說起專注於SUV產品的車企，大家首先想到的就是長城汽車或者JEEP。尤其是長城汽車，旗下的哈弗車系已經是把各個細分市場，佈局得密不透風了，憑藉國民神車哈弗H6的影響力，衍生出來的其他產品車型，可以說都給競爭對手帶來了不小的壓力。
作為長城汽車旗下哈弗M系產品中唯一一款車型，哈弗M6如今已經成長為了長城汽車新的業績增長點，因其主打的是比較低端的緊湊型細分市場，其售價也是低至6.6萬元起，油耗6.8L。顏值雖算不上出類拔萃，但也絕對是不落伍。
被稱之為“超值家用SUV”的哈弗M6，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，採用的是高強度籠式車身結構設計，全系標配博世第九代ESP車身穩定系統，集成坡道起步、陡坡緩降、智能胎壓監測系統、倒車影像、牽引力控制系統、防側翻系統等等。
擁有家族式濃郁風格的哈弗M6，車身線條硬朗之中也突出了柔美，比較流行的懸浮式車頂設計，在該車上也得到了很好的體現。作為入門級緊湊型SUV產品，哈弗M6無論是性價比還是配置等等方面，都有著不錯的表現。
該車的長寬高分別為4649mm/1830mm/1705mm，軸距為2680mm。基於老款哈弗H6打造而來的M6，內飾方面也沒有花裡胡哨的點綴，簡單且實用，但很富有比較不錯的質感，搭載8寸彩色大屏、電動天窗、和雙溫區自動恆溫空調及自動雨刷等等。
相比競爭對手吉利遠景SUV等等來看，哈弗M6的競爭優勢屬於中等水平靠上的級別，但是，在價格上具有較高的性價比。雖然，捷途X70的定位要比哈弗M6高一個級別，但在美譽度和影響力方面，捷途要與哈弗差著一個級別。
從售價來看，哈弗M6是6.6萬-8.60萬元；捷途X70是6.99萬-12.79萬元，有著較多的重疊，這也意味著二者之間的角逐在所難免。今年前三個月的總銷量哈弗M6為27290臺，捷途X70 的為27286臺。可以說是五兩對半斤。
無論是重疊後的價格還是銷量，哈弗M6和捷途X70幾乎算得上針尖對麥芒，因捷途X70實行的是越級競爭，在空間方面會有一定的優勢，但哈弗M6使用的是比較成熟的H6的那一套，在消費者中有著很好的口碑，競爭力也是蠻高的。
蘿蔔白菜，各有所愛。第一個季度已經過去了，接下來的市場競爭，哈弗M6和捷途X70之間的PK賽也將進入白熱化，誰能得到更多消費者的青睞和認可，我們拭目以待。
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