'給畢業生推薦三款汽車'
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
1.廣汽豐田 致炫PK一汽豐田威馳
勁炫廠商指導價：6.88-10.28萬元 威馳廠商指導價：6.88-11.18萬元
這兩款車價格、發動機、變速箱、排量都一樣，前者是兩廂，後者是三箱。外觀就仁者見仁。
這兩款車在終端還有不少優惠，花點時間多做對比相信能用很好的價格拿下自己心儀的車型
手動1.3排量、CVT1.5排量。
個人建議，買來在市區代步還是用CVT，自動擋還是輕鬆很多，剛畢業的同學不會是老司機，剛開始開手動檔難免手忙腳亂，所以從安全角度來看自動擋也是首選，當然喜歡手動，技術好的同學除外
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
1.廣汽豐田 致炫PK一汽豐田威馳
勁炫廠商指導價：6.88-10.28萬元 威馳廠商指導價：6.88-11.18萬元
這兩款車價格、發動機、變速箱、排量都一樣，前者是兩廂，後者是三箱。外觀就仁者見仁。
這兩款車在終端還有不少優惠，花點時間多做對比相信能用很好的價格拿下自己心儀的車型
手動1.3排量、CVT1.5排量。
個人建議，買來在市區代步還是用CVT，自動擋還是輕鬆很多，剛畢業的同學不會是老司機，剛開始開手動檔難免手忙腳亂，所以從安全角度來看自動擋也是首選，當然喜歡手動，技術好的同學除外
一個黑內飾，一個淺色內飾，正好做對比
一個品牌，兩個不同的生產廠家，內飾幾乎一樣，沒什麼區別。
在購買之前，消費者還是去4S店實地比較，親身駕駛，體驗下
優勢：開不壞的豐田車（小毛病少），省油，舒適，便宜 劣勢：外觀不出眾，未必是年輕人的菜，車小空間也偏小
個人覺得兩廂車有幾個優勢
1.尾箱開口大，把二排放倒後，便於裝一些奇形怪狀和偏大件的物品
2.既然是代步車，兩廂車短小，停車，轉彎都方便
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
1.廣汽豐田 致炫PK一汽豐田威馳
勁炫廠商指導價：6.88-10.28萬元 威馳廠商指導價：6.88-11.18萬元
這兩款車價格、發動機、變速箱、排量都一樣，前者是兩廂，後者是三箱。外觀就仁者見仁。
這兩款車在終端還有不少優惠，花點時間多做對比相信能用很好的價格拿下自己心儀的車型
手動1.3排量、CVT1.5排量。
個人建議，買來在市區代步還是用CVT，自動擋還是輕鬆很多，剛畢業的同學不會是老司機，剛開始開手動檔難免手忙腳亂，所以從安全角度來看自動擋也是首選，當然喜歡手動，技術好的同學除外
一個黑內飾，一個淺色內飾，正好做對比
一個品牌，兩個不同的生產廠家，內飾幾乎一樣，沒什麼區別。
在購買之前，消費者還是去4S店實地比較，親身駕駛，體驗下
優勢：開不壞的豐田車（小毛病少），省油，舒適，便宜 劣勢：外觀不出眾，未必是年輕人的菜，車小空間也偏小
個人覺得兩廂車有幾個優勢
1.尾箱開口大，把二排放倒後，便於裝一些奇形怪狀和偏大件的物品
2.既然是代步車，兩廂車短小，停車，轉彎都方便
2.廣汽本田-繽智PK東風本田XRV
繽智廠商指導價：12.78-18.78萬元 XRV廠商指導價：12.78-17.59萬元
兩款都是小型SUV，適合小年輕“世界那麼大，我想去看看”的價值觀。兩車外觀相同，排量分別是1.5自吸和1.5T渦輪增壓發動機，功率參數也都相同。本田品牌號稱“買發動機送車”，足以看出在發動機技術方面比較出眾，省油，舒適，安靜是它的優點。劣勢在於終端優惠少
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
1.廣汽豐田 致炫PK一汽豐田威馳
勁炫廠商指導價：6.88-10.28萬元 威馳廠商指導價：6.88-11.18萬元
這兩款車價格、發動機、變速箱、排量都一樣，前者是兩廂，後者是三箱。外觀就仁者見仁。
這兩款車在終端還有不少優惠，花點時間多做對比相信能用很好的價格拿下自己心儀的車型
