這幾臺新款SUV代表中國汽車最高水準，開出去比合資車還有面子！
近年來國產品牌的崛起有目共睹，不少車型在設計、品質方面已完全不輸一些合資車型，競爭力不俗。在這一基礎上，部分國產品牌不甘於長期處於低價區，紛紛選擇向上發展。但是對這些品牌而言，曾經的廉價形象已然成為它們向上突破的最大包袱。因此，設立全新的高端品牌成為了它們一致的做法。今天咱們就一起看看，這些新晉高端國產品牌都有哪些值得購買的SUV車型。
2016年10月20日，LYNK&CO品牌正式在德國柏林發佈，17年4月又在國內發佈中文名稱“領克”。作為吉利和沃爾沃合資設立的全新高端品牌，領克旗下車型基於沃爾沃和吉利聯合研發的CMA架構打造，車輛的研發以及設計主要都在歐洲完成。目前領克家族有兩款SUV車型，分別是領克01和領克02。
編輯點評：作為領克品牌的首款車型，領克01的造型在亮相之初引發了較大的爭議。蛙眼造型分體式大燈、複雜的撞色設計，領克的設計充滿了個性的氣息。來自沃爾沃的2.0T Drive-E發動機動力表現也令人滿意。而從上市後的銷量來看，消費者對於領克的設計風格還是較為認可的。
編輯點評：與領克01規規矩矩的造型有所不同，領克02是一款跨界SUV，更加低矮的車身使得它看上去更像是一款兩廂小鋼炮。領克02有1.5T和2.0T兩款發動機可選，1.5T版本進一步拉低了它的起售價格，競爭力大大提升。在編輯看來，推出領克02最大的意義是開拓了新的細分市場，其跨界混搭的氣質其實才是領克品牌真正的調性所在。
WEY誕生於2016年11月，來自長城汽車，定位豪華SUV品牌。根據官方詮釋，其LOGO靈感源自保定的標誌性建築“保定直隸總督府大旗杆”，同時其車燈以及尾燈內部都融入了LOGO元素。WEY旗下車型造型動感，初次見到實車絕對會讓人眼前一亮。目前WEY共有VV5、VV6、VV7、P8四款車型。
編輯點評：VV7是WEY品牌推出的首款產品，定位中型SUV。在上市之初VV7分為VV7c和VV7s，二者在前格柵、保險槓等方面有所不同，後來兩款車型被合併，統稱為VV7。不過VV7雖然造型十分運動，但其底盤調校卻是偏向舒適的，對於路面大小顛簸都能較好地過濾，有著不錯的高級感。
編輯點評：在2017年上海車展中，VV7公佈售價的同時，定位緊湊級SUV的VV5也正式亮相。與VV7略微有些臃腫的姿態不同，尺寸更小的VV5顯得更加幹練和緊湊，相較VV7更具運動感。而就在幾日前，1.5T版本VV5也正式上市，相較2.0T發動機燃油經濟性更加出色。
編輯點評：VV6定位介於VV5和VV7之間，也是WEY品牌首款搭載四驅系統的傳統燃油車型。在WEY目前在售的三款純燃油SUV車型中，VV6有著最高的車身高度，因此其車內頭部空間表現出色。總的來說，如果您對四驅系統有需求，或者對空間比較看重的話，那麼VV6是一個不錯的選擇。
編輯點評：P8是基於WEY新能源專屬平臺Pi4打造的首款車型，大尺寸前進氣格柵是其最具辨識度的設計，霸氣十足。由2.0T發動機+兩臺電動機組成的動力系統可推動P8在6.5s內加速至100km/h，性能雖談不上拔尖，但對於日常駕駛而言也足夠使用了。
EXEED是奇瑞的高端品牌，旗下首款車型TX（代號M31T）最早亮相於2017年法蘭克福車展，當時還懸掛奇瑞LOGO。同年11月，EXEED正式發佈中文名稱“星途”，“星”代表星空，“途”代表征途。目前，星途只有一款車型在售，未來還將推出多款SUV以及轎車產品。
編輯點評：星途TX定位五座中型SUV，分標軸版的TX以及長軸版的TXL。星途TX前格柵尺寸巨大，配上多幅橫向鍍鉻飾條，進而營造出誇張的視覺效果。除此之外，星途TX的配置表現也是較為不錯的，即便是入門級車型配置也較為齊全，性價比不錯。
新寶駿是今天介紹的四個品牌中推出最晚的一個，於今年4月11日舉行的“新寶駿品牌之夜”中正式發佈。新寶駿旗下車型將基於全新的R平臺打造，全部懸掛鑽石標LOGO，主打智能網聯以及智能駕駛。目前新寶駿同樣僅有一款車型在售，不過全新的RM-C概念車已經亮相，新品可期。
編輯點評：新寶駿RS-5基於寶駿汽車全新研發的R平臺打造，並全系配備FSD自適應懸掛。設計方面，RS-5採用了全新的星際幾何設計語言，造型相較寶駿品牌車型更加犀利。同時作為一款主打智能網聯與智能駕控的產品，新寶駿RS-5全系配備斑馬智行車機，同時從中配車型開始就配備可達L2級的自動駕駛輔助系統，能夠更好地保障行車安全。