'819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑'

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近日,蘭博基尼正式公佈了全新限量超跑Sian的官圖,新車將在本月法蘭克福車展公開亮相。外觀方面Sian延續了蘭博基尼家族式設計,Y元素隨處可見,6個六邊形的LED尾燈和排氣尾嘴完美呼應。

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近日,蘭博基尼正式公佈了全新限量超跑Sian的官圖,新車將在本月法蘭克福車展公開亮相。外觀方面Sian延續了蘭博基尼家族式設計,Y元素隨處可見,6個六邊形的LED尾燈和排氣尾嘴完美呼應。

819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑

蘭博基尼Sian

蘭博基尼設計主管Mitja Borkert表示,新車的設計靈感來源於70年代經典老車Countach,Sian加入了更多概念設計,並非完全復古,視覺衝擊力極強的楔形車身、稜角分明的線條以及完美的比例共同組成了蘭博基尼標誌性的造型設計。

動力方面,Sian搭載傳統的6.5L V12自然吸氣發動機,在48V輕度混合動力系統的加持下,新車綜合最大功率達到819馬力。這意味著Sian是有史以來最強大的量產蘭博基尼。傳動方面,Sian採用七速ISR自動變速箱,它與帶有差速鎖的全輪驅動系統相匹配。

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近日,蘭博基尼正式公佈了全新限量超跑Sian的官圖,新車將在本月法蘭克福車展公開亮相。外觀方面Sian延續了蘭博基尼家族式設計,Y元素隨處可見,6個六邊形的LED尾燈和排氣尾嘴完美呼應。

819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑

蘭博基尼Sian

蘭博基尼設計主管Mitja Borkert表示,新車的設計靈感來源於70年代經典老車Countach,Sian加入了更多概念設計,並非完全復古,視覺衝擊力極強的楔形車身、稜角分明的線條以及完美的比例共同組成了蘭博基尼標誌性的造型設計。

動力方面,Sian搭載傳統的6.5L V12自然吸氣發動機,在48V輕度混合動力系統的加持下,新車綜合最大功率達到819馬力。這意味著Sian是有史以來最強大的量產蘭博基尼。傳動方面,Sian採用七速ISR自動變速箱,它與帶有差速鎖的全輪驅動系統相匹配。

819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑

蘭博基尼Sian

性能方面,Sian從靜止加速到100km/h僅需2.8秒,其最高車速可達350km/h,這一數據與Aventador SVJ相同,但Sian從30-60km/h和從70-120km/h的加速時間分別比SVJ快0.2秒和1.2秒,Sian超車時的加速能力更加出色。

據信,蘭博基尼Sian是首款搭載超級電容的量產跑車,充放電速度快、重量輕是超級電容的巨大優勢,通過制動能力回收系統,超級電容可以快速保存能量用於加速,此外,Sian還裝配了創新的溫感式散熱口,在發動機艙溫度升高時,熱變形材料可以讓散熱口自動打開,而低速行駛時處於關閉狀態以減少空氣阻力。


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近日,蘭博基尼正式公佈了全新限量超跑Sian的官圖,新車將在本月法蘭克福車展公開亮相。外觀方面Sian延續了蘭博基尼家族式設計,Y元素隨處可見,6個六邊形的LED尾燈和排氣尾嘴完美呼應。

819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑

蘭博基尼Sian

蘭博基尼設計主管Mitja Borkert表示,新車的設計靈感來源於70年代經典老車Countach,Sian加入了更多概念設計,並非完全復古,視覺衝擊力極強的楔形車身、稜角分明的線條以及完美的比例共同組成了蘭博基尼標誌性的造型設計。

動力方面,Sian搭載傳統的6.5L V12自然吸氣發動機,在48V輕度混合動力系統的加持下,新車綜合最大功率達到819馬力。這意味著Sian是有史以來最強大的量產蘭博基尼。傳動方面,Sian採用七速ISR自動變速箱,它與帶有差速鎖的全輪驅動系統相匹配。

819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑

蘭博基尼Sian

性能方面,Sian從靜止加速到100km/h僅需2.8秒,其最高車速可達350km/h,這一數據與Aventador SVJ相同,但Sian從30-60km/h和從70-120km/h的加速時間分別比SVJ快0.2秒和1.2秒,Sian超車時的加速能力更加出色。

據信,蘭博基尼Sian是首款搭載超級電容的量產跑車,充放電速度快、重量輕是超級電容的巨大優勢,通過制動能力回收系統,超級電容可以快速保存能量用於加速,此外,Sian還裝配了創新的溫感式散熱口,在發動機艙溫度升高時,熱變形材料可以讓散熱口自動打開,而低速行駛時處於關閉狀態以減少空氣阻力。


819馬力 蘭博基尼發佈品牌史上最強超跑

蘭博基尼Sian

蘭博基尼表示新車將限量發售63臺,其起價為360萬美元,目前63臺已經被全部訂購,準車主將被邀請到蘭博基尼工廠進行個性化定製,這意味著每一臺Sian都獨一無二。

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