在我開始囉嗦之前先放一波圖片給大家看看
這是提車當天在我家廠子附近拍的，客觀的說crv還是有點氣勢的，雖然比不上家裡的那臺霸道，但是前臉跟屁股都很硬朗大氣，還有hybrid的標識，整體挺漂亮的。聊聊我的購車心路吧，本來家裡已經有個霸道，那車不用說都是槓槓的，所以當時並沒有考慮再買個SUV，而且我還有個5系，就更想換個轎車了。因為這倆車都比較費油，平時出去談個生意吃個飯還能充充門面，但要說在小縣城裡開這倆都不是省油的貨。因此我就想換個混動的試試看。我不喜歡插電混動，那些車用起來麻煩，後期維修保養也不便宜，倒是豐田那種雙擎的更合我意。去店裡看了混動的凱美瑞，那外形我真接受不了。後來朋友推薦買雷克薩斯ES，長的的確很漂亮，就是混動版的價格有點高了，代步車而已沒必要花那麼多錢。最後就剩本田一家了，雅閣和inspire也有混動的，就跟著朋友去看車了。到店裡我卻看上CRV了，因為它看著很敦厚穩重，頭部空間跟後備箱空間也比inspire要大的多，這是SUV的優勢所在。本來說是不買SUV的，但考慮到實用性我還是妥協了。
提車回來的時候座椅膜都沒撕掉，這才叫新鮮出爐！
混動crv的內飾也沒啥特別的，還是本田車的老樣子。
但是看中控屏下面就一下知道它是混動版的了，這個電子檔把就是最好的證明，重要的地方也要拍三張，視覺效果很贊。
我就是因為它這個超大容積的後備箱和出色的頭部空間才放棄inspire的，實用性明顯更強一些，既然是代步車，我還是希望能全面一些。
全景天窗的尺寸很大，開啟面積剛剛好。這車我現在剛開不到一個禮拜，跟你說油耗、駕控感受什麼的不現實，就簡單說一些明顯的感受吧。安靜，這車起步和低速的時候是真心安靜，幾乎聽不到什麼噪音，但是跑起來以後就有點風噪了，隔音還是需要提高。另外，混動crv的座椅還挺舒服的，適合長途駕駛，如果出去自駕遊什麼的我可能會考慮開著它，這傢伙還是能做一個代步神器的。（內容來源於論壇網友）
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