又一爆款SUV推新款,兩種外觀、三套動力可選,價格合適又是爆款

三缸發動機,一個極具爭議性的產物。有人說,三缸發動機是未來的趨勢,排量小、省油動力還不弱是其無與倫比的優勢。也有人說,三缸發動機天生缺陷,即便有再先進的技術,也無法使其像四缸機那般完美,所以,對於三缸發動機,眾說紛紜,有人支持,也有人反對。

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目前的各大車企中,美系福特和通用是在三缸發動機中走在最前列的,旗下小排量發動機基本都更換為三缸發動機,而也正是這種不給消費者留有選擇餘地的方式,導致通用和福特兩家車企現在的日子並不好過,通用還好,畢竟車型多,並且性價比高,但曾經的爆款車型英朗現在銷量日漸下跌也是三缸發動機弊端的凸顯,而福特則更慘了一點,以全新的福睿斯和福克斯為例,兩款曾經的爆款車型,現在銷量均十分慘淡。

相比較福特、通用,其他品牌就要顯得理性多了,即便有推出三缸發動機,但也並不會全系三缸,總會給消費者留有選擇的餘地,而大眾則是在國外推出了三缸,國內卻一直不敢引進三缸。而除了這些合資品牌,還有一家國產品牌在目前也在不遺餘力的推廣著三缸。

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這家車企也就是吉利,如果細心的朋友應該會發現,其實吉利旗下已經有不少車型開始搭載1.0T和1.5T兩種三缸發動機,不過,相較於通用和福特,吉利還並沒有瘋狂到所有小排量車型都採用三缸發動機,只有個別車型是全系三缸,並且一般是新推出的車型採用三缸發動機,銷量火爆的車型依舊維持原有動力系統。

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而這一次,吉利好像要開始新的嘗試,在吉利發佈的新款帝豪GS上,廠家取消了此前的1.8L自吸版本,而改用了一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機,這一次的改變算的上是吉利的一次試水,如果這一次能夠被消費者所認可,後續應該會有更多的車型更新的時候都會換上三缸發動機,而這臺曾經持續銷量破萬的SUV,若換用三缸發動機還能繼續火嗎?我們還是先了解一下新車的實力再說。

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首先外觀顏值方面,或許是得到了豐田的真傳,此次新款帝豪GS外觀採用了兩種設計,分別為動和雅,從這兩個字也能理解到,一個偏運動,一個偏優雅,而外觀上的設計也遵循這一點,動版前臉下格柵較大,並且兩側霧燈採用了L狀鍍鉻飾條裝飾,整體看起來更低趴,更有視覺衝擊感,而雅版下格柵尺寸較小,兩側霧燈位置採用了三角形格柵設計,看起來相對優雅一些,不同的外觀設計,自然是能夠滿足更多消費者的審美。

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大燈造型相比現款沒有明顯變化,看起來視覺效果還不錯,只是期待未來新車能多幾款車型搭載全LED光源。

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側面,兩款車的差別不大,僅是動版車型採用了雙色車身設計,更時尚一些。而相比老款,整體看起來也更為勻稱。此外,紅色剎車卡鉗絕對是精髓,符合運動定位。

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車尾,動和雅的區別和前臉相似,主要是兩側修飾不一樣,不過,值得說一下的是這兩根尾排看起來是真粗壯,有點誇張了。此外,相比現款,新車將吉利車標換成了英文字母,不知道你們覺得那個好看呢,我倒是覺得以前的吉利車標好看一些。

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內飾方面,拉絲面板和搪塑設計已經是近年來吉利慣用的內飾設計手法,保證了視覺效果和質感。中控液晶屏尺寸應該和現款變化不大,但由於兩側為黑色材質設計,視覺效果上中控液晶屏的尺寸很大,而現款帝豪GS就已經支持車聯網功能,新車肯定不會缺席,而現在獲得的信息是,新車將搭載GKUI吉客智能生態系統,可實現手機控制啟動、關閉發動機,開關車窗等,還可享受五年免費流量,據說這一配置還是全系標配,這一點是不是對年輕消費者挺有誘惑?

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駕駛席位置,方向盤相對飽滿,握感不錯,D型設計還有些許運動氣息。而儀表盤造型相對普通,機械儀表加上液晶儀表的組合,能夠顯示夠用的信息。

值得注意的是,新車將實現L2級智能駕駛輔助,其實這也並不是什麼新鮮事,當初在試駕繽越的時候,發現發現這些配置就已經很成熟了,還試驗了一下自動泊車,感覺挺好用,相信帝豪GS到時候的表現應該不會比繽越差。

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後排空間方面,帝豪GS的後排空間不算很好,但也不算很差,身高1.78米的乘客腿部大概有2拳的空間,整體乘坐舒適性值得認可,這一次帝豪GS將提供電動天窗和全景天幕供選擇,如果能有全景天窗就更好了。

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而後備廂的空間表現還算是不錯,但也放不了太多東西,畢竟車身造型和車身尺寸限制了。

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最後動力方面,新車將搭載1.4T四缸,1.5T三缸和1.5TMHEV三種動力,1.4T版本就是現款車型身上的動力,最大功率133馬力,最大扭矩215Nm,匹配6速手動或者是6速雙離合變速箱,我也看了一下,以往賣出去的帝豪GS車型中,1.4T佔據了近70%的份額,所以此次吉利也是選擇將這套動力給保留了下來。

1.5T版本的三缸發動機大家應該就不陌生了,最大功率177馬力,最大扭矩255Nm,參數還是相當不錯的,其實和繽越的動力完全一樣,但帝豪GS體型更大,屆時加速成績應該沒有繽越好。而MHEV版本的具體動力參數暫未公佈。

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綜上,帝豪GS此次雖然增加了1.5T三缸發動機版本,但依舊保留了曾經最為暢銷的1.4T版本,也就是如果你實在接受不了三缸發動機,那麼1.4T你還可以選擇,但如果你能夠接受三缸發動機,那麼這臺1.5T發動機擁有出眾的動力表現,當然,還希望最終價格能夠合理,如果價格在大家的預期內,說不定也有不少消費者和去嘗試動力更出色的1.5T版本,而大家對於1.5T版本的預期售價是多少呢?

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