長安這幾年在造車方面的進步，我想大家也是有目共睹，先後發佈了一些非常有性價比的車型，比如說長安的CS15，CS35PLUS以及CS55，以及比較高端的CS95，今天給大家推薦的這臺車是來自長安CS75PLUS，那麼這臺車值得大家入手嗎？
長安這幾年在造車方面的進步，我想大家也是有目共睹，先後發佈了一些非常有性價比的車型，比如說長安的CS15，CS35PLUS以及CS55，以及比較高端的CS95，今天給大家推薦的這臺車是來自長安CS75PLUS，那麼這臺車值得大家入手嗎？
先來跟大家說一下這臺車在外觀設計方面的表現，全新的長安CS75PLSU採用的是最新的長安的家族化的設計風格，前臉非常的誇張，中網的面積非常大，而且在搭配上造型十分犀利的LED大燈讓這臺車的給人們感覺殺氣十足，而且它的霧燈的造型也是非常的大，讓人很容易聯想到一些高性能的SUV車型。從側面看上去這臺車給人感覺線條非常的硬朗，而且這臺車它還採用的是喜聞樂見的懸浮式的車頂，再加上銀色飾條貫穿車頂，讓人看起來十分的協調。除此之外，這臺車的輪圈也是採用雙色的設計比較誇張，不過也是比較符合其運動版車型的定位。這臺車的車尾設計的同樣是非常的有層次感，LED尾燈的造型非常獨特，在夜間的時候點亮的辨識度可以說是非常高。
長安這幾年在造車方面的進步，我想大家也是有目共睹，先後發佈了一些非常有性價比的車型，比如說長安的CS15，CS35PLUS以及CS55，以及比較高端的CS95，今天給大家推薦的這臺車是來自長安CS75PLUS，那麼這臺車值得大家入手嗎？
先來跟大家說一下這臺車在外觀設計方面的表現，全新的長安CS75PLSU採用的是最新的長安的家族化的設計風格，前臉非常的誇張，中網的面積非常大，而且在搭配上造型十分犀利的LED大燈讓這臺車的給人們感覺殺氣十足，而且它的霧燈的造型也是非常的大，讓人很容易聯想到一些高性能的SUV車型。從側面看上去這臺車給人感覺線條非常的硬朗，而且這臺車它還採用的是喜聞樂見的懸浮式的車頂，再加上銀色飾條貫穿車頂，讓人看起來十分的協調。除此之外，這臺車的輪圈也是採用雙色的設計比較誇張，不過也是比較符合其運動版車型的定位。這臺車的車尾設計的同樣是非常的有層次感，LED尾燈的造型非常獨特，在夜間的時候點亮的辨識度可以說是非常高。
在內飾部分，這臺車採用當下非常流行的雙屏的配置，尺寸碩大的中控屏加上大尺寸的液晶儀表盤讓這臺車的科技感的非常強，除此之外它的整體設計佈局也得是也是非常的簡潔，紅色加上黑色的顏色搭配看起來還是比較潮流和運動感的，三幅式的方向盤，也是做得相當不錯，握持感非常的飽滿，而且造型也是非常符合當下年輕人的審美觀。座椅部分的表現也是同樣非常讓人滿意，第二排的座椅非常寬大，填充物也是足夠的厚實，像這種SUV，即使是開500公里的長途也是沒有任何壓力，畢竟它的空間寬敞度擺在那裡，它的座椅舒適性擺在那裡。
長安這幾年在造車方面的進步，我想大家也是有目共睹，先後發佈了一些非常有性價比的車型，比如說長安的CS15，CS35PLUS以及CS55，以及比較高端的CS95，今天給大家推薦的這臺車是來自長安CS75PLUS，那麼這臺車值得大家入手嗎？
先來跟大家說一下這臺車在外觀設計方面的表現，全新的長安CS75PLSU採用的是最新的長安的家族化的設計風格，前臉非常的誇張，中網的面積非常大，而且在搭配上造型十分犀利的LED大燈讓這臺車的給人們感覺殺氣十足，而且它的霧燈的造型也是非常的大，讓人很容易聯想到一些高性能的SUV車型。從側面看上去這臺車給人感覺線條非常的硬朗，而且這臺車它還採用的是喜聞樂見的懸浮式的車頂，再加上銀色飾條貫穿車頂，讓人看起來十分的協調。除此之外，這臺車的輪圈也是採用雙色的設計比較誇張，不過也是比較符合其運動版車型的定位。這臺車的車尾設計的同樣是非常的有層次感，LED尾燈的造型非常獨特，在夜間的時候點亮的辨識度可以說是非常高。
