作為率先進入國內市場的經典旗艦級SUV，北京現代勝達比漢蘭達更快一步，迎來了第四代車型。日前，新車正式登陸重慶市場，售價為20.28—27.28萬元，《車壹圈》也在第一時間對其進行了試駕體驗，無論從產品本身還是上市當天的關注度來看，第四代勝達都是一款非常值得購買的家用大型SUV。
在國內中大型SUV市場，大部分車型的外觀都偏向於大氣沉穩，對於年輕人來說，這樣的設計往往顯得比較油膩。而第四代勝達採用了最新的家族化設計，前臉的網狀進氣格柵加入了曲線，並用一條粗壯的鍍鉻飾條連接了兩側狹長的前大燈，加上分體式的LED燈組，顯得十分個性、運動。
尺寸方面，第四代勝達的長寬高提升至了4930*1910*1720mm，軸距達2865mm，讓整個車身顯得更加霸氣、修長，比漢蘭達還要大上一圈，搭配車身隆起的肌肉線條，力量感十足。而在尾部，C字型的貫通式尾燈辨識度極高，雙邊共處的鍍鉻排氣，具有較高的品質感。
內飾方面，新車採用了環抱式的中控設計，搭配懸浮式的中控大屏、三幅式平底多功能方向盤，比較時尚。車內大量的軟包材質無論是做工還是舒適性都符合旗艦級SUV該有的水準。此外，新車擁有指紋解鎖、啟動功能，並取消了檔把，採用按鍵的形式，科技感相當強烈。值得一提的是，新車採用的是2+2+2的大6座座椅佈局，其中第二排座椅的乘坐感受與第一排無異，可以進行前後、靠背等調節；第三排座椅空間充裕，舒適性也較好，支持放倒等，相比一些7座的中型SUV來說，進出更方便，一點也不會覺得雞肋，同時新車的後備箱也能足以放下一家人的出行裝備。
配置方面，第四代勝達的入門價僅20.28萬元，標配胎壓監測、倒車影像、雷達、上坡輔助、自動駐車、10.25英寸中控屏、CarLife、PM2.5過濾等實用配置。此外，新車的中高車型便搭載了車道偏離、車道保持、主動剎車、360全景影像、自適應巡航等L2級別的智能駕駛輔助配置，以及全景天窗、電動尾門、座椅加熱、通風、語音控制、自適應大燈、座椅記憶等豪華配置，而頂配車型的價格才27.28萬元，僅相當於漢蘭達的中低配車型，性價比非常出色。
最讓人驚喜的地方其實是動力和駕乘感受方面，新車標配2.0T+8AT的動力組合，並擁有適時四驅系統，其最大可輸出馬力240匹，峰值扭矩353牛米。此次在重慶試駕的路線多彎多坡，進入車內時指紋解鎖車輛就會自動將座椅、方向盤調節到個人的記憶模式，比較有儀式感。此外，車輛的坐姿較高，A柱設計合理，駕駛視野開闊，所以完全不會覺得這輛車很大或沒有信心駕駛，搭配轉向較輕的方向盤，非常容易上手，同時新車的操控性較好，基本能夠做到指哪打哪。
新車的動力輸出完全能夠滿足日常所需，試駕時無論是起步還是上坡動力響應都非常積極，油門、剎車的調校靈敏，加速時稍微深踩油門動力便源源不斷，8AT的變速箱如絲般順滑，完全沒有感覺到任何頓挫。而底盤是比較厚重，偏家用的調教，對路面顛簸的過濾到位，提升了側面的支撐性和車內乘坐的舒適性，這樣的表現也符合其定位。
全國排名前十的《車壹圈》認為：從此次試駕來看，第四代勝達各方面的表現都非常出色，擁有高品質、高智能、大空間等產品特性，同時性價比優於同級別任何一款車型。近期，隨著北京現代旗下多款車型的更新，品牌在國內的市場表現已經復甦，全新勝達來自智能化程度100%的北京現代第五（重慶）工廠，其品質和可靠性更值得消費者信賴，新車接下來也有望取得出色的市場表現。