大家好歡迎搭乘《聖瑪利亞號》你知道第一輛改裝過的越野車嗎？讓我們一起來看看吧
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No.4尼古拉斯的越野車
扎爾 尼古拉斯。他的派克特雙六是有史以來第一輛改裝過的越野車，是阿道夫國會進行的改裝，為尼古拉斯設計了這輛越野車。俄羅斯第二大鐵路公司，位於一九六六年至一九七六年之間。該車使用一種不尋常的履帶，它是一條柔性皮帶，而不是互鎖的金屬段。它可以被安裝在傳統的汽車或卡車上，使之變成適合在崎嶇或鬆軟地面上行駛的半履帶。它有傳統的前轉向，並且可以在前輪上安裝滑雪板。
大家好歡迎搭乘《聖瑪利亞號》你知道第一輛改裝過的越野車嗎？讓我們一起來看看吧
No.4尼古拉斯的越野車
扎爾 尼古拉斯。他的派克特雙六是有史以來第一輛改裝過的越野車，是阿道夫國會進行的改裝，為尼古拉斯設計了這輛越野車。俄羅斯第二大鐵路公司，位於一九六六年至一九七六年之間。該車使用一種不尋常的履帶，它是一條柔性皮帶，而不是互鎖的金屬段。它可以被安裝在傳統的汽車或卡車上，使之變成適合在崎嶇或鬆軟地面上行駛的半履帶。它有傳統的前轉向，並且可以在前輪上安裝滑雪板。
No.3六輪越野車
這是一輛瘋狂的越野車，由俄羅斯工程師設計，作為北極的自主探險車。這種獨特的六輪車可以攜帶研究人員舒適地來到地球最極端的地方。這輛7米長的車是一輛真正的隨時隨地行駛的車，最初是一輛BTR60裝甲戰車。現在它已經被改裝成一輛逆天怪物了。它有著超高的貨物裝載能力，而且它還配備了廚房淋浴和其他設施，如果出了什麼問題。所有的車輛硬件，甚至發動機都可以進入車內檢查。
大家好歡迎搭乘《聖瑪利亞號》你知道第一輛改裝過的越野車嗎？讓我們一起來看看吧
No.4尼古拉斯的越野車
扎爾 尼古拉斯。他的派克特雙六是有史以來第一輛改裝過的越野車，是阿道夫國會進行的改裝，為尼古拉斯設計了這輛越野車。俄羅斯第二大鐵路公司，位於一九六六年至一九七六年之間。該車使用一種不尋常的履帶，它是一條柔性皮帶，而不是互鎖的金屬段。它可以被安裝在傳統的汽車或卡車上，使之變成適合在崎嶇或鬆軟地面上行駛的半履帶。它有傳統的前轉向，並且可以在前輪上安裝滑雪板。
No.3六輪越野車
這是一輛瘋狂的越野車，由俄羅斯工程師設計，作為北極的自主探險車。這種獨特的六輪車可以攜帶研究人員舒適地來到地球最極端的地方。這輛7米長的車是一輛真正的隨時隨地行駛的車，最初是一輛BTR60裝甲戰車。現在它已經被改裝成一輛逆天怪物了。它有著超高的貨物裝載能力，而且它還配備了廚房淋浴和其他設施，如果出了什麼問題。所有的車輛硬件，甚至發動機都可以進入車內檢查。
No.2脈衝越野車。
這是來自俄羅斯西南部的本奇利汽車生產中心。脈衝號是一輛典型的俄羅斯七座轎車。它看起來像是一輛天啟越野車。這輛巨大的兩棲七座車。看起來像一輛怪物卡車。令人驚訝的是，這輛車居然超過了3.3噸，它的目標是作為一個緊急救援車輛和重型工業車輛。它在路上每小時行駛60公里。但它也可以在水上每小時行駛9英里。它有著巨大的氣球輪胎，因此司機可以調整任何時候客艙內壓力。它懸架也是可調的，當你需要時，它能給你10英寸25釐米的離地間隙。將地面壓力和環境損害降到最低。而這輛車要花多少錢？我會告訴你大約20萬美元
大家好歡迎搭乘《聖瑪利亞號》你知道第一輛改裝過的越野車嗎？讓我們一起來看看吧
No.4尼古拉斯的越野車
扎爾 尼古拉斯。他的派克特雙六是有史以來第一輛改裝過的越野車，是阿道夫國會進行的改裝，為尼古拉斯設計了這輛越野車。俄羅斯第二大鐵路公司，位於一九六六年至一九七六年之間。該車使用一種不尋常的履帶，它是一條柔性皮帶，而不是互鎖的金屬段。它可以被安裝在傳統的汽車或卡車上，使之變成適合在崎嶇或鬆軟地面上行駛的半履帶。它有傳統的前轉向，並且可以在前輪上安裝滑雪板。
No.3六輪越野車
