'“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場'

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“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

車矩陣消息:“國車”紅旗品牌復甦,旗下產品自面世以來頗受好評,以親民路線為品牌發展之路的造車理念,使得產品HS5、HS7逐漸被市場所接受,漸漸步入尋常百姓家庭。紅旗轎車不言而喻在國民心中的情感份量,步入市場經濟的紅旗,不單在轎車領域,近些年的越野SUV領域的專一發力有目共睹。紅旗大型硬派越野SUV車型LS5自亮相以來,關注度極高,在外觀和內飾上一改紅旗轎車傳統中規中矩的設計風格,完全穿越,時下流行的設計元素均可以在它的身上看到。

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“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

車矩陣消息:“國車”紅旗品牌復甦,旗下產品自面世以來頗受好評,以親民路線為品牌發展之路的造車理念,使得產品HS5、HS7逐漸被市場所接受,漸漸步入尋常百姓家庭。紅旗轎車不言而喻在國民心中的情感份量,步入市場經濟的紅旗,不單在轎車領域,近些年的越野SUV領域的專一發力有目共睹。紅旗大型硬派越野SUV車型LS5自亮相以來,關注度極高,在外觀和內飾上一改紅旗轎車傳統中規中矩的設計風格,完全穿越,時下流行的設計元素均可以在它的身上看到。

“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

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“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

車矩陣消息:“國車”紅旗品牌復甦,旗下產品自面世以來頗受好評,以親民路線為品牌發展之路的造車理念,使得產品HS5、HS7逐漸被市場所接受,漸漸步入尋常百姓家庭。紅旗轎車不言而喻在國民心中的情感份量,步入市場經濟的紅旗,不單在轎車領域,近些年的越野SUV領域的專一發力有目共睹。紅旗大型硬派越野SUV車型LS5自亮相以來,關注度極高,在外觀和內飾上一改紅旗轎車傳統中規中矩的設計風格,完全穿越,時下流行的設計元素均可以在它的身上看到。

“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

紅旗LS5定位為大型豪華SUV,車身尺寸達到驚人的5198*2098*1890mm,軸距為3060mm,如此尺寸,能與之比肩的競品車型恐寥寥無幾,恐非路虎攬勝或勞斯萊斯庫裡南及奔馳大G等車型方能抗衡。方正硬朗的整體設計,飾以鍍鉻飾條並搭配“龍”圖案的直瀑式進氣格柵,極具氣勢的車身平直線條,一體式LED頭燈組,國風設計元素盡顯,極具象徵意義。電動腳踏板、雙出排氣、三層式的LED尾燈在科技感和辨識度上做到極致。

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車矩陣消息:“國車”紅旗品牌復甦,旗下產品自面世以來頗受好評,以親民路線為品牌發展之路的造車理念,使得產品HS5、HS7逐漸被市場所接受,漸漸步入尋常百姓家庭。紅旗轎車不言而喻在國民心中的情感份量,步入市場經濟的紅旗,不單在轎車領域,近些年的越野SUV領域的專一發力有目共睹。紅旗大型硬派越野SUV車型LS5自亮相以來,關注度極高,在外觀和內飾上一改紅旗轎車傳統中規中矩的設計風格,完全穿越,時下流行的設計元素均可以在它的身上看到。

“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

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紅旗LS5定位為大型豪華SUV,車身尺寸達到驚人的5198*2098*1890mm,軸距為3060mm,如此尺寸,能與之比肩的競品車型恐寥寥無幾,恐非路虎攬勝或勞斯萊斯庫裡南及奔馳大G等車型方能抗衡。方正硬朗的整體設計,飾以鍍鉻飾條並搭配“龍”圖案的直瀑式進氣格柵,極具氣勢的車身平直線條,一體式LED頭燈組,國風設計元素盡顯,極具象徵意義。電動腳踏板、雙出排氣、三層式的LED尾燈在科技感和辨識度上做到極致。

