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五家車企因汽車產品缺陷問題啟動部分車輛召回。

8月8日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者查詢國家市場監督管理局官網發現,有五家車企公佈了召回計劃,召回車輛超過63.4萬輛。

其中,北京現代汽車有限公司召回途勝汽車400377輛,廣汽本田汽車有限公司召回國產雅閣汽車222674輛,一汽·大眾汽車有限公司召回國產奧迪A4L汽車4605輛,豐田汽車(中國)投資有限公司召回進口雷克薩斯ES、UX、LS、LC 車輛4715輛,江鈴汽車股份有限公司召回福特領界汽車1587輛。

根據公告,五家車企的召回均是根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,但具體缺陷各有不同。

北京現代召回範圍內的部分車輛由於設計原因,車輛持續在低溫環境下短距離行駛時,發動機機油液麵會增高,機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮,如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞,存在安全隱患。

廣汽本田則是由於發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因,車輛在大雨等高溫高溼環境下行駛時,可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集,在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火,極端情況下可能使發動機進入保護模式,從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況,存在安全隱患。

公告中指出,廣汽本田的召回車輛在召回維修前,在大雨天氣條件下行駛時應謹慎駕駛,發現車輛加速受限時應及時靠邊停車,熄火併重新啟動車輛後發動機保護模式即被解除,車輛可恢復正常使用。

一汽-大眾的召回車輛存在發動機工廠的工藝錯誤,低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用後個別螺栓可能鬆動,導致少量的燃油滲漏,如果燃油滲漏處有火源可能起火,存在安全隱患。

豐田召回範圍內部分車輛的電控液壓制動系統中,因助力泵電機的電刷架成型模具的問題,導致電刷架和電刷間隙過小。當助力泵工作時,電刷架熱膨脹後會導致電刷卡滯,使助力泵電機無法正常工作,車輛警告燈點亮。極端情況下,會降低液力倍增效果,使制動距離變長,存在安全隱患。

而江鈴汽車召回範圍內的部分車輛,由於後排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差,在極端情況下車輛後排安全帶會回收緩慢,存在安全隱患。

針對上述車輛的安全隱患問題,五個車企都提出了相對應的解決方案,免費檢查、更換或升級,以求消除安全隱患。其召回開始日期最遲為8月30日。

值得注意的是,此次北京現代的召回車輛並不是首次召回。公告中指出,北京現代召回活動屬於2018年10月26日發佈的《北京現代汽車有限公司召回部分全新途勝汽車》召回活動的再次召回。再次召回原因為:通過召回措施有效性驗證發現,在車輛持續低溫環境下短距離行駛時,抑制發動機機油液麵增高效果不佳,並會使車輛的動力性下降。

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