小型SUV一直都是個性、時尚的代名詞，也深得年輕消費者的喜愛。而在這個細分市場裡，有一款車卻是一個獨特的存在，它就是鈴木的吉姆尼。吉姆尼是一款個性十足的硬派小型SUV，憑藉小巧的車身，強大的通過能力讓它深受廣大越野愛好者的喜愛，如果加以改裝，吉姆尼所帶來的樂趣將是其他SUV們難以給予的。今日《車壹圈》通過相關渠道瞭解到，鈴木發佈了多款改裝版吉姆尼的官圖，它們都獨具特色，下面和圈哥一起了解下吧！
此次發佈改裝版車型中，最值得一看就是皮卡版的吉姆尼，新車採用了非常復古橘黃色塗裝，輪轂也頗有上世紀六七十年代的懷舊感，鍍鉻亮面材質的輪轂罩配合上白漆的輪胎勾邊，賦予了皮卡版吉姆尼獨有的野性。車頂探照燈和木質門板的加入讓新車有了些西部牛仔般的粗放，整體視覺效果非常霸氣，在圈哥看來它的氣場甚至不輸奔馳G級。而後面的車斗也為它增加了辨識度，實用性也非常不錯。
當然除了皮卡版車型外，本次發佈的還有一款命名為“Survive”的吉姆尼車型，新車在普通車型的基礎上換裝了防脫圈的輪轂和專門為越野設計的短前槓，以此大幅提升通過性，此外還加裝了一套外部防滾架，提高安全性的同時車身剛度也有所提高。據《車壹圈》瞭解，這兩款新車車將於2019年1月11日在東京改裝車展正式亮相。
此前，曾有報道稱新一代吉姆尼將與鈴木Baleno共享生產平臺。而經過《車壹圈》查證後得知，全新吉姆尼車型將不會採用模塊化平臺，新車將基於吉姆尼專屬的梯形平臺打造。
值得一提的是，新款吉姆尼車型都會採用非承載式車身設計，這樣的車身最大優點就是車身強度高，鋼架能夠提供很強的車身剛性，抵抗在越野時來自路面的強烈衝擊，也有利於提高安全性。所以我們可以看到像奔馳G、牧馬人和普拉多等硬派SUV擁有不俗越野能力的車型，這都是採用的非承載式車身所帶的好處，這也讓吉姆尼的越野性和通過性在同級別車型中佔有了非常明顯的優勢。
根據《車壹圈》掌握的消息看，新一代吉姆尼將搭載一臺1.5L 四缸自然吸氣發動機，最大功率為102馬力，相比此前的1.3L的發動機分別提升了17馬力，如果喜歡渦輪增壓的話，新車還提供了一臺1.0T（100馬力）的BOOSTERJET渦輪增壓發動機。雖然動力提升的不多，但是對於一臺硬派小型SUV而言，駕駛起來還是可以感受到明顯的變化。傳統系統方面，匹配的是5MT或4AT變速箱，同時新一代鈴木吉姆尼將搭載更為先進的ALLGRIP Pro四驅系統，配合上非承載式的車身，新車的翻山越嶺能力絕對不輸任何一款中大型SUV。
《車壹圈》觀點：如果你是一個追求標新立異又喜歡越野的人，那新一代吉姆尼就是非常不錯的選擇。新車不僅搭載了鈴木更為新進的ALLGRIP Pro四驅系統，非承載式的車身讓它的通過能力在同級車型中擁有著獨一無二的優勢，加上改裝版車型所提供個性化選裝件，更是讓其硬派的屬性顯露無疑。雖然目前官方還未有引進新一代吉姆尼的計劃，但國內平行進口車已經正式到港。考慮到它強悍的越野能力，18萬左右的價格對於越野玩家來說也頗具吸引力。