手動1.3排量、CVT1.5排量。
個人建議，買來在市區代步還是用CVT，自動擋還是輕鬆很多，剛畢業的同學不會是老司機，剛開始開手動檔難免手忙腳亂，所以從安全角度來看自動擋也是首選，當然喜歡手動，技術好的同學除外
一個黑內飾，一個淺色內飾，正好做對比
一個品牌，兩個不同的生產廠家，內飾幾乎一樣，沒什麼區別。
在購買之前，消費者還是去4S店實地比較，親身駕駛，體驗下
優勢：開不壞的豐田車（小毛病少），省油，舒適，便宜 劣勢：外觀不出眾，未必是年輕人的菜，車小空間也偏小
個人覺得兩廂車有幾個優勢
1.尾箱開口大，把二排放倒後，便於裝一些奇形怪狀和偏大件的物品
2.既然是代步車，兩廂車短小，停車，轉彎都方便
2.廣汽本田-繽智PK東風本田XRV
繽智廠商指導價：12.78-18.78萬元 XRV廠商指導價：12.78-17.59萬元
兩款都是小型SUV，適合小年輕“世界那麼大，我想去看看”的價值觀。兩車外觀相同，排量分別是1.5自吸和1.5T渦輪增壓發動機，功率參數也都相同。本田品牌號稱“買發動機送車”，足以看出在發動機技術方面比較出眾，省油，舒適，安靜是它的優點。劣勢在於終端優惠少
兩車在內飾上大同小異
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
1.廣汽豐田 致炫PK一汽豐田威馳
勁炫廠商指導價：6.88-10.28萬元 威馳廠商指導價：6.88-11.18萬元
這兩款車價格、發動機、變速箱、排量都一樣，前者是兩廂，後者是三箱。外觀就仁者見仁。
這兩款車在終端還有不少優惠，花點時間多做對比相信能用很好的價格拿下自己心儀的車型
手動1.3排量、CVT1.5排量。
個人建議，買來在市區代步還是用CVT，自動擋還是輕鬆很多，剛畢業的同學不會是老司機，剛開始開手動檔難免手忙腳亂，所以從安全角度來看自動擋也是首選，當然喜歡手動，技術好的同學除外
一個黑內飾，一個淺色內飾，正好做對比
一個品牌，兩個不同的生產廠家，內飾幾乎一樣，沒什麼區別。
在購買之前，消費者還是去4S店實地比較，親身駕駛，體驗下
優勢：開不壞的豐田車（小毛病少），省油，舒適，便宜 劣勢：外觀不出眾，未必是年輕人的菜，車小空間也偏小
個人覺得兩廂車有幾個優勢
1.尾箱開口大，把二排放倒後，便於裝一些奇形怪狀和偏大件的物品
2.既然是代步車，兩廂車短小，停車，轉彎都方便
2.廣汽本田-繽智PK東風本田XRV
繽智廠商指導價：12.78-18.78萬元 XRV廠商指導價：12.78-17.59萬元
兩款都是小型SUV，適合小年輕“世界那麼大，我想去看看”的價值觀。兩車外觀相同，排量分別是1.5自吸和1.5T渦輪增壓發動機，功率參數也都相同。本田品牌號稱“買發動機送車”，足以看出在發動機技術方面比較出眾，省油，舒適，安靜是它的優點。劣勢在於終端優惠少
兩車在內飾上大同小異
3.長安馬自達3昂克賽拉PK一汽馬自達CX-4
昂克賽拉廠商指導價：11.29-16.29萬元 CX-4廠商指導價：14.08-21.58萬元
馬自達號稱東瀛寶馬 操控好是它特點
汽車行業內的技術控，“創馳藍天”技術把自然吸氣發動機壓榨到了極致，在渦輪增壓盛行的當今，依然我行我素，明年即將上市的融合壓燃點火技術的SKYACTIV-X（創馳藍天-X）汽油發動機更是傲視整個汽車界無人能及
馬自達優勢：外觀靚、操控好、省油
劣勢：多連桿的後懸架造成後排坐偏窄（多連桿懸架成本高，過彎擺動小提高操控性）、價格比同級車小貴（真材實料）
怎麼劣勢還是被我說成了優勢(捂臉)
昂克賽拉是轎車，是1.5-2.0兩個排量。CX-4是轎跑SUV，底盤較昂克賽拉高，是2.0-2.5兩個排量，嚴格來說大一個級別，市場定位也不一樣，但我覺得這兩個車型在價格上有重疊的地方。消費者在選擇的時候可以做一個對比。
