'聽了家人意見,全款33萬提了謳歌RDX,車主:它質量很好'

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大家好,這期要給大家分享的是《聽了家人意見,全款33萬提了謳歌RDX,車主:它質量很好》。

謳歌RDX是如今受到謳歌核心眷注的產品,依賴其優秀的提速成績,極力滿足買車人對汽車動力看重程度越來越高的要求,正是如此,謳歌RDX獲得駕駛者們的大力讚揚。不過,大家的精神生活不斷提升,駕車者們的購車標準也在不斷改變,動力總成、駕駛體驗、外在體面等,汽車品牌如果不注重全方位發展,很容易被對手打下擂臺。

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聽了家人意見,全款33萬提了謳歌RDX,車主:它質量很好

小謝是一位購車見解獨到的車主,他是一個公司部門經理,一個月收入在25000左右,因為存到了一些錢,所以計劃換車。他的目標很明確,就是一款37萬上下的SUV。動力是他主要考慮的方面,但除了動力之外,空間、外觀、內飾等方面他也很關心。他之前開過本田冠道,所以在購車時經常會和本田冠道比較,經過一番對比,他最後認定了謳歌RDX。目前他提車1個月,開了1700公里,對謳歌RDX有了獨到的見解。聽了家人意見,全款33萬提了謳歌RDX,車主:它質量很好。

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這款車我最喜歡的就是外觀了,整體呈現出一種大氣而又時髦的視覺效果。車頭設計較為個性,沒有隨波逐流的雷同感,車尾相對普通,顯露儒家中庸之道。外觀和本田冠道相比,存在差距,我更滿意謳歌RDX的外觀內飾方面,中控雖說整齊簡約但功效可是一樣不少,細緻做工也顯露了謳歌一絲不苟的匠心精神,操控面板設計時髦,內容比較豐富,看上去車內時尚感十足。對比起本田冠道的內飾,我更滿意謳歌RDX的十足的檔次感。謳歌RDX座椅的包裹性以及柔軟度都屬同等級上層水平,無法否認,上一輛本田冠道的內飾檔次的確比不過謳歌RDX。

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動力和操控也是我選擇它的理由之一,謳歌RDX我用的是"謳歌RDX 2019款 2.0T 鑽享版SH-AWD",謳歌RDX配備2.0排量的渦輪增壓動力引擎,讓其達到265Ps的最大馬力。變速箱使用了技藝先進的10擋手自一體變速箱,其平順性可想而知,油門反應比較靈敏,輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋,方向盤設計適手且易上手,變向沒有什麼虛位。過彎時懸架的支持足夠,底盤很結實。從0提升到100碼需要6.5秒,與本田冠道對比,謳歌RDX勝出幾倍,總的來說,都有不錯的駕駛感受。

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空間方面,空間的閃光點自然顯而易見。因其高度達到了1668毫米,即便一名身高183cm的年輕人置身車中,依然不會覺得擁擠。因其車寬達到1926毫米,橫向空間較為寬敞,三個人在後排完全沒有問題。同時軸距達到了2750mm,車內內部的前後空間獲得優化拉伸,無論是首排還是最後排,都不會因腿部空間不足而覺得壓抑。而且謳歌RDX在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調冷卻效果上佳,效率很高,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60碼之後,會有一定的風噪。因此,在整體乘坐感上,本田冠道比起謳歌RDX差距還是很明顯的。

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空間方面,空間的閃光點自然顯而易見。因其高度達到了1668毫米,即便一名身高183cm的年輕人置身車中,依然不會覺得擁擠。因其車寬達到1926毫米,橫向空間較為寬敞,三個人在後排完全沒有問題。同時軸距達到了2750mm,車內內部的前後空間獲得優化拉伸,無論是首排還是最後排,都不會因腿部空間不足而覺得壓抑。而且謳歌RDX在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調冷卻效果上佳,效率很高,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60碼之後,會有一定的風噪。因此,在整體乘坐感上,本田冠道比起謳歌RDX差距還是很明顯的。

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油耗方面,謳歌RDX在油耗方面著實欠缺優勢。綜合路況下,平均油耗達到了11.5L。其中高速路的油耗為9.6L,城市內行駛油耗15.0L,相對於1848KG的車體重量來看,謳歌RDX的油耗偏高,比本田冠道要大一些,不過這不能上下我的選擇。

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空間方面,空間的閃光點自然顯而易見。因其高度達到了1668毫米,即便一名身高183cm的年輕人置身車中,依然不會覺得擁擠。因其車寬達到1926毫米,橫向空間較為寬敞,三個人在後排完全沒有問題。同時軸距達到了2750mm,車內內部的前後空間獲得優化拉伸,無論是首排還是最後排,都不會因腿部空間不足而覺得壓抑。而且謳歌RDX在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調冷卻效果上佳,效率很高,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60碼之後,會有一定的風噪。因此,在整體乘坐感上,本田冠道比起謳歌RDX差距還是很明顯的。

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油耗方面,謳歌RDX在油耗方面著實欠缺優勢。綜合路況下,平均油耗達到了11.5L。其中高速路的油耗為9.6L,城市內行駛油耗15.0L,相對於1848KG的車體重量來看,謳歌RDX的油耗偏高,比本田冠道要大一些,不過這不能上下我的選擇。

聽了家人意見,全款33萬提了謳歌RDX,車主:它質量很好

總之,個人感覺謳歌RDX的使用感受一級棒,畢竟它在動力、操控、內飾、外觀方面擁有突出的表現,雖說裸車和本田冠道也差不多,不過都開過之後還是能體驗出差別。,世上不存在沒有缺點的車,我只是認為謳歌RDX更適合我而已。目前開謳歌RDX的大多數人是公司部門經理,我覺得這款車也是很彰顯檔次的,而且在日常用車上也是一款不錯的車,養車的花費也不高,月薪25000以上就開得起。買了它後,我想說八個字:十分滿意,無可挑剔!

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油耗方面,謳歌RDX在油耗方面著實欠缺優勢。綜合路況下,平均油耗達到了11.5L。其中高速路的油耗為9.6L,城市內行駛油耗15.0L,相對於1848KG的車體重量來看,謳歌RDX的油耗偏高,比本田冠道要大一些,不過這不能上下我的選擇。

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總之,個人感覺謳歌RDX的使用感受一級棒,畢竟它在動力、操控、內飾、外觀方面擁有突出的表現,雖說裸車和本田冠道也差不多,不過都開過之後還是能體驗出差別。,世上不存在沒有缺點的車,我只是認為謳歌RDX更適合我而已。目前開謳歌RDX的大多數人是公司部門經理,我覺得這款車也是很彰顯檔次的,而且在日常用車上也是一款不錯的車,養車的花費也不高,月薪25000以上就開得起。買了它後,我想說八個字:十分滿意,無可挑剔!

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聽完車主的分享,我覺得,謳歌RDX能有這樣傲人的銷量,不僅僅是依賴動力這一項單一亮點,因其在外觀、內飾、操控方面也做得細膩細緻,優點方面較為全面。而謳歌RDX車系中熱度最高的"謳歌RDX 2019款 2.0T 鑽享版SH-AWD",官方建議價僅為43.5萬,並且,我們路虎發現謳歌RDX還裝配有電子手剎、GPS導航系統、後視鏡記憶功效等諸多高科技配置,讓其成為SUV中當之無愧的"性價王"。那麼對於萬眾矚目的謳歌RDX,各位有什麼見解呢?

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