緊湊型SUV的需求量是SUV中最大的，稍微多一點預算的小夥伴會選擇合資緊湊型SUV，那麼教授就來跟大家聊一下近期教授試過的3臺合資緊湊型SUV，看一下它們哪一輛適合你，希望能幫到有購車打算的小夥伴。
先一起看一下它們是誰吧。首先亮相的是有“小途昂”之稱的大眾途嶽，從稱號上我們可以知道它的外觀與途昂一樣硬朗。途觀的產品力漸漸衰退，外觀、內飾等各方面都比較新穎的途嶽成為了大眾在緊湊型SUV戰場上的主力軍。
第二款車是大家都說好，但銷量卻一般的森林人。這款車想必大家也比較熟悉了，它的外觀比較經典，與老款想比並無很明顯的差別，外觀相對其他兩車來說略顯粗獷。
最後一輛是魂動系列-馬自達CX-5，它的外觀線條是這三輛車中最柔和的，前臉、腰線、尾部的設計看起來很時尚，本場顏值擔當。
大眾很懂中國人，但其餘兩車亮點也很大
大多數小夥伴是不是已經對“選哪輛”心裡有數了，畢竟大眾真的很懂中國人，首先全LED大燈這樣的配置就讓消費者很有好感。從個人情感上來講，人們對大眾的感官是矛盾的，選擇大眾是因為它的行駛質感好，但另一方面它的外觀、內飾等設計方面實在是讓人提不起興趣。
而途嶽則剛好解決掉了這個矛盾，內飾雖然還是採用大眾“直線條”式設計，不過搭配上嵌入式中控彩屏，科技感明顯提高。中控臺採用大面積搪塑、皮革材料，此舉甩掉了大眾“硬塑料之王”的帽子，高級感暴增。彌補了短板的大眾就更加讓人喜歡了吧。
先別忙著下決定，其他兩車也有各自的亮點。森林人的內飾較老款提升了不止一個檔次，以前斯巴魯“叫好不叫座”的其中一個原因是內飾太過簡陋，現在森林人採用了大面積的皮質材料包覆，中控屏也變得更加大。能夠對消費者妥協，足以看出斯巴魯的誠意。
CX-5的內飾採用了懸浮式中控屏，空調出風口比較對稱，三炮筒儀表盤營造了運動的風格。CX-5內飾的手感是三輛車中最好的，大面積的皮質材料手感細膩。
無鑰匙進入、自動駐車、CarPlay這些實用配置都是途嶽標配的，頂配車型上還有四驅系統、自動泊車、全景攝像頭等配置。所以，在配置的豐富上途嶽是三輛車中NO.1。而森林人的亮點則是全系標配四驅系統、7安全氣囊，個別車型配備EyeSight系統（主動安全系統），森林人的競爭力之一是安全性能強。CX-5低配車型的配置就比較低了，僅僅是標配LED大燈，想要好一點的享受就得買中高配，頂配車型上出現的Bose音響和抬頭顯示則是亮點。
空間滿足家用，森林人腿部空間有優勢
這三輛車的乘坐空間是夠用的，首先途嶽無論是前排，還是後排的頭部空間都有優勢，180cm的小夥伴前排頭部還有1拳空間，後排頭部4指，後排腿部空間1拳3指；森林人後排腿部2拳有餘，不過前排頭部空間為4指，後排頭部僅為2指；CX-5前後排頭部空間都為3指，後排腿部空間1拳2指。 綜合來講肯定是途嶽的乘坐空間有優勢，不過其他兩車也不會相差很遠。
駕駛不應只看賬面上的數據
從數據上來看CX-5的馬力最大，森林人由於是混動車型，所以馬力會偏小一點。馬力大則意味動力猛，加速快？大馬力則意味著駕駛感受好？接著往下看。
途嶽搭載的是2.0T+7速雙離合這樣的動力組合，此次為頂配車型，並帶有四驅動能。途嶽的百公里加速時間為6.7秒，100-0Km的剎車距離為37.2m，這樣的成績在緊湊型SUV中可以排在前列了。起步或低速狀態下，渦輪和雙離合帶來的遲滯感還是可以感覺地到，但這很輕微，一不留神便可忽略。途嶽提速很快，對比其他兩車，它能帶給人駕駛激情了。
大眾的底盤一直以紮實著稱，途嶽底盤過濾得很徹底，轉向偏輕柔，普通模式下幾乎沒有路感，比較容易上手。
森林人採用2.0L+電機這樣的混動組合，可以預料到它直線加速的孱弱，百公里加速12.6秒，和途嶽比差距不是一般大。不過它也有自身優勢，混動車型換擋響應比較快，森林人也就不存在頓挫的問題。雖然加速弱，但森林人的動力響應比較線性，不會讓你有動力不足的感覺，它的不急不躁的性格與途嶽一點就著的性格區別很明顯。
轉向系統的指向性和路感也還是保持了斯巴魯的運動感，相比較上一代森林人，這一代車型懸掛軟了不少，或許這也是適應市場口味的行為，不過在操控性能上有些下降，好在水平對置發動機和四驅系統的魅力依然還在，而且舒適性更好之後也更適合家用。
最後到馬力最大的CX-5了，它的百公里加速時間僅僅為10秒，不過這也是可以預料的，沒有渦輪的介入，CX-5必須到高轉速才能爆發出最大馬力。CX-5只有一種駕駛模式，配合著它自吸的優勢，它可以清楚瞭解你的意圖，沒有渦輪機的等待，舒服舒心。
開CX-5應該是最愜意的，有著車身同步率接近百分百的油門響應，精確的轉向，同時車身姿態都控制得很穩，讓你有劈彎、超車的底氣。
這三輛車的性格特點各不相同，途嶽提速快，普通模式很好掌控，一到運動模式就如脫韁的野馬。森林人看起來表現平平，實則是在平穩的城市道路上發揮不出它的本事，或許去越野更加適合它。CX-5則是最接近“人車合一”的那輛車，它不能給你腎上腺素飆升的感覺，但駕駛著它不會有任何的煩惱。
途嶽賣得好不是沒有道理的，各方面都很均衡，動力更是讓很多求快的小夥伴滿意。不過森林人和CX-5實力也很強，空間與途嶽接近，駕駛體驗又有自己的特色，你怎麼選？