老司機推薦這五款爆款SUV，4月銷量過萬最暢銷，最便宜6.6萬起
中國汽車市場依然沒擺脫寒冬期的困擾，整個中國車市已經連續出現了10個月銷量同比下滑。根據乘聯會的最新統計數據顯示，2019年4月份狹義乘用車150.8萬輛，同比下滑16.9%， 1-4月份累計銷量達659.5萬輛，同比下滑11.9%。其中在SUV市場表現方面，4月該細分市場累計銷量為64.2萬輛，同比下滑14.7%。而全國狹義乘用車批發銷量155.0萬輛，同比下降17.4%。其中SUV批發銷量66.4萬輛，同比下降18.6%。
總之就是逆市上揚的車型較少，大部分車型還是出現了不小幅度的下滑。不過即便如此還是會有很多人在市場上買車，因為不管是家庭添新車還是家庭用車的更新換代，總會有購買需求的。那今天小編就以老司機的名義給各位推薦五款SUV車型，這五款SUV車型在過去的4月可以說是延續了之前的熱銷勢頭，那麼就跟隨小編接著往下看吧。
推薦車型一：吉利繽越
車型價格區間：7.88萬-11.88萬
4月市場表現：4月批發銷量12784輛
推薦理由：繽越作為吉利BMA架構下的首款SUV車型，在新車上市的首月銷量就破萬輛，絕對是SUV市場的一匹黑馬。而在過去的4月份，它的批發銷量依然達到了12784輛，是吉利三款月銷過萬輛的車型之一，另外兩款是吉利銷量支柱博越和帝豪，由此可見繽越的市場穩定性有多強。
我們可以理性地說，繽越無論是外觀內飾設計還是配置、車聯網和動力性能多房間，對年輕人都更有誘惑力，而且在性價比方面完全秒殺了合資。動力方面，其主銷車型搭載的1.5T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅7.9秒，甚至比寶馬X1等豪華品牌SUV還要強。當然其入門級還有1.0T+6MT的動力組合。
未來，繽越依然會是吉利銷量上的重要保證，這款主打年輕消費市場的小車，顯然是抓住了年輕人的購車心理，所以在外觀、內飾設計和車色的動力性能方面大做文章，這的確是一款值得考慮的購買車型。
推薦車型二：本田CR-V
車型價格區間：16.98-27.68萬
4月市場表現：4月批發銷量11506輛，同比增長360.4%
推薦理由：這款車在去年迎來銷量低估，最低月銷量才千餘輛的表現，作為曾經全球銷量最好的SUV質疑，本田CR-V這兩年在中國的市場表現都比較掙扎，雖然在去年經歷了機油門事件，但整改停售後迎來了爆發。如今在銷量淡季，月銷過萬已成為新常態。已過去的4月為例，其批發銷量達到11506輛，同比暴增360.4%。
CR-V經歷了改款和動力總成的更換，而1.5T發動機的動力同時也說明了 CR-V在國人心中有著不可撼動的地位。它不僅有1.5T+CVT的動力組合，還有2.0L和混動的多種動力選擇，這也給了消費者更多的選擇。
這款車上市後銷量已經超過500萬輛大關，在美國、中國和東南亞市場都有不錯的市場表現，而CR-V出色的產品力及超高的保值率，成為其熱銷基礎。尤其新款上市全新動力加上內飾、外觀的全面革新，也給了這款車更多站穩市場腳跟的籌碼。另外CR-V在終端也有萬元左右的優惠，保值率也相當不錯，值得家用。
推薦車型三：現代ix35：
車型價格區間：11.99萬-16.19萬
4月市場表現：4月批發銷量10655輛，同比增長47.6%
推薦理由：小編之所以推薦北京現代ix35這款車，一是因為其4月份的批發銷量達到了萬輛之上，達到10655輛，同比增幅達到了47.6%。而是由於這款車的確在性價比和可靠性、燃油經濟性方面都有不錯的表現，是一款值得家用的合資品牌SUV，這是一款見證了現代品牌在中國發展的車型。
全新一代ix35換代後外觀設計方面有了不小提升，相比上一代車型它設計更年輕時尚和硬派，而且視覺效果和辨識度都很高。新車的車身尺寸長寬高分別為4435x1850x1715mm，軸距達到了2640mm，通過性較之前的車型也有進一步提升。
