真真的掐指一算，LC200進入市場到現在已經有12年時間了， 從07年到現在陸巡都是縫縫補補小改款狀態，4.0V6發動機服役多年，作為一臺大排量硬派越野車來說，陸巡也得到了市場的認可。
幾年前一汽豐田停產了國產陸巡，油耗大售價高是致“死”的根本原因，消費者只能通過進口的方式入手陸巡，但考慮到長期未大改款換代的根本原因，陸巡當下產品力需要及時換血。
全新版本陸巡已經在研發中，此前日版車型已經透露諸多信息，與現款車型相比，全新陸巡不僅僅動力表現更強，而且油耗表現更低。
顛覆現款車型的顏值設計語言，讓全新版本陸巡擁有更加時尚的設計語言，從設計上可以看出來，全新版本陸巡更加傾向於城市化，少了點野性，更多的是一種線條感。
前大燈、中網、霧燈、格柵進行了重塑，輪轂、側面整體線條也進行了改動，最大的不同就是豐田取消了陸巡經常出現的行李架以及腳踏板，使得整車更傾向於城市化。
當然，最大的還是動力系統的變化。
現款4.0V6、4.6V8發動機將會被全面拋棄，全新版本陸巡將會患上3.5T渦輪增壓發動機，數據顯示全新版本發動機最大馬力可達422ps，海外版本測試油耗表現為8.9km/L，也就是綜合路況下綜合油耗可以穩定在11L左右。
這也就是說，搭載全新3.5T的陸巡，高速續航油耗可以低至8L左右，市區則可以穩定在12-13L左右，路況稍好則綜合油耗降至10L問題不大。這對於一臺尺寸5米級的硬派大排量越野車來說，數據喜人。
當然，大家喜歡的那臺10AT變速箱，出現在了大家的眼前。
12年不改款，對於陸巡來說改款即巔峰，全新的設計語言全新的動力系統，這樣全新的陸巡，你能接受嗎？
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