'史上最強SUV發佈,配6.2L V8發動機,最高1000馬力'

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在越野車領域,V8的應用同樣是千篇一律,大排量發動機強勁的低扭也正好是越野車最需要的特性。例如軍用悍馬H1上的那臺6.5L V8,就能在1700轉輸出400牛·米,但是礙於車重,所以綜合越野表現還是一般。但很多人都一致認為,悍馬就是最強美系越野車,但完全不是,就連H1都算不上優秀,H2、H3就更不要說了。要說最強還得屬Rezvani Tank X,絕對稱得上是地表最強SUV、頂級美系越野。最近在澳門舉行的一場活動上,雷茲瓦尼帶來了旗下最新作品Tank X。車子外觀你們感受一下。

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在越野車領域,V8的應用同樣是千篇一律,大排量發動機強勁的低扭也正好是越野車最需要的特性。例如軍用悍馬H1上的那臺6.5L V8,就能在1700轉輸出400牛·米,但是礙於車重,所以綜合越野表現還是一般。但很多人都一致認為,悍馬就是最強美系越野車,但完全不是,就連H1都算不上優秀,H2、H3就更不要說了。要說最強還得屬Rezvani Tank X,絕對稱得上是地表最強SUV、頂級美系越野。最近在澳門舉行的一場活動上,雷茲瓦尼帶來了旗下最新作品Tank X。車子外觀你們感受一下。

史上最強SUV發佈,配6.2L V8發動機,最高1000馬力

一看外觀就霸氣十足,強悍氣息表露無遺,不愧Tank坦克之名。Tank X的前身Tank在2017年10月發佈,配備有6.2升V8發動機,輸出功率達到500馬力。這臺名字直接用坦克來命名的車型,由內至外都透露出一種膨脹,但它絕不是樣子貨,強大的實力支撐助力它成為了眾多越野愛好者的終極夢想。硬派的車身造型和線條分明的輪廓,都為它營造出一種不俗的狂野感。層次十足的前臉配合上足夠硬核的前保險槓,簡直是跟GTA5裡的那臺一模一樣。

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在越野車領域,V8的應用同樣是千篇一律,大排量發動機強勁的低扭也正好是越野車最需要的特性。例如軍用悍馬H1上的那臺6.5L V8,就能在1700轉輸出400牛·米,但是礙於車重,所以綜合越野表現還是一般。但很多人都一致認為,悍馬就是最強美系越野車,但完全不是,就連H1都算不上優秀,H2、H3就更不要說了。要說最強還得屬Rezvani Tank X,絕對稱得上是地表最強SUV、頂級美系越野。最近在澳門舉行的一場活動上,雷茲瓦尼帶來了旗下最新作品Tank X。車子外觀你們感受一下。

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一看外觀就霸氣十足,強悍氣息表露無遺,不愧Tank坦克之名。Tank X的前身Tank在2017年10月發佈,配備有6.2升V8發動機,輸出功率達到500馬力。這臺名字直接用坦克來命名的車型,由內至外都透露出一種膨脹,但它絕不是樣子貨,強大的實力支撐助力它成為了眾多越野愛好者的終極夢想。硬派的車身造型和線條分明的輪廓,都為它營造出一種不俗的狂野感。層次十足的前臉配合上足夠硬核的前保險槓,簡直是跟GTA5裡的那臺一模一樣。

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雖然越野SUV的內飾大都給人粗獷的感覺,但Tank X不同,內飾用料十分奢華,全紅/白皮革包裹的座椅,黑色真皮覆蓋的中控臺。中控臺配備7.9英寸液晶屏。不過惹人注目的還是位於頭頂的顯示器和熱夜視系統,讓人感覺不僅是開著一輛SUV,更像是在開裝甲車。