給畢業生推薦車，這個命題有點“大”。畢業生裡面有富豪家庭、中產家庭、小康家庭。有喜歡摩托車、山地車、自行車，電單車、汽車。。。我思考了一下，準備還是綜合普羅大眾，推薦幾款性價比較高的車吧，畢竟能買車的家庭，從百分比這個角度來說，還是小康家庭居多，我就從外觀、性價比、使用場景、保值率這幾個方面做個推薦吧
1.廣汽豐田 致炫PK一汽豐田威馳
勁炫廠商指導價：6.88-10.28萬元 威馳廠商指導價：6.88-11.18萬元
這兩款車價格、發動機、變速箱、排量都一樣，前者是兩廂，後者是三箱。外觀就仁者見仁。
這兩款車在終端還有不少優惠，花點時間多做對比相信能用很好的價格拿下自己心儀的車型
手動1.3排量、CVT1.5排量。
個人建議，買來在市區代步還是用CVT，自動擋還是輕鬆很多，剛畢業的同學不會是老司機，剛開始開手動檔難免手忙腳亂，所以從安全角度來看自動擋也是首選，當然喜歡手動，技術好的同學除外
一個黑內飾，一個淺色內飾，正好做對比
一個品牌，兩個不同的生產廠家，內飾幾乎一樣，沒什麼區別。
在購買之前，消費者還是去4S店實地比較，親身駕駛，體驗下
優勢：開不壞的豐田車（小毛病少），省油，舒適，便宜 劣勢：外觀不出眾，未必是年輕人的菜，車小空間也偏小
個人覺得兩廂車有幾個優勢
1.尾箱開口大，把二排放倒後，便於裝一些奇形怪狀和偏大件的物品
2.既然是代步車，兩廂車短小，停車，轉彎都方便
2.廣汽本田-繽智PK東風本田XRV
繽智廠商指導價：12.78-18.78萬元 XRV廠商指導價：12.78-17.59萬元
兩款都是小型SUV，適合小年輕“世界那麼大，我想去看看”的價值觀。兩車外觀相同，排量分別是1.5自吸和1.5T渦輪增壓發動機，功率參數也都相同。本田品牌號稱“買發動機送車”，足以看出在發動機技術方面比較出眾，省油，舒適，安靜是它的優點。劣勢在於終端優惠少
兩車在內飾上大同小異
3.長安馬自達3昂克賽拉PK一汽馬自達CX-4
昂克賽拉廠商指導價：11.29-16.29萬元 CX-4廠商指導價：14.08-21.58萬元
馬自達號稱東瀛寶馬 操控好是它特點
汽車行業內的技術控，“創馳藍天”技術把自然吸氣發動機壓榨到了極致，在渦輪增壓盛行的當今，依然我行我素，明年即將上市的融合壓燃點火技術的SKYACTIV-X（創馳藍天-X）汽油發動機更是傲視整個汽車界無人能及
馬自達優勢：外觀靚、操控好、省油
劣勢：多連桿的後懸架造成後排坐偏窄（多連桿懸架成本高，過彎擺動小提高操控性）、價格比同級車小貴（真材實料）
怎麼劣勢還是被我說成了優勢(捂臉)
昂克賽拉是轎車，是1.5-2.0兩個排量。CX-4是轎跑SUV，底盤較昂克賽拉高，是2.0-2.5兩個排量，嚴格來說大一個級別，市場定位也不一樣，但我覺得這兩個車型在價格上有重疊的地方。消費者在選擇的時候可以做一個對比。
兩車依然是同一品牌，兩個不同的生產廠家，所以內飾上幾乎也是大同小異。2.0的發動機，變速箱都一樣
這裡我想吐槽下，同樣的品牌，同樣的技術，一汽馬自達的說明書寫的是每5000公里/次保養，而長安馬自達的說明書寫的每10000公里/次保養，試問廠家這到底是為什麼呢。。。估計只有4S店最懂吧
我從起步價6萬多介紹到14萬多的3個品牌，6個車型。涵蓋了AO級的小車到轎跑型的SUV，價格和底盤高度也是循序往上。
可能大家發現，我推薦的都是日本車，我只想說我是一個徹徹底底的愛國人士，也是一個徹徹底底的消費者，對於普通消費者需要什麼樣的車呢，第一要素，質量穩定，小毛病少，開著省心。第二省油，大學畢業工資不高，省出來的錢可以給女朋友買杯喜茶了。第三，對於畢業後人生的第一臺車，開幾年後肯定是要賣了升級的，那二手車的殘值考慮過嗎，肯定要車型保值，出手少虧錢。而且上面介紹的這幾個車型。我個人認為就是家庭比較富裕的家庭來說，也可以買這幾個車型練手，剛畢業肯定都是剛拿駕照，練手也不錯，發生了擦掛也不心疼。甚至於手裡不寬裕的，就買這幾個車型的二手車，只要是沒被撞過，出過大事故的，這幾個車都是值得入手的，都很皮實。有B格的同學想改個外觀，搞個拉轟的排氣，網上找起來也很方便，價格也不是很貴。好了，今天就聊這麼多，歡迎各位老司機評論