7月12日，在中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平、中國第一汽車集團有限公司總經理奚國華的揭幕下奔騰T33正式在長春車展亮相。 奔騰T33是奔騰正式發佈T系列第二款重要的戰略車型，將搭載4GB16高性能發動機+愛信全新第三代六速手自一體變速箱動力組合，將於8月份正式上市。除了奔騰T33外，T77、X40等多款市場熱銷車型參展了本屆長春車展。
主打物聯網，讓車生活更加高品質
據介紹，奔騰T33傳承了新奔騰品牌的“光影折學”設計理念，整體造型輕盈、富有活力，流動的光影變幻，配合鑽石切割的型面設計，交錯中盡顯未來感！採用具有T系列家族特徵的六邊形進氣格柵前臉、旗杆式LED日間行車燈、前格柵85顆獨立切割工藝再配以進氣格柵的曲面變化，讓光影的變幻更加豐富。
在內飾設計上，奔騰T33秉承了“環、薄、輕、懸”的設計理念，採用了雲海環抱式內飾造型，環抱的氛圍強化了車輛的包裹感。而降低高度的儀表板型面、採用人體工程學設計的座椅、10.25英寸中控屏幕及3D裸眼儀表與中控屏幕相呼應，構成了奔騰T33玻璃化座艙的科技感和未來感。
當然，作為一款全系高配物聯SUV，奔騰T33搭載了D-Life 4.0智能網聯繫統，不僅讓物聯網時代的智能化生活走進汽車，也讓汽車成為智能化生活的載體走進用戶的家庭。此前搭載於奔騰T77的“虛擬助手”YOMI再次被運用在奔騰T33上。本次發佈會上，新奔騰品牌還全球首發了“私語定製”的功能：用戶只需發出一個指令，YOMI就能完成四個動作，用戶可以根據自己的喜好訓練YOMI，進行私人定製，提前預定指令。
毫無疑問，D-Life4.0智能網聯繫統還可實現與幾百種智能電器互聯互控，真正實現了車與生活互通，讓更多心懷夢想、追求品質的消費者盡享物聯網時代的高品質汽車生活。
與此同時，在年輕人越來越關注的安全方面，奔騰T33也高人一籌。其採用了加強型3H車身結構，搭載BOSCH第九代 ESP系統，還裝備了“4通道”倒車雷達系統、胎壓監測報警、電子駐車、無鑰匙一鍵啟動、四門一鍵升降帶防夾玻璃系統等安全配置，讓駕乘者盡情享受安全放心的出行。
新車+創新營銷開啟全新奔騰時代
從去年10月，奔騰發佈了全新品牌戰略，立志成為“物聯網汽車創領者”；11月，承接新品牌戰略，全球首款3D全息智控SUV奔騰T77上市，開創了奔騰物聯網1.0時代；今年4月，奔騰正式啟動“天馬星途”智能網聯戰略，致力於打造“最懂未來的奔騰”；就在9天前，新奔騰“百店啟航、千網煥新”，全國超過100家經銷店完成了品牌形象煥新，品牌全新形象真正落實到了渠道端……奔騰品牌可謂是煥然一新，在研發速度不斷加快、質量水平不斷提升、營銷創新不斷深化下，全新奔騰進入了品牌向上、產品向上、銷量向上的品牌發展階段。
尤其是在今年上半年中國車市遭遇了兩位數下滑的情況下，一汽奔騰卻頂住壓力逆勢增長了4.1%，在剛剛過去的6月銷量更是同比增長了167%。難怪一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶在奔騰T33新車亮相發佈會可以底氣十足地宣稱，奔騰人的努力正逐漸得到市場的回報和用戶的認可！
值得一提的是，除了今年8月份將推出奔騰T33新車外，新奔騰在全新奔騰發佈一週年之際還將上市一款全新的物聯網汽車旗艦車型——奔騰T99。而2020年，新奔騰更是有三款全新車型將面市。
毫無疑問，隨著奔騰T33、T77系列車型為代表的奔騰物聯網汽車的推出，新奔騰品牌將大步邁進汽車物聯網時代，並進一步實現新奔騰——物聯網汽車創領者的目標！