科大訊飛全車語音控制交互系統,360°全景影像、一鍵啟動等來自長安汽車全球化供應商體系的越級配置。


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內飾採用大面積軟質材料包裹,配以大量銀色裝飾點綴,整體更顯精緻。中間10英寸屏幕格外醒目,配備了科大訊飛全車語音控制交互系統,360°全景影像、一鍵啟動等來自長安汽車全球化供應商體系的越級配置。


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在配置方面,科賽GT具備越級的高能配置,包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。


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車身側面,線條簡潔銳利肌肉感較強,微微上揚的腰線,營造出向下俯衝的視覺感受,它的大尺寸也是最大的優點,長寬高分別為4880/1868/1775毫米,軸距2800毫米,屬於中型SUV的範疇,提供5座、6座、7座多種選擇,包含2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多種組合,其中6座、7座只比5座車型貴2000元。


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內飾採用大面積軟質材料包裹,配以大量銀色裝飾點綴,整體更顯精緻。中間10英寸屏幕格外醒目,配備了科大訊飛全車語音控制交互系統,360°全景影像、一鍵啟動等來自長安汽車全球化供應商體系的越級配置。


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在配置方面,科賽GT具備越級的高能配置,包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。


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動力系統是科賽GT一大賣點,與長安CS85 COUPE同款藍鯨動力2.0T發動機,最大功率171kW,最大扭矩360N.m,並匹配愛信的8AT變速箱,在平順性和動力表現上都會是它的主要亮點。

編輯點評:一直以來,長安歐尚汽車始終以產品和用戶為核心,不斷實現創新和突破,而這次的科賽GT則又是一款重磅級的產品,目前來看自主品牌中大型SUV的市場還比較空白,科賽GT的超大空間,不錯的配置,藍鯨2.0T與愛信AT的組合也讓它有著強大的市場競爭力。

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