“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

內飾凸顯莊重豪華,全液晶儀表+中控大尺寸顯示屏,內飾材質以皮革木紋裝飾,迴歸傳統純木飾,雖然內飾看上去較為簡潔,但材質卻價格不菲,符合傳統設計理念。

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車矩陣消息:“國車”紅旗品牌復甦,旗下產品自面世以來頗受好評,以親民路線為品牌發展之路的造車理念,使得產品HS5、HS7逐漸被市場所接受,漸漸步入尋常百姓家庭。紅旗轎車不言而喻在國民心中的情感份量,步入市場經濟的紅旗,不單在轎車領域,近些年的越野SUV領域的專一發力有目共睹。紅旗大型硬派越野SUV車型LS5自亮相以來,關注度極高,在外觀和內飾上一改紅旗轎車傳統中規中矩的設計風格,完全穿越,時下流行的設計元素均可以在它的身上看到。

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紅旗LS5定位為大型豪華SUV,車身尺寸達到驚人的5198*2098*1890mm,軸距為3060mm,如此尺寸,能與之比肩的競品車型恐寥寥無幾,恐非路虎攬勝或勞斯萊斯庫裡南及奔馳大G等車型方能抗衡。方正硬朗的整體設計,飾以鍍鉻飾條並搭配“龍”圖案的直瀑式進氣格柵,極具氣勢的車身平直線條,一體式LED頭燈組,國風設計元素盡顯,極具象徵意義。電動腳踏板、雙出排氣、三層式的LED尾燈在科技感和辨識度上做到極致。

“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

內飾凸顯莊重豪華,全液晶儀表+中控大尺寸顯示屏,內飾材質以皮革木紋裝飾,迴歸傳統純木飾,雖然內飾看上去較為簡潔,但材質卻價格不菲,符合傳統設計理念。

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“國車”紅旗首款大型豪華SUV史上最強越野性能,全新LS5霸氣出場

車矩陣消息:“國車”紅旗品牌復甦,旗下產品自面世以來頗受好評,以親民路線為品牌發展之路的造車理念,使得產品HS5、HS7逐漸被市場所接受,漸漸步入尋常百姓家庭。紅旗轎車不言而喻在國民心中的情感份量,步入市場經濟的紅旗,不單在轎車領域,近些年的越野SUV領域的專一發力有目共睹。紅旗大型硬派越野SUV車型LS5自亮相以來,關注度極高,在外觀和內飾上一改紅旗轎車傳統中規中矩的設計風格,完全穿越,時下流行的設計元素均可以在它的身上看到。

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紅旗LS5定位為大型豪華SUV,車身尺寸達到驚人的5198*2098*1890mm,軸距為3060mm,如此尺寸,能與之比肩的競品車型恐寥寥無幾,恐非路虎攬勝或勞斯萊斯庫裡南及奔馳大G等車型方能抗衡。方正硬朗的整體設計,飾以鍍鉻飾條並搭配“龍”圖案的直瀑式進氣格柵,極具氣勢的車身平直線條,一體式LED頭燈組,國風設計元素盡顯,極具象徵意義。電動腳踏板、雙出排氣、三層式的LED尾燈在科技感和辨識度上做到極致。

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內飾凸顯莊重豪華,全液晶儀表+中控大尺寸顯示屏,內飾材質以皮革木紋裝飾,迴歸傳統純木飾,雖然內飾看上去較為簡潔,但材質卻價格不菲,符合傳統設計理念。

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紅旗LS5採用非承載式底盤結構,搭載全新優化的4.0T V8雙渦輪增壓全鋁材質發動機,最大功率280kW,峰值扭矩530N·m,匹配8速手自一體變速箱,並有四驅系統。 由於引擎的材質而降低車身重量,故使官宣加速為8.1秒百公里,時速最高可達220km/h。

相較於國外豪華品牌萊斯萊斯、賓利等,我們國內缺少了像紅旗這樣敢為人先的品牌,相較於國外豪華品牌車型動輒幾百萬甚至上千萬的豪車,我們的自主的豪華品牌車型賣到50萬以上就被消費詬病,罵聲一片,試問,有著共和國長子稱謂的一汽紅旗,大型豪華SUV車型LS5到底缺少的是什麼呢,恐怕就是國人心裡的那點小九九吧!歡迎留言討論。

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