油價漲漲漲！這7臺超省油合資SUV僅7.98萬起，好看還超有面子！

“加長、加寬、加高”，彷彿現在新誕生的SUV都在朝著這個方向設計。雖然“大塊頭”SUV擁有較好的車內空間，但是考慮到愈發擁擠的城市道路，“大塊頭”SUV會面臨行車難、停車難等問題。基於以上因素，很多朋友將目光投向了更易於在城市中穿梭的小型SUV。接下來，編輯就為大家總結了7款合資品牌目前在售的小型SUV，一起來看看吧！

編輯觀點：作為小型SUV市場中的老將，翼搏的表現一直是中規中矩。經歷中期改款後，新款翼搏依舊保留了尾部的“小書包”設計，將自身個性繼續延續了下去。動力總成方面，除了常規的1.0T和1.5L發動機之外，翼搏還提供了同級別中少有的2.0L四驅版本，為消費者提供了更多選擇。

不足之處：1.5L部分車型內飾中控臺設計較為古板，已經跟不上時代的腳步了。

編輯觀點：很多朋友都認為逍客是東風日產最小的SUV，其實不然，東風日產SUV家族的小弟弟是勁客。雖然沒有逍客那般引人關注，但是勁客卻有著自己的獨門祕籍——雙色車身設計，這也增加了它的都市潮流範兒。

不足之處：乞丐版車型配置過低，比如輔助行車安全的車身穩定控制系統和牽引力控制系統均沒有配備。

編輯觀點：東風本田XR-V與廣汽本田繽智互為“姊妹”車型，但從月度銷量榜上來看，XR-V的表現要好於繽智。在外觀上，XR-V要比繽智更加硬朗一些。1.5L地球夢繫列發動機是該車動力系統的一大亮點，發動機最大功率96kW，並配合省心的CVT變速箱。

不足之處：XR-V的懸掛偏硬，乘坐舒適度一般。

編輯觀點：基於大眾MQB A0平臺打造的T-Cross是大眾旗下最小的SUV車型。新車外觀採用全新家族化設計語言，前臉造型向老大哥“途昂”看齊。T-Cross長寬高為4218*1760*1589mm，軸距為2651mm。動力方面，EA 211的1.4T發動機最大功率為110kW，1.5L發動機最大功率為83kW。新車上市後預計還會有一定的優惠，10萬出頭買輛大眾品牌的SUV還是較為實惠的。

不足之處：中控臺和門板用料幾乎都為硬塑料材質，觸摸質感一般。

編輯觀點：雖然自由俠是Jeep品牌在國內最便宜的車型，但是它也擁有著Jeep家族標誌性的設計元素，比如：7孔前格柵、渾圓大燈。作為有著越野底蘊的品牌，自由俠也提供了四驅版車型。

不足之處：在合資品牌小型SUV裡，自由俠的起售價偏高了一些，對於預算有限的朋友們來說有些遺憾了。

編輯觀點：為了吸引年輕人的目光，豐田設計師將犀利的線條用在了C-HR上，前保險槓兩側還帶有“獠牙式”的進氣口設計。基於TNGA架構下而來的新車全系搭載最新的2.0L發動機，發動機最大功率126kW，熱效率達到了40%，傳動匹配Direct Shift CVT變速箱。

不足之處：後排車窗面積較為狹小，在一定程度上影響了後排乘客的視線。

編輯觀點：在國內小型SUV市場中，奧迪走在了奔馳和寶馬前面。Q2L長寬高為4236*1785*1548mm，比較適合在城市中穿梭。新車提供了10種顏色，C柱飾板還有5種顏色可選，總共50種顏色搭配方法一定會讓您眼花繚亂。

不足之處：因為Q2L出自豪華品牌之手，所以在定價方面還是略貴了一些。