'15萬左右買哪款純電動汽車好？大桶試駕後告訴你：選它最靠譜'

現在油價漲得實在是有點高，很多人打算買一輛純電動汽車，也經常有人希望車軲轆話這邊幫忙推薦一款15萬左右的純電動汽車。

對於消費者來說，長續航能力的純電動車也有不少的選擇，但是在15萬的預算內還要續航長，比較靠譜的純電動車就不多了。

日前，大桶在上海試駕了吉利汽車的長長長續航版帝豪GSe，經過一天的靜動態體驗，感覺這款車還是比較靠譜。

長長長續航版帝豪GSe在今年8月份正式上市了，根據配置不同共分為5款車型，補貼後售價區間為11.98-15.98萬元。

新車最大的變化是續航里程的增長，NEDC續航里程升級至450km，並且以“長長長”代表三大產品賣點：長續航（NEDC450km）、長軸距（2700mm長軸距）、長質保（首任車主電芯終身質保）。

我們此次試駕的是帝豪GSe 600尊尚型，儀表顯示續航里程為450km。本次試駕縱貫黃浦江進度條，橫跨上海7大城區。

從長寧區出發，按照順序先後經過徐彙區 、靜安區、虹口區、楊浦區、浦東新區，最後抵達崇明區。其間有山路、城市道路、高速，橋樑等多種路況。

我們這輛車坐了個4人開著空調，而且經常是在SPORT運動模式下在上海的各種路況中行駛了近200km，最後交車時，電量剩餘顯示的續航里程還有219km。

這樣算下來，長長長帝豪GSe在這種比較極端的情況下可以達到410km多公里的續航里程。

如果日常乘坐1-2人時，在ECO節能模式下達到450km的續航里程應該是不難做到的事情。

相比起傳統燃油車，帝豪GSe給人的第一感覺是油門踏板十分靈敏，只需深踩，車輛很快就會得到響應，缺少了發動機轉速攀升的過程，同時因為電機的特性，帝豪GSe的加速感十分強勁。

大桶曾在高速上從時速80加速到時速120，加速的力度同樣沒有絲毫減弱，其動力性能以及靈敏度都使得帝豪GSe十分得心應手。

值得一提的是，新款帝豪GSe有兩種駕駛模式：ECO節能模式和SPORT運動模式。

能量回收系統的強度則可以分弱、中、強三擋調節，用戶可以根據自己的用車習慣來選擇。

吉利帝豪GSe在轉向操控、車輛的NVH水準也都表現不俗。

因為底部增加了電池組，帝豪GSe行駛起來更加紮實，經過大坑大窪時也能保持著很好的穩定性。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。

和同級別車型相比，新款帝豪GSe的軸距有一定的優勢，因此能夠提供更充裕的車內空間。

再說幾句

作為吉利推出的首款純電跨界SUV，帝豪GSe自上市以來便憑藉越級產品力和超高質價比贏得了良好的市場口碑。

年輕時尚的跨界造型、豐富智能的科技配置以及2700mm的超長軸距，使其成為同級產品中的佼佼者。

新款帝豪GSe在續航、外觀上全面升級，同時優化部分配置，為都市時尚青年帶來更具吸引力的高品質產品。

新車憑藉450公里NEDC綜合工況續航里程、時尚靚麗的雙色車身設計以及豐富的智能科技配置，締造了都市純電SUV的品質新標杆。