這是一輛瘋狂的越野車，由俄羅斯工程師設計，作為北極的自主探險車。這種獨特的六輪車可以攜帶研究人員舒適地來到地球最極端的地方。這輛7米長的車是一輛真正的隨時隨地行駛的車，最初是一輛BTR60裝甲戰車。現在它已經被改裝成一輛逆天怪物了。它有著超高的貨物裝載能力，而且它還配備了廚房淋浴和其他設施，如果出了什麼問題。所有的車輛硬件，甚至發動機都可以進入車內檢查。
No.2脈衝越野車。
這是來自俄羅斯西南部的本奇利汽車生產中心。脈衝號是一輛典型的俄羅斯七座轎車。它看起來像是一輛天啟越野車。這輛巨大的兩棲七座車。看起來像一輛怪物卡車。令人驚訝的是，這輛車居然超過了3.3噸，它的目標是作為一個緊急救援車輛和重型工業車輛。它在路上每小時行駛60公里。但它也可以在水上每小時行駛9英里。它有著巨大的氣球輪胎，因此司機可以調整任何時候客艙內壓力。它懸架也是可調的，當你需要時，它能給你10英寸25釐米的離地間隙。將地面壓力和環境損害降到最低。而這輛車要花多少錢？我會告訴你大約20萬美元
No.1 九匹馬越野
如果你是在需要四輪驅動的情況下，這輛車是你的最終選擇。捷克共和國的公司創造了這輛崎嶇不平的越野車。基本型號具備的條件非常完善，它有存放各種設備的貨艙。6.9英里驅動。六缸柴油機，有著236的馬力，朝著高達6802英尺的方向行駛。它還有一個12速自動變速器，四乘四系統和一個前差速器使前輪協調轉動以提高牽引力。它粗獷的風格是為突出其高大獨特的車身，以及大量的深色玻璃。裡面沒有廚房，也沒有電視，但未來的車型可能更會往汽車之家的方向製造。
大家好歡迎搭乘《聖瑪利亞號》你知道第一輛改裝過的越野車嗎？讓我們一起來看看吧
No.4尼古拉斯的越野車
扎爾 尼古拉斯。他的派克特雙六是有史以來第一輛改裝過的越野車，是阿道夫國會進行的改裝，為尼古拉斯設計了這輛越野車。俄羅斯第二大鐵路公司，位於一九六六年至一九七六年之間。該車使用一種不尋常的履帶，它是一條柔性皮帶，而不是互鎖的金屬段。它可以被安裝在傳統的汽車或卡車上，使之變成適合在崎嶇或鬆軟地面上行駛的半履帶。它有傳統的前轉向，並且可以在前輪上安裝滑雪板。
No.3六輪越野車
這是一輛瘋狂的越野車，由俄羅斯工程師設計，作為北極的自主探險車。這種獨特的六輪車可以攜帶研究人員舒適地來到地球最極端的地方。這輛7米長的車是一輛真正的隨時隨地行駛的車，最初是一輛BTR60裝甲戰車。現在它已經被改裝成一輛逆天怪物了。它有著超高的貨物裝載能力，而且它還配備了廚房淋浴和其他設施，如果出了什麼問題。所有的車輛硬件，甚至發動機都可以進入車內檢查。
No.2脈衝越野車。
這是來自俄羅斯西南部的本奇利汽車生產中心。脈衝號是一輛典型的俄羅斯七座轎車。它看起來像是一輛天啟越野車。這輛巨大的兩棲七座車。看起來像一輛怪物卡車。令人驚訝的是，這輛車居然超過了3.3噸，它的目標是作為一個緊急救援車輛和重型工業車輛。它在路上每小時行駛60公里。但它也可以在水上每小時行駛9英里。它有著巨大的氣球輪胎，因此司機可以調整任何時候客艙內壓力。它懸架也是可調的，當你需要時，它能給你10英寸25釐米的離地間隙。將地面壓力和環境損害降到最低。而這輛車要花多少錢？我會告訴你大約20萬美元
No.1 九匹馬越野
如果你是在需要四輪驅動的情況下，這輛車是你的最終選擇。捷克共和國的公司創造了這輛崎嶇不平的越野車。基本型號具備的條件非常完善，它有存放各種設備的貨艙。6.9英里驅動。六缸柴油機，有著236的馬力，朝著高達6802英尺的方向行駛。它還有一個12速自動變速器，四乘四系統和一個前差速器使前輪協調轉動以提高牽引力。它粗獷的風格是為突出其高大獨特的車身，以及大量的深色玻璃。裡面沒有廚房，也沒有電視，但未來的車型可能更會往汽車之家的方向製造。
感謝搭乘《聖瑪利亞號》，最後別忘記點個關注，下期《聖瑪利亞號》繼續帶大家探究各種有趣，未知，新奇的事物，我們下期再見拜拜。