目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
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大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
要知道，新車定位為緊湊級SUV，是同級別合資車型裡，唯一10萬級的車型。而且，捷達vs5還採用了同價位即使國產SUV中都少有的麥弗遜+多連桿獨立懸掛組合，所以說這款新車的性價比十分出眾。同時，單就車型而言，捷達vs5也相當有魅力。以年輕化為主旨打造的它，外觀靚麗採用了高辨識度的菱形鍍鉻鱗片狀的矩陣中網，給人感覺非常時尚霸氣。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
要知道，新車定位為緊湊級SUV，是同級別合資車型裡，唯一10萬級的車型。而且，捷達vs5還採用了同價位即使國產SUV中都少有的麥弗遜+多連桿獨立懸掛組合，所以說這款新車的性價比十分出眾。同時，單就車型而言，捷達vs5也相當有魅力。以年輕化為主旨打造的它，外觀靚麗採用了高辨識度的菱形鍍鉻鱗片狀的矩陣中網，給人感覺非常時尚霸氣。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
要知道，新車定位為緊湊級SUV，是同級別合資車型裡，唯一10萬級的車型。而且，捷達vs5還採用了同價位即使國產SUV中都少有的麥弗遜+多連桿獨立懸掛組合，所以說這款新車的性價比十分出眾。同時，單就車型而言，捷達vs5也相當有魅力。以年輕化為主旨打造的它，外觀靚麗採用了高辨識度的菱形鍍鉻鱗片狀的矩陣中網，給人感覺非常時尚霸氣。
車身側面線條中規中矩，簡潔而不單調。車尾層次分明，高位Y字型尾燈、頂部擾流板以及銀色下護板組合在一起，為整車增加了些許的動感元素。捷達vs5的內飾跟外觀相呼應，沒有太多高科技配置，相對比較樸素一派人們熟悉的大眾味道。不過，對多功能方向盤、織物座椅、電動車窗、定速巡航、4揚聲器音響等實用配置，都進行了標配。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
要知道，新車定位為緊湊級SUV，是同級別合資車型裡，唯一10萬級的車型。而且，捷達vs5還採用了同價位即使國產SUV中都少有的麥弗遜+多連桿獨立懸掛組合，所以說這款新車的性價比十分出眾。同時，單就車型而言，捷達vs5也相當有魅力。以年輕化為主旨打造的它，外觀靚麗採用了高辨識度的菱形鍍鉻鱗片狀的矩陣中網，給人感覺非常時尚霸氣。
車身側面線條中規中矩，簡潔而不單調。車尾層次分明，高位Y字型尾燈、頂部擾流板以及銀色下護板組合在一起，為整車增加了些許的動感元素。捷達vs5的內飾跟外觀相呼應，沒有太多高科技配置，相對比較樸素一派人們熟悉的大眾味道。不過，對多功能方向盤、織物座椅、電動車窗、定速巡航、4揚聲器音響等實用配置，都進行了標配。
至於動力上，捷達搭載了大眾EA211 1.4T發動機，並匹配了愛信6速手自一體變速箱。這套組合在大眾的很多車型上都在使用，性能的可靠與穩定性上，大家絕對可以放心。從實際的駕駛體驗上來說，捷達vs5十分容易上手，開起來也比較輕鬆，非常適合城市家庭選購。
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
要知道，新車定位為緊湊級SUV，是同級別合資車型裡，唯一10萬級的車型。而且，捷達vs5還採用了同價位即使國產SUV中都少有的麥弗遜+多連桿獨立懸掛組合，所以說這款新車的性價比十分出眾。同時，單就車型而言，捷達vs5也相當有魅力。以年輕化為主旨打造的它，外觀靚麗採用了高辨識度的菱形鍍鉻鱗片狀的矩陣中網，給人感覺非常時尚霸氣。
