面對未知的用車用途，年輕人在購買車輛時總是不知道如何抉擇，無論這是不是首次購車車！當你流連忘返於性能小車那種靈活操控人車合一的駕駛體驗時，卻又在羨慕那用於探索詩和遠方的田野的SUV那種大空間高通過性！

選擇困難症就是人們對需求的掙扎，這點放在選車裡一樣適用。那麼有沒有一種選擇能同時滿足到年輕消費者對“操控”“空間”“通過性”等各種需求？

一、多功能，多用途，試用各種場合的轎跑SUV

什麼是轎跑SUV？ 相比於傳統SUV車型，轎跑SUV既保留了傳統SUV車型的高通過性以及空間多樣性，而且還擁有著明顯的年輕化的跑車溜背設計元素。那麼能滿足多元化需求的轎跑SUV，自然就成了追求個性、前衛的年輕消費者首選。

雖說是寶馬率先創新地引入了轎跑SUV的概念，但是在自主品牌的市場中，長安就很具備前瞻思維，率先推出了一款轎跑SUV長安CS85 COUPE。

在外觀方面，長安CS85 COUPE前臉採用了最新的蝶翼家族式格柵設計，設計元素豐富，與兩側多邊形的大燈組連為一體使該車給人很強的視覺衝擊力，劍眉虎目，氣宇不凡。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。

從車身側面來看，車身線條從B柱開始向下傾的斜溜背式造型線條流暢，帶有一種向前的攻勢，整體視覺效果十分協調。

尾部方面，黑色上揚的擾流底板加上採用了雙邊共四出的排氣佈局，很有戰鬥氣息，溜背的造型也使得其尾部相比傳統SUV顯得更為靈活。

內飾方面，CS85 COUPE也選擇了運動激進的黑與紅的撞色搭配，中控與扶手箱設計銜接，揮然一體，細節加入鋼琴烤漆以及鍍鉻元素進行點綴，營造了年輕、時尚的內部氛圍。同時，其三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控液晶屏，以及中控屏下方面一體式空調出風口、控制按鍵等，看起來更加精緻也更有科技感。

值得一提的是，該車採用了一體式多功能擋把造型，用心的吧P擋設置為按鍵形式，使得檔杆操作更為簡便，同時質感得到很好的提升。

二、外形轎跑還不行，領先的動力總成是關鍵

如果說轎跑的時尚造型只是樣子貨，能跑的才是真轎跑，那你就錯了！藍鯨2.0T發動機+愛信8AT的動力組合，才是長安CS85 COUPE的最大賣點。

要知道藍鯨2.0T發動機真算得上國產驕傲的存在了，這臺發動機之前在CS95上的時候就已經賺過一大波關注度了，號稱中國最強芯。擁有171kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，在1500rpm時候就可以爆發出大約85%的扭矩，單看數據放在同級別裡確實能用亮眼來形容了。

重要的是CS85 COUPE與發動機匹配的變速箱這次換成了一款來自愛信的8AT變速箱，愛信的變速箱的口碑毋庸置疑，相信在平順性和換擋邏輯以及經濟性上它挑不出毛病。所以就動力總成而言才是長安CS85 COUPE的核心優勢，相對於15萬元級別的競爭對手來說，這套動力總成完全是領先對手們一個身位還多的存在。7.5s級別的百公里加速能力，這才是一款真正能讓年輕消費者買單的“轎跑SUV”。