在內飾方面新一代ix35也做到了煥然一新，雙色搭配讓其更時尚，而人機交互系統棕/黑雙色搭配提升了內飾的高級感，在整體內飾設計和百度智能互聯等人機智能交互系統的加入，讓這款車跟隨了市場潮流。
動力方面，全新ix35搭載兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率103kW（140Ps），最大扭矩242N·m，而2.0L自然吸氣發動機最大功率118kW（160Ps），最大扭矩為193N·m，與之相匹配的是6擋手自一體及6擋手動變速箱。油耗方面其百公里將近8.3L的油耗也完全適合家用。重要的是其換代後起步價調到了11.99萬元，目前終端還有不少優惠，13萬左右落地，就能買到一款合資的自動擋車型也相當不錯了。
推薦車型四：日產奇駿
車型價格區間：18.88萬-27.13萬
4月市場表現：4月批發銷量18458輛，同比增長10.6%
推薦理由：奇駿在中國市場一直都有不錯的表現，也是細分市場前十的有力爭奪者。而放眼全球市場，如果加上北美的兄弟車型，奇駿甚至是全球SUV市場銷量冠軍，連續三年成為全球銷量冠軍，在中國市場也連續力壓CR-V等實力選手，成為日系SUV銷量冠軍，進入中國市場以來，其銷量已經突破百萬輛，可見其實力絕非小覷。
進入2019年後，奇駿延續著出色的市場表現，以過去的4月為例，其批發銷量達到了18458輛，同比增長10.6%，力壓途觀等成為僅次於中國市場神車哈弗H6，銷量排名細分市場第二。新產品的及時跟進也讓這款車與時俱進，成為市場上熱銷的SUV車型之一。2019款奇駿在配置方面也一改合資車的固有態度，進行了多方面調整，加入了日產引以為傲的“智行+”車聯繫統、BOSE音響、側倒車預警、感應電動尾門等配置，給了消費者更多選擇，而科技智能配置的加入，一方面迎合了年輕消費者需求，另一方面則符合了中國市場汽車智能科技的大趨勢。
特叔之所以推薦這款車，是因為它除了在內飾、配置方面的改進，超過2700mm的軸距，也造就了這款車越級的空間。而在動力方面，全系提供的是2.0L和2.5了兩種自吸發動機，與之匹配的是CVT變速箱，還搭載了前麥弗遜、後多連桿的前後獨立懸掛，不管是燃油經濟性還是舒適性都較同比勝出。
推薦車型五：哈弗M6
車型價格區間：6.60萬-8.60萬
4月市場表現：4月批發銷量10004輛，同比增幅147.6%
推薦理由：M6作為哈弗M系目前唯一的在售產品，並沒有掉鏈子。過去的4月裡，哈弗M6月銷量再次延續著過萬輛的表現，達到10004輛，同比增幅更高達147.6%。隨著哈弗H6的產品升級，哈弗M6很好的接手了原有哈弗H6車型的市場。
而在性價比方面，哈弗M6更是完全沒得說，要知道，其入門價在6.6萬，頂配車型也不過8.6萬，這樣的價格對一款軸距近2700mm的大空間緊湊型SUV來說，真的沒得什麼可說。另外，新款的M6在配置方面也相當豐富，比如全系提供了一鍵啟動、ESP、發動機啟停、多功能方向盤、上坡輔助、主副安全氣囊、前後獨立懸掛等厚道配置。另外天窗、自動空調、倒車影像、中控大屏等配置也讓人心動。
動力方面，全系1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT或7DCT變速箱。這樣一個大空間、不錯的動力組合加上超級給力的豐富配置，加上後續並不高的養車成本，還有哈弗品牌造就的不錯的保值率，最重要的這個價格讓其性價比超高，這樣的一款SUV，絕對是值得考慮的一款。
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