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在越野車領域,V8的應用同樣是千篇一律,大排量發動機強勁的低扭也正好是越野車最需要的特性。例如軍用悍馬H1上的那臺6.5L V8,就能在1700轉輸出400牛·米,但是礙於車重,所以綜合越野表現還是一般。但很多人都一致認為,悍馬就是最強美系越野車,但完全不是,就連H1都算不上優秀,H2、H3就更不要說了。要說最強還得屬Rezvani Tank X,絕對稱得上是地表最強SUV、頂級美系越野。最近在澳門舉行的一場活動上,雷茲瓦尼帶來了旗下最新作品Tank X。車子外觀你們感受一下。

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雖然越野SUV的內飾大都給人粗獷的感覺,但Tank X不同,內飾用料十分奢華,全紅/白皮革包裹的座椅,黑色真皮覆蓋的中控臺。中控臺配備7.9英寸液晶屏。不過惹人注目的還是位於頭頂的顯示器和熱夜視系統,讓人感覺不僅是開著一輛SUV,更像是在開裝甲車。

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實際上,Tank X真的有軍用版車型,擁有軍用級別的防彈裝甲和玻璃、防爆輪胎和郵箱、紅外線夜視系統、電磁脈衝保護裝置、夜幕系統、高流明頻閃警示燈、警報器、無線電、防毒面具、急救箱、極端地形懸掛等配備。

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實際上,Tank X真的有軍用版車型,擁有軍用級別的防彈裝甲和玻璃、防爆輪胎和郵箱、紅外線夜視系統、電磁脈衝保護裝置、夜幕系統、高流明頻閃警示燈、警報器、無線電、防毒面具、急救箱、極端地形懸掛等配備。

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動力比Tank也是升級了,搭載了道奇強力的地獄貓6.2L V8機械增壓發動機,最大馬力達707hp。而這只是入門版車型,Tank X還提供從FCA採購回來的進階版6.2L V8機械增壓發動機,最大馬力達到可怕的1000hp,超跑都為之發抖。

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在越野車領域,V8的應用同樣是千篇一律,大排量發動機強勁的低扭也正好是越野車最需要的特性。例如軍用悍馬H1上的那臺6.5L V8,就能在1700轉輸出400牛·米,但是礙於車重,所以綜合越野表現還是一般。但很多人都一致認為,悍馬就是最強美系越野車,但完全不是,就連H1都算不上優秀,H2、H3就更不要說了。要說最強還得屬Rezvani Tank X,絕對稱得上是地表最強SUV、頂級美系越野。最近在澳門舉行的一場活動上,雷茲瓦尼帶來了旗下最新作品Tank X。車子外觀你們感受一下。

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實際上,Tank X真的有軍用版車型,擁有軍用級別的防彈裝甲和玻璃、防爆輪胎和郵箱、紅外線夜視系統、電磁脈衝保護裝置、夜幕系統、高流明頻閃警示燈、警報器、無線電、防毒面具、急救箱、極端地形懸掛等配備。

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動力比Tank也是升級了,搭載了道奇強力的地獄貓6.2L V8機械增壓發動機,最大馬力達707hp。而這只是入門版車型,Tank X還提供從FCA採購回來的進階版6.2L V8機械增壓發動機,最大馬力達到可怕的1000hp,超跑都為之發抖。

史上最強SUV發佈,配6.2L V8發動機,最高1000馬力

這樣拉轟的SUV,起步售價為26萬美元,摺合人民幣180多萬。想要買這款車的土豪們別高興太早,這款重度改裝車,還有很多額外的選裝配置,這其中,包括有6500美元的熱夜視系統,2500美元的自動輔助踏板,2500美元的室內照明包,以及5500美元的全皮革內飾,價值12500美元的聚焦音響系統,850美元的側攝像頭、2500美元的雙電池裝置、7500美元的輔助油箱,甚至還有堪比勞斯萊斯的閃亮頭飾Logo(售價6250美元)。此外,Rezvani 還提供一套升級越野包,包括FOX懸掛組件,價值12500美元。這一系列的價格列表算下來,又是好幾萬的美金,合算成人民幣,那是幾十萬銀子啊。

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