滴滴順風車自從8月底無限期下線後,某順風車平臺搖身一變成了國內順風車領跑者了,可是這個位置可真不好坐,畢竟這可是出行市場一塊大肥肉,誰都想趁機來咬上一口呢!
滴滴順風車下線前,其實國內順風車平臺也有很多家,但是能滴滴順風車相提並論的可謂是鳳毛麟角,緊跟滴滴順風車身後的是嘀嗒出行!其實情報員覺得這些平臺運營模式差不多,拼的就是服務,乘客覺得哪邊能夠享受到最佳的服務,就會選誰,老百姓歸根結底所考慮的無非就是服務過程中對平臺、對司機的一個滿意度。
在情報員看來,嘀嗒之所以現在做的風聲水起,順利坐上一把手,無非就是滴滴順風車下線,而其他的順風車平臺都還沒形成氣候,所以這一把手嘀嗒暫時是穩坐!
前幾天在社交平臺上看到很多網友聊起順風車的問題,很多問題都是圍繞著服務、和價格的討論,可以分為下面幾點:
1.乘客太少了。
2.相比滴滴順風車,嘀嗒順風車的價格很低,司機不願意接駕。
3.軟件不夠完善,很多順路單相差很離譜
4.提現很慢。提現的審核時間,有人反映審核最長達一個月。
5.客服少。不管是車主端還是乘客端都客服熱線很難打進去。
以上五點情報員認為,嘀嗒平臺還需要改進的實在太多了,要達到乘客和車主滿意才行!
目前滴滴順風車還處在下線狀態,嘀嗒如果想把順風車老大的位置坐穩,前面的路確實還很長,在天時、地利、人和都佔優的情況下,如果不馬上改進這些問題,淪為行業笑柄可不是沒有可能。也有業內人士推測,滴滴順風車可能在春節前夕重新上線,到時嘀嗒的好日子可能算是到頭了,畢竟這頭把椅子還沒坐是癮,又要回到被滴滴欺負的局面。
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