16歲上清華，31歲麻省理工學院物理學博士畢業；1998年創立搜狐，2000年在美國成功上市——作為"中國互聯網教父"，張朝陽，是一個將成功寫在臉上的男人！
16歲上清華，31歲麻省理工學院物理學博士畢業；1998年創立搜狐，2000年在美國成功上市——作為"中國互聯網教父"，張朝陽，是一個將成功寫在臉上的男人！
但成功的背後，總是由無數付出和汗水累積而成的。張朝陽創立搜狐初始，其實並沒有想象的一帆風順。94年中國獲准加入互聯網，這個時候中國的互聯網發展才正式起步。即使互聯網發展很迅速，但對於國內的新人來說，一切都需要從零開始。張朝陽回國後，在96年建立了第一個公司——愛特信公司。之後兩年，他通過自己不斷積累的經驗以及人脈關係，克服了融資的困難，招進了一批批幹勁十足的青年人才，才創立了搜狐。在這期間，他被別人拒絕過，也面臨過鉅額貸款的壓力。但這些，張朝陽扛了下來，並且一直堅持著做好搜狐！張朝陽用他的親身經歷，教會了我們成功的祕訣。而不僅是張朝陽的成功，世界知名汽車廠商——沃爾沃的成功，同樣教會了我們一個道理：成功路上沒有捷徑！
1927年，沃爾沃品牌創立於瑞典。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
16歲上清華，31歲麻省理工學院物理學博士畢業；1998年創立搜狐，2000年在美國成功上市——作為"中國互聯網教父"，張朝陽，是一個將成功寫在臉上的男人！
但成功的背後，總是由無數付出和汗水累積而成的。張朝陽創立搜狐初始，其實並沒有想象的一帆風順。94年中國獲准加入互聯網，這個時候中國的互聯網發展才正式起步。即使互聯網發展很迅速，但對於國內的新人來說，一切都需要從零開始。張朝陽回國後，在96年建立了第一個公司——愛特信公司。之後兩年，他通過自己不斷積累的經驗以及人脈關係，克服了融資的困難，招進了一批批幹勁十足的青年人才，才創立了搜狐。在這期間，他被別人拒絕過，也面臨過鉅額貸款的壓力。但這些，張朝陽扛了下來，並且一直堅持著做好搜狐！張朝陽用他的親身經歷，教會了我們成功的祕訣。而不僅是張朝陽的成功，世界知名汽車廠商——沃爾沃的成功，同樣教會了我們一個道理：成功路上沒有捷徑！
1927年，沃爾沃品牌創立於瑞典。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
沃爾沃對安全的追求是苛刻的。幾十年來，從發明三點式安全帶，到首創後向式兒童安全座椅，從車身一體化防側撞保護系統（SIPS）到City Safety城市安全系統……沃爾沃面臨著嚴峻的挑戰。汽車工藝發展很快，很多汽車企業被時代所淘汰。沒有屬於企業自己的先進技術，註定會被這個時代所拋棄。沃爾沃一直貫徹著以人為本的理念，在汽車安全性能上做了無數次的試驗與改進，一步一步走向了成功！如今的沃爾沃已經是家喻戶曉，我們提到沃爾沃，立馬就能想到它的安全性能。是的，沃爾沃用幾十年證明了，經歷無數的挫折與挑戰，堅持下來才能經得住摔打！
16歲上清華，31歲麻省理工學院物理學博士畢業；1998年創立搜狐，2000年在美國成功上市——作為"中國互聯網教父"，張朝陽，是一個將成功寫在臉上的男人！
但成功的背後，總是由無數付出和汗水累積而成的。張朝陽創立搜狐初始，其實並沒有想象的一帆風順。94年中國獲准加入互聯網，這個時候中國的互聯網發展才正式起步。即使互聯網發展很迅速，但對於國內的新人來說，一切都需要從零開始。張朝陽回國後，在96年建立了第一個公司——愛特信公司。之後兩年，他通過自己不斷積累的經驗以及人脈關係，克服了融資的困難，招進了一批批幹勁十足的青年人才，才創立了搜狐。在這期間，他被別人拒絕過，也面臨過鉅額貸款的壓力。但這些，張朝陽扛了下來，並且一直堅持著做好搜狐！張朝陽用他的親身經歷，教會了我們成功的祕訣。而不僅是張朝陽的成功，世界知名汽車廠商——沃爾沃的成功，同樣教會了我們一個道理：成功路上沒有捷徑！
1927年，沃爾沃品牌創立於瑞典。2010年，中國汽車企業浙江吉利控股集團從手中購得沃爾沃轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。
沃爾沃對安全的追求是苛刻的。幾十年來，從發明三點式安全帶，到首創後向式兒童安全座椅，從車身一體化防側撞保護系統（SIPS）到City Safety城市安全系統……沃爾沃面臨著嚴峻的挑戰。汽車工藝發展很快，很多汽車企業被時代所淘汰。沒有屬於企業自己的先進技術，註定會被這個時代所拋棄。沃爾沃一直貫徹著以人為本的理念，在汽車安全性能上做了無數次的試驗與改進，一步一步走向了成功！如今的沃爾沃已經是家喻戶曉，我們提到沃爾沃，立馬就能想到它的安全性能。是的，沃爾沃用幾十年證明了，經歷無數的挫折與挑戰，堅持下來才能經得住摔打！
張朝陽說過：經歷了風風雨雨後才能經得住摔打！每個人都一樣，需要經歷挫折才會變強。張朝陽和沃爾沃用時間證明了這一點！