還敢說動力和油耗難兩全？被這輛SUV啪啪打臉了吧

雖然現在購車門檻越來越低，

幾萬元就能買到一輛大空間、高配置的車型，

但國內的油價猶如過山車一樣忽高忽低，

所以，車輛省不省油，

就成了眾多家庭購車時考慮的必要因素。

人們都說動力和油耗難兩全，

難道真的沒有兼具動力和油耗的車型嗎？

凡事無絕對，今天要聊的廣汽三菱勁炫，

這是一款既有強勁動力又能保證低油耗的車型。

動力方面，勁炫搭載了三菱經典的4A/4B系列發動機，

其中代號為4A92的1.6L發動機，

最大馬力124匹，最大扭矩149牛米；

代號4B11的2.0L發動機，

最大馬力167匹，最大扭矩197牛米。

對於自然吸氣發動機來說，這樣的動力表現可謂相當出色，

要知道馬自達MX-5、豐田86這類純種跑車的升功率也不過100匹/L，

而廣汽三菱的這臺城市SUV的升功率已經超過了80匹/L。

發動機的參數只是車輛性能的一個參考維度，

真正開起來如何必須親測才能體會。

勁炫匹配上第三代INVECS CVT變速箱，

在保證了強勁動力的同時，動力輸出更是如絲般順滑。

在滿地都是渦輪增壓發動機的當下，

4B系列自然吸氣發動機則顯得有些與眾不同，

動力輸出流暢平順，加速感也十分澎湃。

駕駛體驗並不遜色於配備渦輪增壓發動機的汽車。

油耗方面，根據實際測試所得，

勁炫的綜合工況油耗僅為7.5L/100km左右。

在測試中，我們分別對城市擁堵路況、

城市暢通路況、高速暢通路況進行測試，

其中城市擁堵路況行駛的平均時速為20km/h，

平均油耗為8.2L/100km；

城市暢通路況行駛的平均時速為51km/h，

平均油耗為7.5L/100km；

高速暢通路況行駛的平均時速為98km/h，

平均油耗僅為6.6L/100km；

這樣的成績對於一臺SUV來說非常不錯。

汽車的油耗除了與排量大小有關之外，

與汽車的外形、自重、發動機技術也有一定的關係。

在相同排量的車型中，發動機技術越先進，車輛就越節油。

勁炫搭載的4B11型2.0L發動機，

採用三菱獨創的MIVEC技術，

可對吸氣閥門的提升量進行可變控制，

在滿足動力需要的同時可提升燃油經濟性，

可謂兼併強動力和低油耗。

在大家印象中，

大都認為動力強的車型油耗一定就高，

但今天勁炫以實力告訴你，

動力強的車型，也可以同時擁有低油耗。