Jeep一直都是越野車的代名詞，喜歡登山，探險的人更是將Jeep大切諾基作為情懷和信仰，它具備無往不至的全路況能力，能帶你去各種平常難以企及的地方，盡情享受未知世界的美景。正是這種注重細節、敢於挑戰、無畏艱險的精神得到了王石和劉強東的青睞。進口JEEP大切諾基廠商指導價52.99-71.49萬，現最高優惠22.2萬。就讓我們來看一下這款車。
JEEP大切諾基在外觀上的升級非常明顯，流暢動感的流線設計，張力十足的七孔進氣前格柵，配合內圓外方的雙氙氣高強度前大燈，王者霸氣盡顯。此外大切諾基擁有簡潔流暢的線條，車身比例協調，整體感覺不僅充滿運動感，還非常優雅。銳利的高腰線設計配合經典的短前後懸和略有稜角的梯形輪眉，動感且富有力度。 車身 多處採用鍍鉻裝飾，精緻感呼之欲出。
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內飾方面設計充滿科技氛圍，突顯了年輕化，配置豐富，包括方向盤加熱，座椅通風，可調懸掛，自適應巡航，盲點監測，主動安全系統，自動泊車入位，併線輔助，當然還遠不止這些。後排座椅在靠背傾斜度，坐墊長度及厚度設計得很人性化；支持靠背角度調節，對於後排乘客的乘坐舒適有了更好的照顧。整體在做工方面詮釋了什麼叫美式豪華風，在駕駛員能摸到的地方都採用了軟性材料，非常符合美系豪華車的調性。
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動力方面，大切諾基搭載有3.0L V型6缸自然吸氣發動機，最大功率172kW，峰值扭矩285Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，搭載四驅系統，有五種越野模式，讓你在任何道路上暢行無阻。懸掛方面，大切諾基採用的懸架結構為前雙叉臂式，後多連桿式獨立懸架。前雙叉臂獨立懸架看似非常運動，但龐大的車身以及沉重的整備質量讓大切諾基在樁間極難掌控，速度稍高車輛就處於失控的邊緣。當然舒適與強大的四驅能力才是大切諾基的精髓所在。
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內飾方面設計充滿科技氛圍，突顯了年輕化，配置豐富，包括方向盤加熱，座椅通風，可調懸掛，自適應巡航，盲點監測，主動安全系統，自動泊車入位，併線輔助，當然還遠不止這些。後排座椅在靠背傾斜度，坐墊長度及厚度設計得很人性化；支持靠背角度調節，對於後排乘客的乘坐舒適有了更好的照顧。整體在做工方面詮釋了什麼叫美式豪華風，在駕駛員能摸到的地方都採用了軟性材料，非常符合美系豪華車的調性。
動力方面，大切諾基搭載有3.0L V型6缸自然吸氣發動機，最大功率172kW，峰值扭矩285Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，搭載四驅系統，有五種越野模式，讓你在任何道路上暢行無阻。懸掛方面，大切諾基採用的懸架結構為前雙叉臂式，後多連桿式獨立懸架。前雙叉臂獨立懸架看似非常運動，但龐大的車身以及沉重的整備質量讓大切諾基在樁間極難掌控，速度稍高車輛就處於失控的邊緣。當然舒適與強大的四驅能力才是大切諾基的精髓所在。
燃油方面，大切諾基可加註92號汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為9.8L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛959公里左右。
Jeep大切諾基空間方面大切諾基在同級別中的表現還是屬於比較有優勢的。車身尺寸長寬高分別為4828x1943x1802mm，軸距為2915mm，內部空間相當有保障。總的來說，大切諾基的性價比、配置都比較高，儘管說它7年沒有換代，但它並沒有落伍，儘管價格依然很貴但它並不是一款不推薦去購買的車型，它並不是只會販賣情懷的一個品牌旗艦SUV，如果你喜歡開車帶給你自駕青海西藏浪漫的感受，那麼，買一臺大切諾基就對了！