“旅行+”是乘用車市場中一個相對較新的定義。 首先提出一個新的品牌序列 - 捷途。 今天，我們從斯威X7和捷途X70開始，看看旅行+是否有任何不同。
家庭自駕車需求已成為主流趨勢
從捷途 X70的推廣來看，它著重於家庭自駕遊的水平，旨在突破小眾需求點，進一步突破未來家庭自駕車潮流。 大型七座SUV如何照顧家庭，考慮空間和乘坐舒適性是很自然的。
捷途 X70在空間層面，Jeep X70的長度，寬度和高度分別為4,720 mm / 1900 mm / 1,695 m，軸距為2,745 mm。 斯威 X7的長度和寬度為4710mm / 1855mm / 1770mm，軸距為2750mm。
兩者在整體尺寸方面相似，高度和軸距兩個最重要的參數，SV X7有一個小優勢; 但對於長途旅行，兩者之間的空間已經是同級別的領導，可以完全滿足家庭自駕車的需求。
舒適度，主要來自座椅佈局和材料方面。 捷途X70採用2 3 2座椅佈局，支持兩排或三排前傾，但不完全平坦，降低時只需一個更換模式; 汽車座椅用於汽車，座椅加熱用於高級車型。 但是，沒有通風功能。
為了確保足夠的舒適性，SV X7座椅為2 +2+ 2並具有多達11種可變佈局。 後備箱容積也可以從660L擴展到1920L，可以滿足各種旅行場景的需求。 在座椅方面，斯威X7使用帶有通風/加熱功能的真皮座椅，而填充則使長途旅行更加舒適。
市場之後的“旅行”，來自智能/互聯的體現
家庭自駕遊市場的趨勢是樂觀的，後市場的服務尤為重要。 在“旅行”的後市場中，大多數當前的表現形式都反映在智能和互聯的兩個方面。
捷途X70在“旅行”市場中佈局，與斯威X7略有不同。 它在智能交互功能中進行權衡，主要反映汽車網絡功能，支持使用koala FM等流行應用，以及在線導航和Carlife等實用配置。
與此同時，捷途X70將專注於創建生態聯盟。 這種旅遊生態精英的優勢顯而易見，它可以顯示車主群體，使自駕車出行更方便; 但聯盟的迅速擴張和實施是一個大問題，我們期待其最終結果。
在智能連接方面，SV X7也絕不遜色。 乘車旅行時，如果要查詢目的地或旅遊景點，住宿導航，則可以通過車載智能語音交互系統直接操作。 具體的執行方式是通過汽車網絡實現的，汽車系統也負責導航和查詢天氣和其他功能。
在旅行過程中，您還可以查看汽車狀況等信息，還可以使用E-go 2.0手機遙控器APP來實現信息。 手機可以查詢輪胎溫度輪胎壓力，剩餘油量和里程，車位等信息，並可遠程實現。 打開發動機和空調。
作為一種相對新穎的“旅行”概念，捷途X70是其中的代表性車型之一; 但是斯威X7在智能7座SUV中，可以在空間，舒適度和智能方面進行控制。 在家庭旅行中，目前的雙車是目前家庭自駕車需求趨勢的不錯選擇。