車身側面線條中規中矩，簡潔而不單調。車尾層次分明，高位Y字型尾燈、頂部擾流板以及銀色下護板組合在一起，為整車增加了些許的動感元素。捷達vs5的內飾跟外觀相呼應，沒有太多高科技配置，相對比較樸素一派人們熟悉的大眾味道。不過，對多功能方向盤、織物座椅、電動車窗、定速巡航、4揚聲器音響等實用配置，都進行了標配。
至於動力上，捷達搭載了大眾EA211 1.4T發動機，並匹配了愛信6速手自一體變速箱。這套組合在大眾的很多車型上都在使用，性能的可靠與穩定性上，大家絕對可以放心。從實際的駕駛體驗上來說，捷達vs5十分容易上手，開起來也比較輕鬆，非常適合城市家庭選購。
編輯點評：
目前，中國西部最大的汽車盛宴——2019成都車展，正在如火如荼的舉行中。此次展會聚集了130多個國內外知名品牌，將有超過1600輛各類新車陸續與大家見面。這無疑讓想要在中秋購車的朋友們，擁有了更多的選擇機會。今天就來給大家盤點下，在成都車展上市的新車當中，10萬級最值得入手的熱門SUV座駕。假如你還在糾結手頭預算不多，不知道該選什麼車，不妨考慮考慮它們！
長安CS75 PLUS 售價：10.69萬元-15.49萬元
推薦指數 ★★★★★
長安汽車本年度最重磅的新車——CS75 PLUS，在成都車展首日正式上市，售價為10.69萬元-15.49萬元。作為CS75的升級版車型，長安在這款新車上寄予不少期望，可以說它身上集合瞭如今長安的精華。長安CS75 PLUS的外觀基於御嶽概念車研發而來，形象極具未來科技感。
大面積紡錘式進氣格柵、貫穿式LED前位燈、高辨識度矩陣式尾燈、兩段式上揚腰線等元素組合在一起，完全突顯出了新車前衛、張揚又不失時尚動感的視覺效果。在顏值上，長安CS75 PLUS 已經達到了同級別SUV的巔峰水平，十分符合時下年輕消費者的喜好。另外，值得一提的是，新車的外觀還會分為兩種版本普通版與運動版，前者採用了傳統橫條式進氣格柵，而後者則是星石點陣式進氣格柵。
長安CS75 PLUS 之所以被官方稱為A+級SUV明日座駕，除了擁有炫酷的造型之外，它超大的內部空間與豐富的高科技配置，同樣是這款新車的賣點。空間方面，長安CS75 PLUS在原本CS75的基礎上進行了升級，車身尺寸為4670(運動版4700)/1865/1700mm，軸距增加到2710mm，處於同級頂尖水平，充分保證了內部乘坐環境的寬敞。
至於配置方面，12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、梧桐智能車聯繫統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、ACC-SG自適應巡航、APA 5.0遙控代客泊車等高端配置，都出現在了長安CS75 PLUS 身上。L2級別水平的駕駛輔助，將給用戶帶來了安全又便捷的科技用車體驗。
最後，動力上長安CS75 PLUS搭載了長安引以為傲的藍鯨系列發動機，分別為2.0T+8AT和1.5T+6AT兩種動力組合。得益於諸多領先技術的加持，據悉長安CS75 PLUS的油耗極低，2.0T車型百公里只需8.1L，遠超同級大部分競品。至於底盤部分，新車採用了同級少有的麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架結構，在舒適性和操控性上都有著出色的表現。
編輯點評：
長安這次推出CS75 PLUS車型可謂野心勃勃，碾壓同級的動力、前衛吸進的外觀、高性價比的科技配置，如此下血本打造。顯然，長安準備讓CS75 PLUS代替CS75成為品牌的銷量擔當。從整體上來看，這款新車各方面都十分不俗，加上長安多年累積的口碑，相信上市之後會受到國內消費者的歡迎。
吉利博越PRO 售價：9.88萬元-15.68萬元
推薦指數 ★★★★☆
既然長安已經出招了，身為自主老大的吉利，自然不甘落後。同樣在成都車展上帶來一款頗具實力的新車，它就是博越的加強版車型——博越PRO。新車售價為9.88萬元-15.68萬元，在定位上略高於博越，據悉未來將於2020款博越共同銷售。博越PRO相較於博越在尺寸上並沒有太明顯的改變，車身"三圍"為4544/1831/1713mm，軸距依然為2670mm。
