好消息，
廣州、肇慶合作加強！
推動柳肇廣鐵路、肇順南城際、
貴廣高鐵至廣州北聯絡線等鐵路建設
……
一大波重磅合作將要來了！
"好消息，
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近日，廣州、肇慶簽署《廣州市人民政府肇慶市人民政府戰略合作框架協議》。
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貴廣高鐵至廣州北聯絡線等鐵路建設
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近日，廣州、肇慶簽署《廣州市人民政府肇慶市人民政府戰略合作框架協議》。
兩市將加強以軌道交通建設為重點的交通互聯互通，推動柳肇廣鐵路、肇順南城際、貴廣高鐵至廣州北聯絡線建設，共同協調爭取增加兩市間高鐵班次，推進廣佛肇城際公交化運營。
高速公路建設方面，推動廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段建設，推動佛肇高速接入廣州西環高速。
問題來了
未來的交通、基本公共服務項目
有什麼進展？
以後兩地生活會有什麼便利？
你想知道的都在這
廣湛鐵路將經肇慶，或在高要設地下高鐵站
肇慶去廣州又多一條高鐵
廣湛高鐵有望於10月開工
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兩市將加強以軌道交通建設為重點的交通互聯互通，推動柳肇廣鐵路、肇順南城際、貴廣高鐵至廣州北聯絡線建設，共同協調爭取增加兩市間高鐵班次，推進廣佛肇城際公交化運營。
高速公路建設方面，推動廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段建設，推動佛肇高速接入廣州西環高速。
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廣湛鐵路將經肇慶，或在高要設地下高鐵站
肇慶去廣州又多一條高鐵
廣湛高鐵有望於10月開工
好消息，
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推動柳肇廣鐵路、肇順南城際、
貴廣高鐵至廣州北聯絡線等鐵路建設
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近日，廣州、肇慶簽署《廣州市人民政府肇慶市人民政府戰略合作框架協議》。
兩市將加強以軌道交通建設為重點的交通互聯互通，推動柳肇廣鐵路、肇順南城際、貴廣高鐵至廣州北聯絡線建設，共同協調爭取增加兩市間高鐵班次，推進廣佛肇城際公交化運營。
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廣湛鐵路將經肇慶，或在高要設地下高鐵站
肇慶去廣州又多一條高鐵
廣湛高鐵有望於10月開工
資料圖
線路自廣州站引出，沿途經過廣州，佛山，肇慶，雲浮，陽江，茂名和湛江等市，終至規劃湛江北站。線路線長398.161 km，設計速度350km/h。
據此前公佈的《新建廣州至湛江鐵路鐵路工程項目（佛山段）社會穩定風險分析報告》指出，該項目線路通過佛山站後新建雙線向西行進入南海區，上跨穿過羅村、佛一環高速和東平水道，繼續西行分別經過三水區南側和高明區北側，出高明區進入肇慶市高要區，設新幹線機場站（地下）。
連通廣佛肇三地！又一條快速通道有新進展
廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）路線起點順接佛山段北江特大橋，起於肇慶高新區北江大堤，往西經正隆居委會，終於四會市東城街道辦沙頭村，終點對接廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段，並設置沙瀝互通式立交與二廣高速公路相接。
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高速公路建設方面，推動廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段建設，推動佛肇高速接入廣州西環高速。
問題來了
未來的交通、基本公共服務項目
有什麼進展？
以後兩地生活會有什麼便利？
你想知道的都在這
廣湛鐵路將經肇慶，或在高要設地下高鐵站
肇慶去廣州又多一條高鐵
廣湛高鐵有望於10月開工
資料圖
線路自廣州站引出，沿途經過廣州，佛山，肇慶，雲浮，陽江，茂名和湛江等市，終至規劃湛江北站。線路線長398.161 km，設計速度350km/h。
據此前公佈的《新建廣州至湛江鐵路鐵路工程項目（佛山段）社會穩定風險分析報告》指出，該項目線路通過佛山站後新建雙線向西行進入南海區，上跨穿過羅村、佛一環高速和東平水道，繼續西行分別經過三水區南側和高明區北側，出高明區進入肇慶市高要區，設新幹線機場站（地下）。
連通廣佛肇三地！又一條快速通道有新進展
廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）路線起點順接佛山段北江特大橋，起於肇慶高新區北江大堤，往西經正隆居委會，終於四會市東城街道辦沙頭村，終點對接廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段，並設置沙瀝互通式立交與二廣高速公路相接。
項目預計2020年上半年完工，建成後，走廣佛肇高速S8，從肇慶到廣州市區的高速路程約為90公里，時間約1小時；
從廣州到肇慶高新區的高速路程約為50公里，時間約35分鐘。
隨著粵港澳大灣區建設推進
珠三角城市群一體化程度將不斷提高
肇慶與廣州已經形成1小時交通圈
高鐵更將兩地通勤時間縮短至30分鐘左右
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