在內飾部分，這臺車採用當下非常流行的雙屏的配置，尺寸碩大的中控屏加上大尺寸的液晶儀表盤讓這臺車的科技感的非常強，除此之外它的整體設計佈局也得是也是非常的簡潔，紅色加上黑色的顏色搭配看起來還是比較潮流和運動感的，三幅式的方向盤，也是做得相當不錯，握持感非常的飽滿，而且造型也是非常符合當下年輕人的審美觀。座椅部分的表現也是同樣非常讓人滿意，第二排的座椅非常寬大，填充物也是足夠的厚實，像這種SUV，即使是開500公里的長途也是沒有任何壓力，畢竟它的空間寬敞度擺在那裡，它的座椅舒適性擺在那裡。
而在這臺車的動力部分，新車將會採用一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率可以達到233匹，對於一臺2.0T的發動機來說，這樣的動力已經能夠滿足大部分人的使用了而且2.0T應用在這麼一臺車型上也是一個非常穩妥的選擇。而且長安的2.0T發動機在可靠性方面的表現也是非常不錯的。除此之外，這臺車在傳動系統部分會搭載一臺來自愛心的8AT的連鎖箱，長安和愛信的合作可以說是由來已久，所以雙方在動力系統的匹配上可以做的相當的完善，雖然說價格確實是比較貴，但是整體的調教效果是非常讓人滿意的。雖然說現在還沒有上市銷售，但是可以看出這臺車它在市場上的競爭力還是比較強的。
長安這幾年在造車方面的進步，我想大家也是有目共睹，先後發佈了一些非常有性價比的車型，比如說長安的CS15，CS35PLUS以及CS55，以及比較高端的CS95，今天給大家推薦的這臺車是來自長安CS75PLUS，那麼這臺車值得大家入手嗎？
先來跟大家說一下這臺車在外觀設計方面的表現，全新的長安CS75PLSU採用的是最新的長安的家族化的設計風格，前臉非常的誇張，中網的面積非常大，而且在搭配上造型十分犀利的LED大燈讓這臺車的給人們感覺殺氣十足，而且它的霧燈的造型也是非常的大，讓人很容易聯想到一些高性能的SUV車型。從側面看上去這臺車給人感覺線條非常的硬朗，而且這臺車它還採用的是喜聞樂見的懸浮式的車頂，再加上銀色飾條貫穿車頂，讓人看起來十分的協調。除此之外，這臺車的輪圈也是採用雙色的設計比較誇張，不過也是比較符合其運動版車型的定位。這臺車的車尾設計的同樣是非常的有層次感，LED尾燈的造型非常獨特，在夜間的時候點亮的辨識度可以說是非常高。
在內飾部分，這臺車採用當下非常流行的雙屏的配置，尺寸碩大的中控屏加上大尺寸的液晶儀表盤讓這臺車的科技感的非常強，除此之外它的整體設計佈局也得是也是非常的簡潔，紅色加上黑色的顏色搭配看起來還是比較潮流和運動感的，三幅式的方向盤，也是做得相當不錯，握持感非常的飽滿，而且造型也是非常符合當下年輕人的審美觀。座椅部分的表現也是同樣非常讓人滿意，第二排的座椅非常寬大，填充物也是足夠的厚實，像這種SUV，即使是開500公里的長途也是沒有任何壓力，畢竟它的空間寬敞度擺在那裡，它的座椅舒適性擺在那裡。
而在這臺車的動力部分，新車將會採用一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率可以達到233匹，對於一臺2.0T的發動機來說，這樣的動力已經能夠滿足大部分人的使用了而且2.0T應用在這麼一臺車型上也是一個非常穩妥的選擇。而且長安的2.0T發動機在可靠性方面的表現也是非常不錯的。除此之外，這臺車在傳動系統部分會搭載一臺來自愛心的8AT的連鎖箱，長安和愛信的合作可以說是由來已久，所以雙方在動力系統的匹配上可以做的相當的完善，雖然說價格確實是比較貴，但是整體的調教效果是非常讓人滿意的。雖然說現在還沒有上市銷售，但是可以看出這臺車它在市場上的競爭力還是比較強的。
綜合來看，長安CS75PLUS在各方面都表現出了相當不錯的實力，雖然品牌確實是沒有合資品牌那麼有檔次感，但在實際駕駛體驗部分可以說是幾乎挑不出毛病的，日常上下班代步使用可以非常的舒適，帶著家人偶爾出門郊遊也是沒問題，畢竟是SUV車型，一般的泥濘道路是沒有問題的，今天的文章就到這，喜歡的朋友多多關注我！
（圖片來源於網絡）