'比途昂帥！2.0T+8AT，近4.8米長，這才是高性價比SUV'
在國產汽車品牌裡，吉利，長城，長安等，早已經受到消費者的認可。這也說明了國產汽車技術的創新與進步。不過，也有一些剛起步不久的品牌，但是依舊很有實力。比如大乘G70s，比途昂帥！2.0T+8AT，近4.8米長，這才是高性價比SUV。
在國產汽車品牌裡，吉利，長城，長安等，早已經受到消費者的認可。這也說明了國產汽車技術的創新與進步。不過，也有一些剛起步不久的品牌，但是依舊很有實力。比如大乘G70s，比途昂帥！2.0T+8AT，近4.8米長，這才是高性價比SUV。
外觀上，大乘G70s前臉辨識度很高，採用線條分明的進氣格柵，配上可選的LED大燈，瞬間提升了車子的檔次感，側面望去，平直的腰線的，貫穿式的尾燈，花瓣式的輪轂，整體的顏值很高，比途昂還帥，而且也很符合當下年輕人的審美眼光。車身尺寸上，長為4764mm，寬為1942mm，高為1672mm，軸距為2850mm，比起同級別的瑞虎8，大乘G70s空間表現更加有優勢。
在國產汽車品牌裡，吉利，長城，長安等，早已經受到消費者的認可。這也說明了國產汽車技術的創新與進步。不過，也有一些剛起步不久的品牌，但是依舊很有實力。比如大乘G70s，比途昂帥！2.0T+8AT，近4.8米長，這才是高性價比SUV。
外觀上，大乘G70s前臉辨識度很高，採用線條分明的進氣格柵，配上可選的LED大燈，瞬間提升了車子的檔次感，側面望去，平直的腰線的，貫穿式的尾燈，花瓣式的輪轂，整體的顏值很高，比途昂還帥，而且也很符合當下年輕人的審美眼光。車身尺寸上，長為4764mm，寬為1942mm，高為1672mm，軸距為2850mm，比起同級別的瑞虎8，大乘G70s空間表現更加有優勢。
內飾上，整體偏簡潔素雅，中控屏，儀表盤並有很突出的樣子，除了一些鍍鉻以及皮革加入外，只能說內飾中規中矩。不過相對來說，配置讓人眼前一亮，像胎壓監測，360度全景影像，電動感應尾門等，性價比很高。
在國產汽車品牌裡，吉利，長城，長安等，早已經受到消費者的認可。這也說明了國產汽車技術的創新與進步。不過，也有一些剛起步不久的品牌，但是依舊很有實力。比如大乘G70s，比途昂帥！2.0T+8AT，近4.8米長，這才是高性價比SUV。
外觀上，大乘G70s前臉辨識度很高，採用線條分明的進氣格柵，配上可選的LED大燈，瞬間提升了車子的檔次感，側面望去，平直的腰線的，貫穿式的尾燈，花瓣式的輪轂，整體的顏值很高，比途昂還帥，而且也很符合當下年輕人的審美眼光。車身尺寸上，長為4764mm，寬為1942mm，高為1672mm，軸距為2850mm，比起同級別的瑞虎8，大乘G70s空間表現更加有優勢。
內飾上，整體偏簡潔素雅，中控屏，儀表盤並有很突出的樣子，除了一些鍍鉻以及皮革加入外，只能說內飾中規中矩。不過相對來說，配置讓人眼前一亮，像胎壓監測，360度全景影像，電動感應尾門等，性價比很高。
動力上，大乘G70s搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，匹配8AT變速箱，動力輸出一般，不過這款動力最大優勢來源於三菱研發的，配上前麥弗遜與後多連桿四輪獨懸的加持，讓車子的穩定性與舒適性有了很大的保障。
在國產汽車品牌裡，吉利，長城，長安等，早已經受到消費者的認可。這也說明了國產汽車技術的創新與進步。不過，也有一些剛起步不久的品牌，但是依舊很有實力。比如大乘G70s，比途昂帥！2.0T+8AT，近4.8米長，這才是高性價比SUV。
外觀上，大乘G70s前臉辨識度很高，採用線條分明的進氣格柵，配上可選的LED大燈，瞬間提升了車子的檔次感，側面望去，平直的腰線的，貫穿式的尾燈，花瓣式的輪轂，整體的顏值很高，比途昂還帥，而且也很符合當下年輕人的審美眼光。車身尺寸上，長為4764mm，寬為1942mm，高為1672mm，軸距為2850mm，比起同級別的瑞虎8，大乘G70s空間表現更加有優勢。
內飾上，整體偏簡潔素雅，中控屏，儀表盤並有很突出的樣子，除了一些鍍鉻以及皮革加入外，只能說內飾中規中矩。不過相對來說，配置讓人眼前一亮，像胎壓監測，360度全景影像，電動感應尾門等，性價比很高。
動力上，大乘G70s搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，匹配8AT變速箱，動力輸出一般，不過這款動力最大優勢來源於三菱研發的，配上前麥弗遜與後多連桿四輪獨懸的加持，讓車子的穩定性與舒適性有了很大的保障。
總體來說，這款大乘G70s的綜合表現不錯，稱得上高性價比SUV。但是不足處是價格不夠親民，如果能夠在這一款加強，或許銷量能夠有所上升。最後，你是怎麼評價這款車的呢？