新車的加強主要體現在外內設計以及配置方面，博越PRO以全新的宇宙迴響式中網和LED大燈，彰顯出了自身更精緻、霸道的氣質，在品質感上要比博越超出不少，視覺衝擊力也更強。另外，車尾部分新車採用了鑽凌面切割式LED尾燈與時下最流行的貫穿式連接設計，不僅辨識度高而且看上去增加時尚、科技化的氛圍。
進入到博越PRO車內，大家會發現跟博越相比，新車內飾的變化同樣非常大。佈局上與星越十分相似，超大的12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、大面積皮質包裹、拉絲金屬飾條相搭配，十分成功營造出了高檔的內部感受。配置方面，HUD抬頭顯示、GKUI 19智能互聯、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、預碰撞系統、360°隨動3D全景影像等功能，可謂應有盡有。而且，首批2999名車主還擁有專屬限量版X WATCH出行手錶，估計不少年輕人會為此"剁手"。
動力方面，博越PRO搭載了1.5T和1.8T兩款發動機，其中新增的1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力、峰值扭矩為255N·m，匹配6速手動或愛信6速手自一體變速箱。而1.8T四缸發動機，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車底盤跟長安CS75 PLUS一樣，採用了麥弗遜+多連桿的雙獨立懸架，駕駛舒適性值得肯定。
編輯點評：
博越作為吉利的爆款車型之一，雖然目前銷量處於有所下滑，但其在國內的受眾非常多。再加上博越PRO在外觀、內飾、配置等方面都超出博越，所以新車上市後的銷量還是很值得期待的。不過，由於博越PRO 1.5T車型，採用了三缸發動機，估計會被一些消費者吐槽。畢竟，現在國內大部分人對三缸發動機，還是抱著牴觸的態度，這應該算博越PRO這款新車唯一的缺點吧！
捷達VS5 售價：8.48萬元-11.28萬元
推薦指數 ★★★★
說了半天國產SUV，最後帶大家看一輛高性價比的合資SUV——捷達VS5。這是大眾子品牌捷達旗下首款上市的車型，新車在大眾MQB A1平臺上誕生，在口碑與品質上得到了不少大眾的加持，因此吸引大批消費者的關注。捷達vs5上市後的售價為8.48萬元-11.28萬元，不得不說這個價格以合資車來看很誘人。
要知道，新車定位為緊湊級SUV，是同級別合資車型裡，唯一10萬級的車型。而且，捷達vs5還採用了同價位即使國產SUV中都少有的麥弗遜+多連桿獨立懸掛組合，所以說這款新車的性價比十分出眾。同時，單就車型而言，捷達vs5也相當有魅力。以年輕化為主旨打造的它，外觀靚麗採用了高辨識度的菱形鍍鉻鱗片狀的矩陣中網，給人感覺非常時尚霸氣。
車身側面線條中規中矩，簡潔而不單調。車尾層次分明，高位Y字型尾燈、頂部擾流板以及銀色下護板組合在一起，為整車增加了些許的動感元素。捷達vs5的內飾跟外觀相呼應，沒有太多高科技配置，相對比較樸素一派人們熟悉的大眾味道。不過，對多功能方向盤、織物座椅、電動車窗、定速巡航、4揚聲器音響等實用配置，都進行了標配。
至於動力上，捷達搭載了大眾EA211 1.4T發動機，並匹配了愛信6速手自一體變速箱。這套組合在大眾的很多車型上都在使用，性能的可靠與穩定性上，大家絕對可以放心。從實際的駕駛體驗上來說，捷達vs5十分容易上手，開起來也比較輕鬆，非常適合城市家庭選購。
編輯點評：
與同價位的國產SUV相比，沒有過硬的高科技配置，比如超大的中控屏、強大車聯網系統等，是捷達vs5的最大劣勢。但它擁有著合資的製造背景以及實惠的價格，相信對於大部分喜歡合資車的人來說，如此高性價比的捷達vs5還是吸引人的。現在最讓人們擔心的是，捷達車型的真實質量是否能夠達到大眾的水平，別搞的像斯柯達一樣就尷尬了......