現在國產SUV市場有一個非常有意思的現象，那就是各大廠家的新車風格都趨向於年輕化，時尚化，都在有意識的討好年輕人，但並非每一款車都能取得成功，眼下就有這麼一款車，簡直是為年輕人量身打造的，價格便宜，油耗低，全景天窗、液晶儀表盤、大尺寸中控屏，無一不再討好年輕消費群體。可是市場給出的反應很傷人，今年1、2月份一共才賣出了2輛，誰的命怎麼苦呢？那就是我們今天的主角吉利遠景X1。
遠景X1是吉利汽車旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV”，想以憑藉著配置更高、設計更潮的產品亮點吸引90後年輕人的目光，車子的裡裡外外無不透露著年輕時尚的氣息，同時還號稱是國內最良心的SUV，只是市場的反饋很冷淡，2個月才賣出了2輛，下面就帶大家去看看吧。
首先在外觀方面，遠景X1雖然是吉利家族最小碼的SUV，但是車身的設計風格依然充滿了濃濃的家族風格，還是熟悉的回紋狀前進氣格柵，這個設計放著這個前臉上面還是很協調的，富有活力的頭燈與格柵的連接恰到好處，看起來既年輕時尚又增加了視覺寬度。車身側面的輪廓看起來比較圓潤飽滿，比例還算協調。車尾的造型比較緊緻，塗裝顏色搭配的很好，上部分的黑色塗裝與下部分的紅色塗裝相搭配，既彰顯了年輕與動力，同時還有一種敦實的感覺。
內飾的設計風格與外觀保持一致，還是富有活力的運動風格，只是侷限於成本，中控臺基本都採用了硬質材質，雖然中間飾板採用了印花處理，但是看起來滿滿的塑料感還是有點接受不了。但是有一點意外的是，這款車居然配備了全液晶儀表盤，這在同級車裡面幾乎找不到。更不要提11.6英寸的彩色中控大屏，凡是年輕人喜歡的，這款車統統配上，甚至還配備了實際用處不大的全景天窗，就因為年輕人認為全景天窗看起來很帥。
在動力方面遠景X1提供1.0L-5MT、1.3L-5MT和1.3L-4AT共3種動力組合，最大功率分別為50kW和65kW，這個動力看起來很肉，只不過其發動機採用的都是連續可變氣門正時、電子節氣門、雙頂置凸輪軸等技術，充分提升燃油燃燒效率，從而提升動力、降低油耗，工信部綜合油耗為5.3L/百公里，燃油經濟性不錯。
這款車不能說是太差，尤其是在這個3萬級別的SUV市場裡缺乏其他競爭對手的情況下，按理講應該不會太差，但是事實很殘酷。更大的原因還是遠景X1顧此失彼了，過分強調所謂的運動氣息，忽視了汽車最關鍵的安全因素，類似於剎車輔助、ESP、側氣囊等這些都沒有，而且車身太小太脆了，被動安全也是靠不住。更何況的是雖然強調所謂的運動氣息，但是自身的動力也太肉了，到了高速上，過了80km/h超個車都費勁。更不用說內飾的塑料感讓人很難受了。所以講國產車路還長。