八九十年代，汽車一直被合資品牌所佔據，合資品牌的地位已經在國內消費者心裡，而近十年國產品牌的崛起靠的是錯位競爭和低價高配，才有了現在國產品牌在中國的市場。今天小編要推薦的這款SUV空間大，舒適性好，頂配才10萬，還買什麼探歌，它就是長安CS35 PLUS（以下簡稱CS35）。它定位小型SUV，但車身尺寸介於小型和緊湊之間，話不多說，一起看看這款SUV表現如何。
外形上給人的感覺非常有力量感，車頭線條非常分明，這樣的設計也比較符合中國消費者。車頭分為兩部分，上部分是燻黑的中網搭配兩側的大燈，中高配搭載了LED的光源，點亮之後還是蠻凶悍的。下半部一條鍍鉻貫穿了兩邊的霧燈，搭配銀色的護板，給予這臺CS35更好的野性。尾部貫穿式的尾燈只是裝飾，中間部分是不能點亮的，個人感覺還不如換成鍍鉻裝飾，各位客官你們覺得呢？
車身尺寸分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，但不要看我小，我的內心可是很強大了。得益於長安特有的設計，CS35的空間變現也非常出色。駕駛員175mm的身高調整好座椅的情況下，後排也有兩拳的腿部空間，在加上都排地板凸起不高，中間乘客的腿部舒適性得到了保障。不過缺點是沒有中央頭枕。
內飾設計也要給予CS35很高的評價，中控臺採用了大面積的軟質材料進行包裹，並且還搭配了縫線的設計，更加顯示內飾的質感。副駕駛前方的拉絲面板搭配中控鋼琴烤漆，讓整個車內充滿了高級感。門板上也採用了軟性材料，所以這款車的內飾用料還是值得表揚的。
中控臺採用了10.25英寸的顯示屏，搭載了一套和CS85一樣的騰訊系統，這套系統功能性強，優化也比較出色，它的強項在與互聯，自帶網絡和OTA（可以無損升級系統），對於未來的提供了更好的便利性。儀表盤頂配搭配了7英寸的顯示屏，其餘搭配的只有4英寸，顯示的內容還是非常豐富的。
車無完車，這款CS35它的動力就比較一般，全系搭配了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率為128馬力，匹配的是一臺來自愛信第三代的6擋手自一體變速箱。實測0-100公里的加速時間為12.87秒，確實比較一般。但好在這臺愛信的變速箱足夠聰明，在城市裡駕駛你完全不會感覺到動力弱，只要在高速上車速起來才會明顯感覺動力不足，所以這款車比較適合城市上下班的佛系駕駛者。
CS35的底盤採用了前麥弗遜獨立懸架，扭力樑非獨立懸架的結構，考慮到該車的定位，這樣的底盤結構也比較正常，而長安把減震的彈簧做的軟一些，這樣也給駕駛員更好的舒適性，缺點就是高速過彎側傾會比較明顯。
總結：CS35 PIUS這款車的外觀和內飾設計都比較符合國內消費者的口味，配置上也滿足了日常的需求，駕駛質感和空間表現也在同級別中表現優異，缺點就是動力並不出色，但對於一款頂配才10萬的SUV來說，它還是非常成功的。你們覺得呢？歡迎在留言區說出你們的寶貴意見。
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